P0322 エンジン点火/ディストリビューター入力回路の低電圧
OBD2エラーコード

P0322 エンジン点火/ディストリビューター入力回路の低電圧

P0322 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

エンジン回転数/ディストリビューター入力回路の低電圧

障害コードの意味 P0322?

この共通のトランスミッション/エンジン DTC は、アウディ、マツダ、メルセデス、VW を含むすべての火花点火エンジンに適用されます。 クランクシャフト位置 (CKP) センサーは、クランクシャフト位置情報をパワートレイン制御モジュール (PCM) に提供し、通常はエンジン速度を決定するために使用されます。

カムシャフト位置 (CMP) センサーは、PCM にカムシャフトの位置またはディストリビューターのタイミングを伝えます。 これらの回路のいずれかで電圧が設定レベルを下回ると、PCM はコード P0322 を設定します。 このコードは電気的故障のみを示しており、修正措置はメーカー、点火/ディストリビュータ/エンジン速度センサーの種類、センサーに接続されているワイヤーの色によって異なる場合があります。

考えられる原因

このコードを設定する考えられる理由は次のとおりです。

  1. イグニッション/ディストリビューター/エンジン速度センサーと PCM の間の制御回路 (グランド回路) でオープン。
  2. イグニッション/ディストリビューター/エンジン速度センサーと PCM の間の電源の断線。
  3. イグニッション/ディストリビューター/エンジン速度センサーへの電源回路でのアースへの短絡。
  4. イグニッション/ディストリビューター/エンジン周波数センサーが故障しています。
  5. 点火速度センサー/エンジンディストリビューターが故障しています。
  6. エンジンスピードセンサー/イグニッションワイヤーハーネスの損傷またはショート。
  7. エンジン速度センサー/点火ディストリビューターの電気回路が不良です。
  8. バッテリー残量が少なくなっています。
  9. まれに発生します: エンジン制御モジュール (ECM) の故障。

ほとんどの場合、クランクシャフトとディストリビュータの位置がずれていないため、他の問題がこのコードの原因となる可能性があることに注意してください。 最も一般的なものは次のとおりです。

  1. クランクシャフト位置センサーの配線または接続部の腐食または損傷。
  2. クランクシャフトポジションセンサーの故障。
  3. カムシャフトポジションセンサーの故障。
  4. ディストリビュータ位置センサーの故障。
  5. ディスペンサーが損傷しているか故障している。
  6. バッテリー残量が少なくなっています。
  7. まれに発生します: PCM (エンジン制御モジュール) の故障。

故障コードの症状は何ですか? P0322?

P0322 エンジン コードの症状には次のようなものがあります。

  • エンジン故障ランプが点灯しています。
  • エンジンの始動やアイドリングに問題がある。
  • 車を始動するのが難しい、または不可能です。
  • 加速中にエンジンが止まり、パワー不足になる。
  • 再始動できないエンストしたエンジン。

場合によっては、エンジンチェックライトの点灯のみが症状となる場合もありますが、根本的な問題が解決されないと、時間の経過とともに状況が悪化する可能性があります。

故障コードを診断する方法 P0322?

コード P0322 を診断するには、次の手順に従います。

  1. 特定の車両のテクニカル サービス速報 (TSB) を確認して、時間と費用を節約できる既知の問題と解決策を特定します。
  2. 車両のイグニッション/ディストリビューター/エンジン速度センサーを見つけます。 それは、クランクシャフト/カムシャフトセンサー、ディストリビューター内のピックアップコイル/センサー、または点火システムに接続されたワイヤーである可能性があります。
  3. コネクタと配線に損傷、腐食、破損がないかどうかを検査します。 必要に応じてコネクタ端子を清掃し、電気グリースを使用してください。
  4. スキャン ツールをお持ちの場合は、メモリから診断コードをクリアし、P0322 コードが返されるかどうかを確認します。 そうでない場合は、接続に問題がある可能性があります。
  5. P0322 コードが返された場合は、デジタル ボルトオーム メーター (DVOM) を使用して各センサー (クランクシャフト/カムシャフト センサー) への回路をテストし、5V の電源と信号回路があることを確認します。
  6. テストランプを使用して、各センサーが適切に接地されていることを確認します。
  7. 磁気タイプのセンサーをお持ちの場合は、その抵抗、AC 出力電圧、およびアースへの短絡を確認してください。
  8. すべてのテストに合格しても、P0322 コードが引き続き表示される場合は、イグニッション/ディストリビューター/エンジン速度センサーが故障している可能性があるため、交換する必要があります。
  9. 一部の車両では、適切に動作するために新しいセンサーを PCM によって校正する必要がある場合があります。
  10. 診断の経験がない場合は、適切な取り付けと構成について資格のある自動車診断士に問い合わせることをお勧めします。

問題を正確に診断して解決するために、OBD-II スキャナーも使用してコードを特定し、影響を受けるシステムとコンポーネントの目視検査を実施します。

診断エラー

P0322 コードが表示されたときにエンジンが正常に機能していない場合、最初のステップは失火の原因を診断することです。 そうしないと、整備士が誤ってセンサーを交換したり、根本的な失火問題を解決できない他の修理を行ったりする可能性があります。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0322?

トラブルコードP0322は、点火時期とエンジン位置を正しく検出する役割を担うセンサーに関連しているため、真剣に受け止める必要があります。 これらのセンサーの誤動作は失火につながる可能性があり、その結果、電源の喪失、エンジンのチェックライト、場合によってはエンジンの停止などの重大な問題が発生する可能性があります。

ただし、P0322 コードの重大度は、その発生の特定の状況と理由によっても異なります。 場合によっては、センサーを交換したり電気接続を修理したりすることで、比較的簡単に問題を解決できることがあります。 他の状況では、特に失火が対処されないまま放置されると、より深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。 したがって、この問題を診断して修理するには、ただちに資格のある整備士に連絡することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0322?

P0322 コードが発生した状況に応じて、問題の解決には次の修復手段が含まれる場合があります。

  1. 特に腐食や機械的損傷が見つかった場合は、クランクシャフト位置センサー、カムシャフト位置センサー、および/またはディストリビューター位置センサーに関連する損傷したワイヤまたはコネクタを修理または交換します。
  2. カムシャフト位置センサー、クランクシャフト位置センサー、ディストリビューター位置センサーなどのセンサー自体が問題の原因であると特定された場合は、センサー自体を修理または交換します。
  3. バッテリーの充電量が少ないとエラー P0322 が発生する可能性があるため、バッテリーを確認して完全に充電し、古い場合は交換してください。
  4. まれに、上記のすべてを行っても問題が解決しない場合は、エンジン コントロール モジュール (PCM) の交換が必要になることがあります。

正確な診断のために資格のある整備士に相談し、特定のケースで P0322 コードを解決する最適な方法を決定することが重要です。

P0322エンジンコードとは[クイックガイド]

P0322 – ブランド固有の情報

車両用のP0322コードの説明 フォルクスワーゲン:

トラブルコードP0322は、車両内でいくつかの重要な機能を実行する点火不良センサーに関連しています。 スパーク点火の正しい動作を監視し、速度計の測定値も制御します。 このセンサーは、バッテリー回路に組み込まれた抵抗と点火コイル間の電圧差を監視することによって機能します。

点火コイルが正常な場合、抵抗器を流れる電流は電圧降下として記録されます。 センサーは、クランクシャフト位置センサーとカムシャフト位置センサーを使用して、点火ごとにこのイベントを監視します。 エンジン管理システムがセンサーの故障を検出すると、エンジンが始動できなくなる可能性があります。 このエラーコードは、特定のサイクル中に XNUMX つまたは XNUMX つの点火コイルに点火信号がない場合に発生する可能性があります。

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