Laufen SFITEQタイヤレビュー
インドネシアのタイヤメーカーは、高価なゴムを UHP カテゴリ (「非常に生産性の高いタイヤ」) のプレミアム製品として位置付けています。 これは、タイヤが薄型で、トレッドパターンが最小限であることを意味します。 ただし、控えめな設計には、高速性、大量の作業リソースなど、注目に値する可能性があります。
野心的なこの中国メーカーは、ホイール部門で大きな市場シェアを獲得しようと入札している。 この目的のために、工場での製品は長持ちするように作られています。 その一例が Laufenn S-Fit EQ というタイヤで、そのレビューはほとんどが好意的です。
説明
インドネシアのタイヤメーカーは、高価なゴムを UHP カテゴリ (「非常に生産性の高いタイヤ」) のプレミアム製品として位置付けています。 これは、タイヤが薄型で、トレッドパターンが最小限であることを意味します。 ただし、控えめな設計には、高速性、大量の作業リソースなど、注目に値する可能性があります。
技術特性
メーカーが提供する多くのサイズの中から、丈夫な乗用車のオーナーは適切なオプションを見つけるでしょう。
タイヤ ラウフェン S-Fit EQ
サマータイヤの技術パラメータを表にまとめます。
| 着陸直径 | R16からR20 |
| プロファイル幅 | に245 275ので、 |
| プロファイルの高さ | に40 70ので、 |
| 負荷率 | 75 ... 111 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 387 ... 1090 |
| 許容速度、km / h | H-210、T-190、V-240、W-270、Y-300 |
価格-5ルーブルから。
主な特徴
高速かつ生産性の高いランプのアイデアを実現するために、メーカーは次の革新的な技術を導入しました。
- ポジティブなアクアハイドロブロックテクノロジー。 このアイデアは、特別に配置された排水ネットワークの助けを借りて接触面を「乾燥」させることです。 排水システムの要素であるさまざまな形状やサイズの溝は、ハードウェアとソフトウェアの方法を使用して開発されます。 ラウフェンのゴム製水路は一度に大量の水を取り込み、斜面を越えて階層化します。
- 「マルチラジアス」トレッドプロファイル。 トレッドミルの要素は、加速力が変化しても、単位時間ごとに接触面積が一定に保たれるように配置されています。 XNUMX 層のブレーカーで強化されたフレームは、この問題の解決に役立ちます。
- ブロック間の橋。 トレッドブロックが縦方向に動くのを防ぐために、タイヤメーカーは部品を硬いジャンパー、つまり「ブリッジ」で接続しました。 このソリューションにより、メーカーはコーナーでの比類のないトラクションと優れたステアリングホイールのフィードバックを実現しました。 タイヤ Laufenn S-Fit EQ のレビューは、この状況を無視していません。
Laufenn S-Fit EQ タイヤのレビュー
中国タイヤのもう一つの特徴は、バランスの取れたゴムの「カクテル」です。 シリコン含有物質である天然ゴムを多く配合しました。 その結果、斜面は道路の凹凸によく密着し、振動が減衰すると同時に、わずかに摩耗します。
実際の所有者のレビュー
思いやりのあるドライバーが中国製品の印象を共有し、潜在的な購入者が適切な製品を選択できるように支援します。 インターネット上で Laufen S-Fit EQ タイヤに関する否定的なレビューを見つけるのは困難ですが、ゴムに対する十分な批判は専門的なリソースに常に存在します。
Alexey による Laufenn S-Fit EQ タイヤのレビュー
タイヤについてのラスタム Laufenn S-Fit EQ
Laufenn S-Fit EQ タイヤのレビューにより、ホイール製品の次の肯定的な側面について結論を導き出すことができます。
- 優れたトラクション特性。
- 優れた加速と制動。
- 許容価格;
- 高品質の技量;
- 着用。
- 低ノイズレベル。
