P0198 エンジンオイル温度センサー信号高

P0198 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

エンジンオイル温度センサー、高信号レベル

トラブルコードP0198は何を意味しますか?

このトラブルコード (DTC) はトランスミッションに関連しており、フォード パワーストローク、シボレー GMC デュラマックス、フォルクスワーゲン、日産、ダッジ、ジープ、アウディなどの OBD-II 搭載車両に適用されます。 正確な修理手順はメーカーやモデルによって異なる場合があります。

エンジン オイル温度 (EOT) センサーは、燃料システム、噴射タイミング、グロー プラグの計算のために制御モジュール (PCM) に信号を送信します。 EOT は、吸気温度 (IAT) センサーやエンジン冷却水温度 (ECT) センサーなどの他の温度センサーとも比較されます。 これらのセンサーはディーゼル エンジンでよく使用されます。 EOT センサーは PCM から電圧を受け取り、油温に基づいて抵抗を変化させます。 コード P0198 は、PCM が High EOT 信号を検出したときに発生します。これは通常、開回路を示します。

その他の関連コードには、P0195 (センサー障害)、P0196 (範囲/パフォーマンスの問題)、P0197 (信号低下)、P0199 (センサー断続) などがあります。

コード P0198 の症状は何ですか?

唯一の兆候は、チェック エンジン ライトが点灯していることです。 EOT システムは車両の他の問題を検出するように設計されており、回路に障害が発生すると油温を制御できなくなる可能性があります。 これは、エンジンチェックライト（またはエンジンメンテナンスライト）によって現れます。

トラブルコードP0198はどの程度深刻ですか?

これらのコードの重大度は、中程度から重度までの範囲になります。 状況によっては、特に冷却水温度に関連するコードが付随している場合、これはエンジンの過熱を示している可能性があります。 したがって、これらのコードをできるだけ早く解決することをお勧めします。

考えられる原因

1. EOT 回路の電源への短絡
2. パワートレイン制御モジュール (PCM) に欠陥があります
3. エンジンオイルの温度が低い
4. エンジン冷却システムの問題
5. 配線の問題
6. エンジンオイル温度センサーの不良
7. エンジン油温センサーハーネスが断線またはショートしている。
8. エンジン油温センサー回路の配線不良

コード P0198 はどのように診断されますか?

このコードを診断するには、まずエンジン オイル温度センサーとその配線を目視検査して、損傷、接続の緩み、その他の問題がないかどうかを確認します。 損傷が見つかった場合は、修復してからコードをリセットし、回復するかどうかを確認する必要があります。

その後、この問題に関連するテクニカル サービス速報 (TSB) を確認してください。 TSB が見つからない場合は、製造元の指示に従って段階的なシステム診断に進みます。 冷却システムの動作をチェックし、エンジンが正しい動作温度を維持していることを確認します。

次に、マルチメーターを使用してエンジンオイル温度センサー回路をテストします。 EOT センサーを接続および取り外して、マルチメーターの読み取り値がどのように変化するかを確認します。 測定値が突然変化した場合は、センサーに欠陥がある可能性が高くなります。 そうでない場合は、センサーを交換する必要があります。

基準電圧回路を確認してください。EOT が PCM から基準電圧を受信して​​いることを確認してください。 そうでない場合は、基準電圧回路がオープンしていないか確認してください。 次に、アース信号回路をテストし、EOT および PCM へのアース接続が適切に機能していることを確認します。

このコードは EOT 回路の短絡を示している可能性が高く、短絡を見つけて修復するには徹底的な配線診断を行う必要があります。

診断エラー

• 技術者は、EOT センサーとの間の配線を確認せずにセンサーを交換する可能性があります。
• 基準電圧を制御できないため、PCM/ECM がセンサーに基準電圧を供給します。
• 油温低下の原因となっている可能性のある他の問題を検出することはできません。

トラブルコードP0198はどの程度深刻ですか?

このコードが車両に重大な損傷を与える可能性は低いですが、問題が発生する可能性はわずかにあります。 PCM が低電圧用に設計された回路に最大電圧 (12,6 ～ 14,5 V) を印加すると、損傷が発生する可能性があります。 ただし、最新の車両のほとんどには、電圧が予想を超えた場合にそのような損傷から保護するように設計されたシステムが搭載されています。

P0198コードを修正するにはどのような修理が必要ですか?

1. 損傷した配線を修理し、電源の短絡を解消します。
2. PCM (パワートレイン コントロール モジュール) を修理します。
3. エンジンオイル温度低下の問題を解決します。

P0198エンジンコードとは[クイックガイド]

P0198 キア

エンジンオイル温度センサーは、エンジンオイルの温度を測定するために使用されます。 このセンサーは電圧を変更し、変更された信号をエンジン コントロール モジュール (ECM) に送信します。この信号は、エンジン オイルの温度を測定するための入力信号として使用されます。 センサーには温度変化に敏感なサーミスターが使用されています。 サーミスタの電気抵抗は、温度が上昇すると減少します。

P0198 コードは、すべてのメーカーで使用され、同じ定義を持つユニバーサル コードです。

各メーカーは独自の診断方法を使用してこのシステムをテストします。 このコードは、過酷な運転条件向けに設計された高性能車両でよく使用されます。 このような状況は通常の運転の範囲外であるため、ほとんどの日常車両で EOT が使用されないのはこのためです。