トラブルコードP0136の説明。
OBD2エラーコード

P0136 酸素センサー回路異常(バンク1、センサー2)

P0136 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコード P0136 は、酸素センサー 2 (バンク 1) 回路の障害を示します。

障害コードの意味 P0136?

トラブルコード P0136 は、下流酸素 (O2) センサー (通常、バンク 2 O1 センサー、センサー 2 と呼ばれます) の問題を示します。このコードは、エンジン コントロール モジュール (ECM) が酸素センサー回路の抵抗が高すぎることを検出したか、酸素センサー信号が長期間にわたって持続的に高い状態を維持したことを示します。

故障コードP0136。

考えられる原因

P0136 トラブル コードの考えられる原因は次のとおりです。

  • 酸素センサー (O2) の欠陥。
  • 酸素センサーをエンジン制御モジュール (ECM) に接続する配線またはコネクターが損傷しているか破損している可能性があります。
  • 酸素センサーコネクターの接触不良。
  • 酸素センサーの電源またはアースに問題があります。
  • 触媒の故障または排気システムのトラブル。

これらのコンポーネントに障害が発生すると、酸素センサーが誤動作し、P0136 コードが表示される可能性があります。

故障コードの症状は何ですか? P0136?

DTC P0136 の症状は、特定の車両やその他の要因によって異なる場合があります。

  • 不安定なエンジン:エンジンの荒い動作やアイドリング時の不安定が認められる場合があります。
  • 燃料消費量の増加: これは、酸素センサーの故障による不正確な空燃比が原因である可能性があります。
  • 力の喪失: 加速または速度を上げると、車両のパワーが失われる可能性があります。
  • 頻繁にエンジンが止まる: 酸素センサーが誤って動作すると、エンジンが頻繁に停止したり、再始動したりする可能性があります。
  • 環境コンプライアンスの悪化: 酸素センサーが故障すると、有害物質の排出量が増加し、検査時に排出量の測定値が不満足になる可能性があります。

これらの症状はさまざまな程度で発生する可能性があり、車の他の問題に関連している可能性があるため、原因を特定するために診断を実行することを常にお勧めします。

故障コードを診断する方法 P0136?

DTC P0136 を診断するには、次の手順に従います。

  1. ワイヤーとコネクターのチェック: 酸素センサーを車両の電気システムに接続しているワイヤーとコネクターに損傷、腐食、破損がないか確認してください。
  2. 酸素センサーの点検: マルチメーターを使用して、酸素センサーの抵抗と電圧を確認します。酸素センサーが正しく機能し、正しい測定値が生成されていることを確認してください。
  3. 吸気系の動作確認: 吸気システムに漏れがないか確認してください。漏れがあると、空燃比が不正確になったり、酸素センサーの測定値が誤ったりする可能性があります。
  4. 触媒コンバーターの点検: 触媒コンバーターの状態を確認し、損傷や詰まりがないか確認してください。触媒コンバーターが損傷したり詰まったりすると、酸素センサーが適切に機能しなくなる可能性があります。
  5. エンジンマネジメントシステム(ECM)のチェック: エンジン管理システムを診断して、P0136 コードの原因となる可能性のあるソフトウェアまたはその他のコンポーネントの考えられる問題を特定します。
  6. 他のバンクの酸素センサーをチェックする (該当する場合): 車両の複数のバンクに酸素センサーが装備されている場合 (V ツインやサイドバイサイド エンジンなど)、他のバンクの酸素センサーが正しく動作していることを確認してください。

P0136トラブルコードの原因を診断して特定したら、必要な修理または部品の交換を開始できます。自動車システムの診断の経験がない場合は、資格のある自動車整備士に相談することをお勧めします。

診断エラー

DTC P0136 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

  • 酸素センサーの誤った診断: 酸素センサーのテスト結果を誤って解釈すると、誤った診断が行われる可能性があります。センサーの読み取り値を正しく評価し、センサーが正しく動作していることを確認する必要があります。
  • 他の問題を無視する: P0136 コードは、吸気システムの漏れや触媒コンバーターの問題など、他の問題の結果である場合があります。これらの問題を無視すると、誤った診断や不要な部品の交換につながる可能性があります。
  • 間違った原因の特定: 整備士の中には、完全な診断を行わずに、すぐに酸素センサーを交換する必要があるという結論に飛びつく人もいます。これにより、障害のある部品を交換することになり、問題の根本原因に対処できなくなる可能性があります。
  • 電線やコネクタのチェックが不十分: 配線やコネクタが間違っていると、酸素センサーの測定値が誤る可能性があります。損傷、腐食、破損がないか注意深くチェックする必要があります。
  • ソフトウェアのアップデートはありません: 場合によっては、P0136 問題を解決するには、エンジン コントロール モジュールのソフトウェア アップデートが必要になる場合があります。ソフトウェアの最新バージョンがインストールされていることを確認する必要があります。

これらのエラーを回避するには、酸素センサーとエンジン管理システムの動作に影響を与える考えられるすべての原因と要因を考慮して、完全かつ綿密な診断を実行することが重要です。自動車システムの診断の経験がない場合は、資格のある自動車整備士に相談することをお勧めします。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0136?

トラブルコード P0136 は、バンク 2 バンク 1 の酸素 (O2) センサーの故障を示します。酸素センサーは、エンジン効率と排出ガスに影響を与える混合気の調整に重要な役割を果たしているため、非常に深刻です。問題が解決しない場合は、エンジンの性能が低下し、燃料消費量が増加し、排出ガスが増加する可能性があります。したがって、車両にさらなる問題が発生するのを避けるために、できるだけ早くP0136コードの原因を解決することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0136?

トラブル コード P0136 を解決するには、次の手順に従う必要があります。

  1. 酸素センサーの交換: 診断によって酸素センサーが実際に故障していることが確認された場合は、酸素センサーを交換する必要があります。新しいセンサーがあなたの車両と互換性があることを確認してください。
  2. 配線とコネクタの確認: 酸素センサーを電子エンジン コントロール ユニット (ECU) に接続する配線とコネクタを確認します。配線が損傷していないか、接続がしっかりと行われていることを確認してください。
  3. 触媒の確認: 酸素センサーの故障は、触媒コンバータの故障によって引き起こされることもあります。損傷や詰まりがないか確認してください。
  4. ソフトウェアチェック: 場合によっては、問題が ECU のソフトウェアに関連している可能性があります。この場合、ファームウェアのアップデートまたは再プログラミングが必要になる場合があります。
  5. 追加の診断: 酸素センサーを交換しても問題が解決しない場合は、燃料噴射および点火システム、および酸素センサーの動作に影響を与えるその他のコンポーネントに関して追加の診断が必要になる場合があります。

P0136 コードの修正には専門の機器と経験が必要な場合があるため、診断と修理については認定自動車整備士または自動車修理工場に問い合わせてください。

リア酸素センサー交換用 P0136 HD |触媒コンバーター後酸素センサー

XNUMX つのコメント

  • マイケル

    よい時間帯です。ゴルフ 5 BGU エンジンを使用しています。エラー p0136 でラムダ プローブが変更されました。エラーはどこにも行きませんでしたが、古い 4,7 オームと新しい 6,7 でヒーターの抵抗を測定しました。伴奏を調整しました。コネクタのクランプがきれいにならないという古いエラーについて教えてください。

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