ラッササマータイヤレビュー-8つの人気モデルの評価
ページ内容
ラッササマータイヤに関する肯定的なフィードバックには、タイヤの安定性、制動距離、剛性、素材の信頼性の高さを称賛するドライバーが含まれます。 運転手は、運転中の騒音や濡れた路面や汚れた路面での制御の低下を不利な点と考えています。
トルコのブランドLassaのタイヤは、ファンと対戦相手の両方を獲得することができました。 タイヤを選ぶには、ドライバーが残したラッササマータイヤに関するレビューを検討する価値があります。 XNUMXつのモデルが最高に選ばれました。
タイヤラッサアトラクタ夏
トルコの会社Birsaの製品は、高速で注意深い運転を好むドライバーのために特別に設計されています。 Lassa Atractaブランドのタイヤでは、車の最大加速度は時速190kmです。
ラッサアトラクタ
モデルの特徴：
- 無指向性のトレッドパターンは非対称で、ブロック構造になっています。
- ゴムの耐摩耗性-接触ゾーンの増加による。
- 耐衝撃性のサイドウォールは、パンクやカットを恐れません。
- 排水設計-水分をすばやく除去し、ハイドロプレーニングの影響を防ぐXNUMXつの縦方向の環状溝を備えています。
| タイプ | 車 |
| 直径 | 13、14、15 |
| プロファイル、高さ、cm | 60、65、70 |
| プロファイル、幅、cm | 155、165、175、185、195 |
| デザイン | 放射状の |
| ランフラット | ノー |
| 負荷指数 | 73-88 |
ドライバーフォーラムでの夏のラッソタイヤのレビューによると、このゴムは合金ホイールにとって有益なオプションです。
所有者は、ブランドの利点に注意します。
- 耐摩耗性。
- ラグ付き。
- 手頃な価格。
タイヤの欠点には、剛性と予測できない制動距離が含まれます。
車のタイヤLassaImpetus2夏
製造業者は、機能的な対称的なトレッドパターンのおかげで優れたハンドリングを約束します。
ラッサインパルス2
トレッドのデザインは、方向安定性、グリップの向上、ノイズリダクションを担うXNUMXつのリブで構成されています。 このようなタイヤを装着した車は、高速でも「スキッド」やスキッドなしで安定してスムーズに回転します。
モデルの特徴：
- 革新的な技術を使用して開発された耐摩耗性ゴム。
- トレッドのショルダーエリアにあるアーチ型の溝は、乾いた路面や濡れた路面での自信を高めるのに役立ちます。
- Z字型のサイドウォールデザインにより、快適な運転を実現。
特徴：
| タイプ | 車 |
| デザイン | 放射状の |
| スパイク | 行方不明 |
| ランフラット | R15 205/65 |
| 直径 | 13-16 |
| 負荷率 | 80-95 |
| スピードインデックス | H、V |
ラッササマータイヤに関する肯定的なフィードバックには、タイヤの安定性、制動距離、剛性、素材の信頼性の高さを称賛するドライバーが含まれます。
運転手は、運転中の騒音や濡れた路面や汚れた路面での制御の低下を不利な点と考えています。
タイヤLassaImpetusRevo夏
トルコのメーカーは、スピードを愛し、道路の難しい部分を恐れないホイールを作成しました。 夏季には、タイヤは乾いた路面や濡れた路面でのハンドリングが良く、ノイズが少なく、コーナリングの操作性が安定しています。
使い果たされたアサルトレボ
ゴムの違い：
- トレッドパターンは非対称であり、流体力学の規則に従って作成されているため、水をすばやく除去します。
- ゴム組成物中のシリコンは、ホイールの寿命を延ばします。
- 最小限のハイドロプレーニングは、最適化されたチャネルを備えた特別な設計の結果です。
- シームレス性により、高速での車の安定性が保証されます。
| タイプ | 乗用車 |
| 燃費 | C-E |
| クラス | Е |
| 負荷率 | 82-94 |
| タイヤ荷重、kg | 475-670 |
| 直径 | 14-17 |
| スピードインデックス | HW |
タイヤ「ラッサ」夏のレビューは矛盾しています。 一部のドライバーが好きなものとそうでないものがあります。 そのため、ドライバーはゴムの柔らかさ、濡れた路面での行動を賞賛し、叱ります。
ブランドのファンは、次のような利点に注目しています。
- 耐摩耗性。
- タイヤはコーナーでうまく処理します。
- ノイズレス。
運転手は不利な点を呼びます：
- ゴムが柔らかすぎる。
- 濡れた舗装では予測できません。
経験豊富なドライバーは、タイヤの仕様で指定されている制限速度を超えないようにアドバイスします。そうすれば、乗り心地は楽しいものになります。
車のタイヤラッサトランスウェイ夏
中央部分とXNUMXつの連続したリブで構成される無方向のトレッドパターンのタイヤは、高い方向安定性を提供し、サイプ付きのブロックは優れたグリップを提供します。
ラッサトランスウェイ
モデルの違い：
- ゴムコンパウンドの組成にコンポーネントが追加され、グリップと耐摩耗性が向上しています。
- ハイドロプレーニングの減少-縦方向の環状溝を備えた特別な排水設計による。
- スチールブレーカーはホイールの寿命を延ばします。
- オンボードエリアが強化されているため、コーナリングの安全性が保証されます。
特徴：
| タイプ | 車 |
| クラス | Е |
| 速度、最大、km / h | 170-190 |
| トレッドタイプ | ユニバーサル |
| ランフラット | ノー |
| 直径 | 14-16 |
| プロファイル、高さ | 65-80 |
| プロファイル、幅 | 185-235 |
ラッササマータイヤの慈悲深いレビューには、雨の中でもゴムの信頼性についての声明が含まれています。
ドライバーの名前の利点：
- タイヤはトラックをしっかりと保持します。
- ホイールは、路面の汚れ、スラッシュ、衝突を恐れません。
- ゴムは高速でうまく動作します。
- 少し摩耗。
不利なユーザーはノイズに起因します。
車のタイヤラッサフェノマ夏
高速運転のファンは、スピードが大好きなトルコのメーカーやスポーツタイヤから贈り物を受け取りました。
ラッサフェノマ
タイヤに含まれるケイ酸塩化合物により、ホイールの操作能力が向上しました。 強化されたサイドウォール、ナイロン層を備えたトレッドを備えたデザインは、乾いた濡れた道路での安定性、スムーズなコーナリングとコーナリング、低いハイドロプレーニング率を保証しました。
ゴムの特徴：
- シリコンとの特別なブレンドにより、耐摩耗性が向上します。
- トレッドパターンは革新的な技術を使用して作成されました。これにより、水をすばやく排出し、あらゆる気象条件で困難な路面で車を安定させることができました。
| タイプ | 車 |
| デザイン | 放射状の |
| ランフラット | ノー |
| 直径サイズ | 16-18 |
| プロファイル、幅 | 205、225、235、245 |
| プロファイル、高さ | 40-55 |
| 負荷率 | 87-95 |
| スピードインデックス | W |
ドライバーはフォーラムにLassaサマータイヤについて肯定的なフィードバックを残し、静かなタイヤノイズ、優れた速度性能、方向安定性、乾いた路面や濡れた路面での車の服従を指摘しています。
否定的なコメントは、ドライバーがトレッドパターンとノイズを好まないことを示しています。
タイヤラッサコンペタスH/Pサマー
このモデルのタイヤでは、車はパフォーマンスのレベルを向上させるとメーカーは主張しています。 濡れた路面と乾いた路面では、直線走行時やコーナリング時、車はパイロットに従順です。 乗り心地は快適で安全です。
ラッサコンペタスH/P
ゴムの特徴：
- この組成物には、タイヤの耐用年数を延ばすシリコン部品が含まれています。
- 多くの水を除去する溝を備えたトレッドデザインは、アクアプレーニングの影響を減らします。
特徴：
| タイプ | SUV |
| 直径 | 17-21 |
| プロファイル、幅 | 215、225、235 |
| プロファイル、高さ | 50-65 |
| 速度、最大、km / h | 300 |
ラッサのサマータイヤに関する肯定的なレビューは、ロシアのドライバーがトルコの巨匠の発明を気に入ったことを示しています。
利点：
- 雨の中の濡れた路面や泥だらけの路面での良好な浮力。
- Качественныйтовар。
- お金の価値：タイヤのセットは約25ルーブルの費用がかかります。
ドライバーは欠点を挙げていませんでした。
車のタイヤラッサミラッタ夏
Brisa無指向性タイヤは、快適で静かな乗り心地を実現するように設計されています。
ラッサミラッタ
トラクションが向上し、乾いた路面と濡れた路面で確実にブレーキをかけることができるモデル。
ゴムの違い：
- 排水システムには、水をすばやく排水するXNUMXつの縦方向のチャネルがあります。
- 特別にジグザグ形状のスロットトレッドのおかげで、トラクションが向上します。
- スチールベルトを備えたシームレスナイロンコーティング構造により、振動が発生しません。
| タイプ | 車 |
| クラス | Е |
| スピードインデックス | Т |
| 半径サイズ | 12-15 |
| 負荷指数 | 68-95 |
ドライバーはタイヤの長所と短所に注意します。
ゴムの利点：
- 乾いた舗装での取り扱いが良好です。
- そのような「靴」の中の車は静かに運転します。
- 耐摩耗性タイヤを着用してください。
- 製品は安価です。
ドライバーが指摘する不利な点には、汚れた濡れた道路での制御の不安定さが含まれます。
車のタイヤLassaGreenways夏
メーカーはモデルを燃料節約として位置づけています。 軽量フレームのデザインは、最新のテクノロジーを使用した合成素材で作られています。 ゴムの組成には、熱伝導率のレベルを上げる役割を担うポリマーが含まれています。
ラッサグリーンウェイズ
タイヤの違い：
- トレッドの接地面は長方形で、グリップが向上しています。
- 特殊ゴムコンパウンドは、運転時の熱が少なくなります。
| タイプ | 車 |
| クラス | Е |
| ランフラット： | ノー |
| 商工会議所 | ノー |
| 速度、最大、km / h | 240 |
ドライバーは、Lassaサマータイヤについて肯定的なフィードバックを残しています。
運転手はこのモデルの利点を次のように呼びます。
- 濡れた路面での信頼性と優れたハンドリング。
- 低ノイズレベル。
- 良好なブレーキ特性。
- 柔らかさ。
- ハイドロプレーニング効果はありません。
欠点の中には：
- 販売のために見つけるのは難しい。
- サイドウォールが柔らかすぎます。
- 高速で、車は「浮き」始めます。
購入者が指摘したすべての長所と短所を比較検討した後、タスクと好みに最適な選択を行うことができます。
