Kormoran のベルクロ冬用タイヤのレビュー: SUV Snow、Snow、Snowpro
タイヤの製造には、開発者は極端な温度に耐える特殊なコンパウンドをベースにした高品質のゴムコンパウンドを使用しています。 コーモランとミシュランの最高のスペシャリストがモデルの開発に携わっています。
非スタッドレス冬タイヤ「Kormoran」 - ポーランドのメーカーの製品。 ロシアのドライバーの多くは、この特定のブランドのホイール用の冬用「靴」を好みます。 ベルクロゴム「Kormoran」に関するレビューは多様です。 ドライバーは、同社のフリクションタイヤの長所と短所の両方に注目しています。
ベルクロラバー「Kormoran SUV Snow」についてのレビュー
SUV用冬タイヤモデル。 サンプルはポーランドのブランドのノベルティです。
スタッドがないにもかかわらず、ラバーは滑りやすい路面でも優れたグリップ力を発揮します。 このような特性は、多数のスロットとサイプを備えた特別なトレッドパターンによって提供されます。
「Kormoran SUV Snow」タイヤの特長:
操業シーズン | ウィンター |
車のモデル | SUV |
タイプ | 摩擦性(ベルクロ) |
プロファイル幅 | 225、235、275mm |
高さ | 45、55% |
着陸直径 | 18インチ |
最大。 負荷 | 670…1250kg(タイヤXNUMX本) |
最大。 スピード | H(〜210km/h)/T(〜190km/h)/V(〜240km/h) |
長所と短所
ユーザーは次のような利点に注目しています。
- 優れたタイヤ保持能力。
- 低騒音レベル。
- 高負荷容量;
- 効果的なプロテクター。
- 低価格;
ベルクロタイヤ「Kormoran SUV Snow」のレビューでは、ドライバーは次のようなマイナス点を指摘しました。
- タイヤのサイドウォールが非常に柔らかいため、高速走行時にコントロールが失われます。
- 濡れたアスファルトを走行するとトラクションが不足します。
自動車運転者は一般に、これらのタイヤの性能について肯定的に話します。 否定的なコメントは非常にまれです。
雪鵜
乗用車用フリクションラバー。 このモデルは、穏やかな冬の条件でも完璧に動作します。
ひどい霜が降りると、これらのタイヤの効率が大幅に低下し、氷や雪の路面でのグリップ力が低下します。
タイヤの特徴 Kormoran Snow:
操業シーズン | 暖冬 |
ゴムタイプ | ベルクロ |
トレッドパターン | 非対称 |
プロファイル幅 | 165-235мм |
高さ | 40-65% |
最高速度指数 | H(〜210km/h)/T(〜190km/h)/V(〜240km/h) |
最大荷重(タイヤあたり) | 412 ... 875 kg |
自動車運転者の間でのベルクロゴム「Kormoran Snow」のレビューはほとんどが肯定的です。 否定的な発言はあまり一般的ではありません。
長所と短所
タイヤの優れた特性の中で、ユーザーは次のことに注目しています。
- 音響的な快適さ。
- 耐摩耗性
- トラックとのトラクションを高めるトレッドパターン。
- 柔らかく快適な乗り心地。
- 低価格。
レビューによると、ベルクロタイヤ「Kormoran」の主な欠点は、氷上のトラクションの低下です。
また、ドライバーはタイヤが過度に柔らかすぎるため、高速での車のロールが増加するというマイナス点もあります。
コーモーント スノープロ
国内冬タイヤを代表するタイヤのひとつ。
タイヤの製造には、開発者は極端な温度に耐える特殊なコンパウンドをベースにした高品質のゴムコンパウンドを使用しています。 コーモランとミシュランの最高のスペシャリストがモデルの開発に携わっています。
タイヤ Kormoran SnowPro の特徴:
ゴムタイプ | 冬、ベルクロ |
トレッドパターンと種類 | 非対称、指向性 |
車のモデル | 乗用車 |
プロファイル幅 | 145-215мм |
高さ | 40-80% |
着陸直径 | 13〜18インチ |
最大荷重(タイヤ単体) | 345 ... 875 kg |
最高速度指数 | H(~210km/h)/Q(~160km/h)/T(~190km/h)/V(~240km/h) |
長所と短所
車の所有者は、ベルクロの次の点を気に入っています。
- 静かな乗り心地。
- スムーズな走行。
- バランスが良い。
- низкаяцена。
ベルクロタイヤ「Kormoran Snowpro」のレビューのマイナス点の中には、タイヤビードが柔らかすぎることが挙げられます。 ユーザーは、深い雪の中での開通性が不十分であることにも気づいています。