冬用タイヤ「ネクセン」ノンスタッドのレビュー - 評価TOP 3

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車のタイヤネクセンウィンガードアイスプラス
車のタイヤネクセンウィンガードスポーツ2
車のタイヤネクセンウィンガードスノーGWH2
車の所有者のレビュー

レビューは、NEXENベルクロタイヤを暖かい冬に適した予算の選択肢として特徴づけています。スタッドレスタイヤはリラックスしたドライビングスタイルに適しており、経験を積んで効果的です。スケートは、春に靴を履き替えるのを急いでいない人にアピールします。

暖かい冬には、韓国ブランドのネクセンタイヤのスタッドなしタイヤが経験豊富なドライバーに適しています。モデルラインは、乗用車やクロスオーバーのほとんどのホイールサイズに適しており、方向対称パターンのヨーロッパタイプのトレッドを備えています。実際のユーザーレビューによると、ネクセンベルクロウィンタータイヤは優れた走行特性を備えています。

車のタイヤネクセンウィンガードアイスプラス

斜面は、方向安定性の向上、ハンドリング、雪や滑りやすい路面でのグリップとブレーキングの向上が特徴です。

セクション幅（mm）	175 245からの
プロファイルの高さ（幅の％）	40 70からの
ディスク直径（インチ）	R 13-19
負荷指数	82 104からの
スピードインデックス	T

トレッドには、雪のお粥と水を取り除くための4つの規則的な溝と追加のV字型の溝のネットワーク、わだち掘れに沿った自信のある動きのための3次元の肩の形、効果的なブレーキングのための3Dサイプの数の増加があります。

ネクセンのスタッズなしの冬用タイヤのレビューでは、このゴムに4,3ポイントスケールで5ポイントが与えられています。

車のタイヤネクセンウィンガードスポーツ2

メーカーは、濡れたトレイルや雪の多いトレイルにはスロープを推奨しています。

セクション幅（mm）	に205 255ので、
プロファイルの高さ（幅の％）	に35 55ので、
ディスク直径（インチ）	R17-19
負荷指数	に84 104ので、
スピードインデックス	H、V、W

さまざまな表面でのタイヤの性能は、3次元のサイプによって保証されています。トレッドの中央にあるジグザグの溝は、優れたトラクションと水の排出を提供します。スキッド抵抗は、肩の縦穴によって提供されます。

ネクセンベルクロの冬用タイヤのユーザーレビューでは、4点満点中5点です。

車のタイヤネクセンウィンガードスノーGWH2

このモデルは雪道に適していますが、雨や降水がない場合でも効率が低下することはありません。

タイヤネクセンウィンガードSUV

セクション幅（mm）	に145 235ので、
プロファイルの高さ（幅の％）	に50 80ので、
ディスク直径（インチ）	R13-17
負荷指数	に71 103ので、
スピードインデックス	H、V、T

ジグザグのサイプエッジと複雑な溝の形状は、緩い表面で優れたトラクションを提供します。 V字型のトレッドパターンはハイドロプレーニングを防ぎ、湿った雪での浮選を増加させます。

ネクセンの冬用タイヤベルクロのレビューでは、4,4点満点中5点です。

車の所有者のレビュー

韓国のネクセンはヨーロッパでよく知られています。ブランドの製品は暖かい冬に最適です。ロシアのユーザーは、なんとか私たちの道路でネクセンの冬用ベルクロタイヤをテストし、今ではインターネットに肯定的なフィードバックを残しています。

全体として、NEXENのスコアは4段階で5を超えています。韓国の冬用非スタッズタイヤには多くの利点があります。主な欠点は、スパイクがないことであり、その結果、厳しい冬のある地域で摩擦モデルを使用できないことです。

冬用のネクセンベルクロゴムについて満足している顧客からのフィードバックの例を次に示します。

ベルクロラバー「ネクセン」のレビュー

車の所有者は、スタッズのないNEXENタイヤを再購入したが、現在はよりモダンなセット、つまりWinguardIcePlusを選択したと報告しています。このモデルはノイズを発生させず、柔らかく、非常に安定しています。

ネクセンタイヤのレビュー

NEXENの冬用非スタッズタイヤのレビューは、WingwardSport2をスノーポリッジ用の信頼できるバジェットタイヤとして特徴づけています。 BMWの所有者は、滑りやすい路面でも、それはかなり予測可能であると報告しています。

ネクセン冬用非スタッズタイヤのレビュー

購入者は南部地域にこれらのタイヤをお勧めします。冬のベルクロゴム「ネクセン」のレビューは、温暖な気候における「ウイングワードスノー」の利点を説明しています。このようなタイヤで氷上を注意深く運転するスタイルでは、曲がり角を越えて運転することはできません。乾いた舗装路では、方向安定性が維持され、滑ることなく泥の中を走行します。

ただし、不満のある購入者もいます。