P0201シリンダー1インジェクター回路の誤動作
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DTC P0201 - OBD-II データシート
シリンダー1インジェクター回路の誤動作
P0201は、診断トラブルコード（DTC）インジェクター回路の不具合 - シリンダー1です。 これはいくつかの理由で発生する可能性があり、状況でこのコードがトリガーされる特定の原因を診断するのは整備士次第です。
P0201は、シリンダー1のインジェクター回路の一般的な問題を示しています。
注意 . このコードは、P0200、P0202、P0203、P0204、P0205、P0206、P0207、P0208 と同じです。 さらに、このコードは、リッチとリーンの混合気でエンジンが失火したときに見ることができます。
トラブルコード P0201 とはどういう意味ですか?
この診断トラブルコード（DTC）は一般的な送信コードであり、OBD-II搭載車両に適用されます。 本質的に一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。
P0201は、PCMがインジェクターまたはインジェクターへの配線の誤動作を検出したことを意味します。 インジェクターを監視し、インジェクターがアクティブになると、PCMは低電圧またはほぼゼロの電圧を検出することを期待します。
インジェクターがオフの場合、PCMはバッテリー電圧に近い電圧または「高」電圧を検出することを期待します。 期待される電圧が表示されない場合、PCMはこのコードを設定します。 PCMは、回路の抵抗も監視します。 抵抗が低すぎるか高すぎる場合は、このコードが設定されます。
考えられる症状
このコードの症状は、失火やエンジン性能の低下である可能性があります。 悪いオーバークロック。 MILインジケーターも点灯します。
チェックエンジンライトがダッシュボードに点灯する前に、症状が感じられる場合があります。 車両は、エンジンの失火を伴い、リッチまたはリーンで走行できます。 また、車の動きが悪くなったり、まったく動かなくなったりすることがあります。 車が死亡した場合、再始動できません。 車両は、加速不良、出力不足、および燃費の悪さを示す場合があります。
P0201コードの原因
P0201コードの原因は何ですか？
- 1気筒のノズルの不具合
- ワイヤーハーネスに断線または短絡があります
- ハーネスまたはコネクタの電気接続不良
- 失敗した、または失敗した ECM
理由は次のとおりです。
- 不良インジェクター。 これは通常、このコードの原因ですが、他の原因のXNUMXつの可能性を排除するものではありません。
- インジェクターへの配線を開く
- インジェクターへの配線の短絡
- 悪いPCM
可能な解決策
- まず、DVOMを使用してインジェクターの抵抗を確認します。 仕様外の場合は、インジェクターを交換してください。
- フューエルインジェクターコネクターの電圧を確認してください。 10ボルト以上あるはずです。
- コネクタに損傷や断線がないか目視検査します。
- インジェクターに損傷がないか目視で確認します。
- インジェクターテスターにアクセスできる場合は、インジェクターをアクティブにして、機能するかどうかを確認します。 インジェクターが機能する場合は、配線に開回路があるか、インジェクターがブロックされている可能性があります。 テスターにアクセスできない場合は、インジェクターを別のインジェクターと交換して、コードが変更されるかどうかを確認してください。 コードが変更された場合は、ノズルを変更してください。
- PCMで、ドライバーワイヤをPCMコネクタから外し、ワイヤを接地します。 （正しいワイヤーがあることを確認してください。確信が持てない場合は、試さないでください）インジェクターがアクティブになるはずです
- インジェクターを交換してください
整備士はどのようにしてP0201コードを診断しますか？
資格のある技術者は、高度なスキャナーを DLC ポートに接続し、コードをチェックすることから始めます。 通常、既存のコードには、関連付けられたフリーズ フレーム データがあります。 これにより、車速、動作温度、エンジン負荷など、どのような条件下でコードが発生したかがわかります。
その後、コードはクリアされ、コードが再び戻ってくるか、それとも一度だけ発生したかを確認するためのテストが行われます。 コードが返された場合、インジェクタ回路と燃料インジェクタ自体の目視検査が行われます。
その後、技術者はインジェクタの電圧をチェックして、正しい動作を確認します。 スキャンツールを使用してインジェクターの動作を監視し、インジェクターの配線にゼロインジケーターを取り付けて、燃料インジェクターのパルスが正しいことを確認します。
これがすべて確認された場合、ECMの特別なテストが実行されます。
コードP0201を診断する際のよくある間違い
適切な手順に従わなかったり、スキップしたりすると、コードの診断に誤りが生じる可能性があります。
P0201コードの最も一般的な原因はシリンダー1の燃料インジェクターですが、欠陥があることを確認するために適切にテストする必要があります. 検査が適切に行われないと、不要な修理が行われる可能性があり、時間とお金の無駄につながる可能性があります。
コードP0201はどのくらい深刻ですか？
このコードの重大度は、チェック エンジン ライトのみから、車両のパフォーマンスが低下して電力が供給されないものまでさまざまです。 運転中に車両が失速する可能性のあるコードは、車両の安全な操作を確保するために、できるだけ早く修復する必要があります。
コードP0201を修正できる修理は何ですか？
- 燃料インジェクター 1 シリンダーを交換しました。
- ECU交換
- 配線の問題を修理または交換する
- 接続不良エラーの修正
コードP0201に関して考慮すべき追加のコメント
シリンダー 1 は通常、エンジン ルームの運転席側にあります。 燃料噴射装置は、エンジンの吸気口に取り付けられた燃料レールに取り付けられます。
100 マイルを超える車両では、ガソリン中の汚染された粒子が原因で、燃料噴射器が故障することがよくあります。 場合によっては、Seafoam などの製品を使用して燃料システムを洗浄できます。 場合によっては、これがインジェクターの問題を解決するのに役立ちます。
P0201 を効果的に診断するには、高度な診断ツールが必要です。 ECM でログに記録された電圧とインジェクターの抵抗を確認するには、高度なスキャンが必要です。 また、このデータをグラフに表示することで、時間の経過に伴う電圧と抵抗の変化を技術者に伝えることもできます。
Noid Light キットは、燃料インジェクターのパルス動作をテストするために使用されます。 これは単なる電圧テストよりも高度なテストですが、ECM は正しいパルスを探して、インジェクターが正常に動作しているかどうかを判断します。
p0201コードについてさらにサポートが必要ですか？
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