P0192 燃料レール圧力センサー「A」が低い

OBD-II トラブルコード - P0192 - 技術的説明

P0192 - 燃料レール圧力センサー「A」回路が低い

トラブルコード P0192 とはどういう意味ですか?

この汎用トランスミッション/エンジンDTCは通常、2000年以降、ガソリンとディーゼルの両方のほとんどの燃料噴射エンジンに適用されます。 このコードは、Volvo、Ford、GMC、VWなどのすべてのメーカーに適用されます。

このコードは、燃料レール圧力センサーからの入力信号が、校正された時間の間、校正された制限を下回るという事実を厳密に示しています。 これは、車両メーカー、燃料タイプ、および燃料システムに応じて、機械的故障または電気的故障である可能性があります。

トラブルシューティングの手順は、メーカー、レール圧力システムのタイプ、レール圧力センサーのタイプ、およびワイヤーの色によって異なる場合があります。

症状

P0192エンジンコードの症状には次のものがあります。

• 故障表示ランプ（MIL）が点灯
• エンジンは始動しますが始動しません
• 車が始動しない
• 車両の始動時に通常よりもクランキングに時間がかかる
• 加速時の優柔不断

P0192コードの原因

このコードを設定する理由として考えられるもの：

• FRP信号のSIGRTNまたはPWRGNDへの短絡
• 破損したFRPセンサー
• 燃料ポンプの故障
• 燃料圧力センサーの不良
• 燃料がない、または少ない
• ワイヤの断線、短絡、または腐食
• コネクタの破損、短絡、または腐食
• 燃料フィルターの目詰まり
• 燃料ポンプリレーの故障

診断および修復手順

出発点としては、特定の車両のテクニカルサービス速報（TSB）を常に確認することをお勧めします。 問題は、メーカーがリリースした既知の修正に関する既知の問題である可能性があり、診断中の時間と費用を節約できます。

次に、特定の車両の燃料レール圧力センサーを見つけます。 次のようになります。

検出されたら、コネクタと配線を視覚的に検査します。 擦り傷、擦り傷、露出したワイヤー、焼け跡、または溶融プラスチックを探します。 コネクタを外し、コネクタ内部の端子（金属部品）を注意深く点検してください。 おそらく見慣れている通常のメタリックカラーと比較して、錆びている、焦げている、またはおそらく緑色に見えるかどうかを確認します。 端子のクリーニングが必要な場合は、どの部品店でも電気接点クリーナーを購入できます。 これが不可能な場合は、91％の消毒用アルコールと軽いプラスチック製の毛ブラシを見つけて掃除してください。 次に、それらを風乾させ、誘電性シリコーン化合物（電球ホルダーとスパークプラグワイヤーに使用するものと同じ材料）を取り、端子が接触する場所に置きます。

次に、センサーをインテークマニホールドに接続しているバキュームホースに漏れがないことを確認します（使用している場合）。 FRPセンサーとインテークマニホールドのすべてのバキュームホース接続を検査します。 燃料がバキュームホースから出ているかどうかに注意してください。 その場合、燃料レール圧力センサーが故障しています。 必要に応じて交換してください。

スキャンツールを使用している場合は、メモリから診断トラブルコードをクリアし、コードが返されるかどうかを確認します。 そうでない場合は、接続に問題がある可能性があります。

コードが戻ってきたら、センサーとそれに関連する回路をテストする必要があります。 通常、FRP センサーには 3 本のワイヤが接続されています。 FRPセンサーからワイヤーハーネスを外します。 このコードの場合、最も簡単な方法は、ヒューズ ジャンパー (ライン上のヒューズ ジャンパーです。テストする回路を保護します) を使用し、5V 電源ワイヤーを FRP 信号入力ワイヤーに接続することです。 スキャン ツールを接続した状態で、FRP センサーの電圧を監視します。 これで、約 5 ボルトが表示されるはずです。 データストリームを備えたスキャンツールが利用できない場合は、DTC P0193 FRP センサー回路の高入力が設定されているかどうかを確認してください。 これが発生した場合、配線と PCM は正常です。 最も可能性の高い問題は、センサー自体です。

これまでにすべてのテストに合格し、P0192コードを取得し続ける場合は、FRPセンサーの障害を示している可能性がありますが、センサーを交換するまでPCMの障害を除外することはできません。

注意！ コモンレール燃料システムを備えたディーゼルエンジンの場合：レール圧力センサーの疑いがある場合は、専門家にセン​​サーの取り付けを依頼できます。 このセンサーは、個別に取り付けることも、燃料レールの一部にすることもできます。 いずれにせよ、ウォームアイドル時のこれらのディーゼルエンジンの燃料レール圧力は、通常、少なくとも2000 psiであり、負荷がかかっている状態では35,000psiをはるかに超える可能性があります。 適切に密閉されていない場合、この燃料圧力は皮膚を切断する可能性があり、ディーゼル燃料には敗血症を引き起こす可能性のある細菌が含まれています。

整備士はどのようにしてP0192コードを診断しますか？

• 整備士は、燃料レール圧力センサーの配線とコネクタを検査します。 彼らは、焼損または短絡したワイヤと腐食したコネクタをチェックします。 必要に応じて、コネクタと配線図を交換します。
• OBD-II スキャナーを使用して、電源管理モジュール (PCM) に保存されているフリーズ フレーム データとトラブル コードを収集します。
• トラブルコードをクリアし、テストドライブを実行して、コードが返されるかどうかを確認します.
• DTC P0190 がすぐに戻らない場合は、断続的な問題が発生している可能性があります。 断続的な問題をすぐに診断できない場合があります。
• 試乗できないのは、車が動かないからです。 次に、圧力計で燃料圧力をチェックします。
• 燃料圧力が低いということは、車のガスが不足していることを示している可能性があります。 診断のこの段階では、車内にガソリンがあることを確認することが重要です。
• 車にガスが入っていることを確認したら、燃料ポンプが作動していることを確認してください。
• 燃料ポンプが作動しても車両が始動しない場合は、燃料フィルターの詰まり、燃料インジェクター回路の故障、または電源制御モジュール (PCM) の故障を示している可能性があります。
• 燃料ポンプの音が聞こえない場合は、車を始動しようとして燃料タンクを叩きます。 この手順には XNUMX 人必要です。
• 車が始動する場合、これは燃料ポンプが故障していることを示しています。
• 車が始動しない場合は、燃料ポンプ コネクタのバッテリー電圧を確認してください。
• 燃料ポンプコネクタでバッテリー電圧が読み取れない場合は、ヒューズ回路、燃料ポンプリレー回路、およびパワーコントロールモジュール（PCM）回路を確認してください。 ヒューズ、燃料ポンプ リレー、およびパワー コントロール モジュール (PCM) 回路が正常に動作していない場合は、燃料レール圧力センサーを確認してください。
• デジタルボルト/オーム計を使用して、燃料レール圧力センサーのコネクタの基準電圧をチェックします。 適切な基準電圧の読み取り値は 5 ボルトで、車両の走行中に確認する必要があります。
• 燃料レール圧力センサーが5ボルトを示している場合、次のステップはセンサーのアース線をチェックすることです。
• 結果が基準信号と接地信号を示している場合は、センサーの抵抗を確認してください。 製造元の圧力対抵抗チャートを使用して、燃料レール圧力センサーを交換する必要があるかどうかを判断します。
• 燃料システムを再チェックして、正常に機能していることを確認します。 回路とセンサーに問題がない場合は、電源管理モジュール (PCM) に問題がある可能性があります。 これは一般的ではありませんが、電源管理モジュール (PCM) を交換して再プログラムする必要があります。

コードP0192を診断する際のよくある間違い

DTC P0192を診断する際のよくある間違いは、他のシステムコンポーネントをチェックせずに燃料レール圧力センサーを交換することです.

燃料レール圧力センサーまたはその他のシステム コンポーネントを交換する前に、燃料レベルをチェックして、車両の燃料がなくなっていることを確認してください。

コードP0192はどのくらい深刻ですか？

• このコードは、車両の運転中にドライバーが経験する可能性のある取り扱いの問題により、深刻であると考えられています。
• 車両が発進しない、または発進しにくい可能性があり、また加速時のピックアップが悪い可能性があります。 これらの理由から、DTC P0192 はできるだけ早くクリアする必要があります。

コードP0192を修正できる修理は何ですか？

• 少量または空の燃料タンクに燃料を追加する
• 腐食した配線および/またはコネクタの修理
• 短絡、破損、または擦り切れた配線の修復
• 詰まった燃料フィルターの交換
• 燃料ポンプリレーの交換
• 燃料ポンプのヒューズの交換
• 燃料ポンプの交換
• 圧力センサーの交換 燃料 スロープ

コードP0192に関して考慮すべき追加のコメント

通常、この DTC は燃料不足を引き起こします。 燃料レール圧力センサーを交換する前に、燃料レベルを確認し、すべての燃料システム コンポーネントを検査し、必要な診断を実行することが重要です。

エンジン コード P0192 または P0194 を診断する方法 - 燃料圧力センサー 00-07 ボルボ V70

p0192コードについてさらにサポートが必要ですか？

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