P0363 失火検出 - 燃料カット

P0951 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコードP0363は、車両のPCMがエンジンのシリンダーのXNUMXつで失火を検出し、故障したシリンダーへの燃料供給を遮断したことを示します。

障害コードの意味 P0363?

トラブルコードP0363は、エンジンシリンダーの失火を示します。これは、点火システムの故障が原因である可能性がある、カムシャフトまたはクランクシャフトの位置の異常な変化、または不正確なエンジン速度をエンジン コントローラーが検出したことを意味します。

考えられる理由ы

P0363 トラブル コードの考えられる理由は次のとおりです。

• カムシャフトポジション (CMP) センサーの欠陥または破損。
• クランクシャフトポジション (CKP) センサーの不適切な取り付けまたは故障。
• CMP および CKP センサーに関連する配線またはコネクタの問題。
• 点火システムにオープンまたはショートなどの故障がある。
• エンジン コントローラー (ECM) に問題があり、センサーからの信号を正しく解釈できない可能性があります。

故障コードの症状は何ですか? P0363?

DTC P0363 の症状には次のようなものがあります。

• チェック エンジン インジケーターがダッシュボードに表示されます。
• ぎくしゃくしたり出力が失われたりするなど、エンジンの動作が不安定になる。
• アイドリングが荒い、または不安定。
• エンジンが始動しにくい、または故障している。
• 燃費が悪くなる。
• エンジン回転中に異常な音や振動が発生する。
• 車両全体の性能が低下する可能性があります。

故障コードを診断する方法 P0363?

DTC P0363 を診断するには、次の手順をお勧めします。

1. チェックエンジンインジケーターの確認: まず、OBD-II 診断スキャナを使用して、P0363 エラー コードおよびシステムのメモリに保存されている可能性のあるその他のコードを読み取る必要があります。
2. 外観検査: クランクシャフトおよびカムシャフトポジションセンサーに関連する電気接続と配線を確認してください。すべての接続がしっかりと行われ、ワイヤの損傷や接点の腐食がないことを確認してください。
3. クランクシャフトポジション (CKP) センサーの確認: マルチメーターを使用して、クランクシャフトポジションセンサーの抵抗と電圧を確認します。値がメーカーの仕様内であることを確認してください。
4. カムシャフトポジション（CMP）センサーの確認：カムシャフトポジションセンサーについても同様のチェックを実施します。
5. 配線と接続の確認: センサーから PCM までの配線と接続の状態を確認してください。断線、短絡、または損傷が検出された場合は、配線の交換または修理が必要になる場合があります。
6. PCMをチェックする: 上記のすべてのコンポーネントに問題がない場合は、PCM に問題がある可能性があります。ただし、この診断は、カーサービスセンターの専門家が特別な機器を使用して行うのが最適です。
7. サービスマニュアル: 必要に応じて、車両のサービス マニュアルを参照して、診断および修理の詳細情報を確認してください。

診断エラー

DTC P0363 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

• データの誤解: センサーや PCM からのデータの誤った読み取りが、誤った診断につながる場合があります。これは、センサー、配線、または PCM 自体の欠陥が原因で発生する可能性があります。
• 間違った原因の特定: P0363 はカムシャフト ポジション センサーの問題を示しているため、整備士が配線やその他の考えられる原因に注意を払わずにセンサー自体に注目する場合があります。
• 他の問題をスキップする: カムシャフトポジションセンサーはクランクシャフトセンサーなどの他のエンジンコンポーネントと連携して動作するため、誤った結論が他の問題を見逃す可能性があり、それがP0363トラブルコードを引き起こす可能性もあります。
• 不適切な修理: 診断を誤ると、不必要な部品やコンポーネントの交換など、誤った修理が行われる可能性があり、追加の時間と費用の無駄が発生する可能性があります。
• 失敗した修復試行: 適切な知識や経験なしに自分で修理しようとすると、状況が悪化したり、車両の他の部品が損傷したりする可能性があります。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0363?

トラブルコードP0363はカムシャフトポジションセンサーの問題を示しているため、深刻です。このセンサーはカムシャフトの位置情報を PCM (エンジン制御モジュール) に送信するため、エンジンの適切な動作に不可欠です。 PCM が正確なカムシャフト位置データを受信しない場合、エンジンのパフォーマンスの低下、パフォーマンスの低下、排出ガスの増加、さらにはエンジンの故障につながる可能性があります。

たとえば、カムシャフト位置センサーが誤った位置を PCM に報告すると、PCM は燃料噴射と点火のタイミングを誤って、エンジンの動作が荒くなったり、出力が低下したり、さらには失速したりする可能性があります。

したがって、P0363コードが表示された場合は、ただちに資格のある整備士に診断と修理を依頼することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0363?

P0363 コードを解決するには、次の手順をお勧めします。

1. クランクシャフトポジション (CKP) センサーの確認：最初のステップは、クランクシャフトポジションセンサーの状態を確認することです。センサーの破損や接触不良の可能性があります。センサーが故障している場合は交換する必要があります。
2. 配線とコネクタの確認: クランクシャフトポジションセンサーをエンジンコントロールモジュール (PCM) に接続している配線とコネクターの状態を確認してください。接触不良や断線はP0363の原因となる可能性があります。
3. ローターとステアリングホイールの点検: ローターとステアリングホイールに磨耗や損傷がないか確認してください。これらのコンポーネントに欠陥があると、クランクシャフト位置センサーが信号を誤って読み取る可能性があります。
4. 点火回路の点検: 点火回路に短絡または断線がないか確認してください。点火回路の不適切な動作も P0363 を引き起こす可能性があります。
5. エンジン コントロール モジュール (PCM) のチェック：まれに、エンジンコントロールユニット自体に問題がある場合があります。故障や破損がないか確認してください。

これらの手順を完了し、見つかった問題を修正した後、診断スキャン ツールを使用してエラー コードをリセットし、問題が正常に解決されたことを確認するためにテスト ドライブに使用することをお勧めします。問題が解決しない場合は、専門の整備士またはサービスセンターに連絡して、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。

P0363エンジンコードを診断して修正する方法 - OBD IIトラブルコードの説明

P0363 – ブランド固有の情報

コード P0363 はさまざまなメーカーの自動車に適用でき、いくつかの例とその解釈が示されています。

1. シボレー: P0363 – 失火が検出されました – 燃料供給が遮断されました。
2. フォード（フォード）: P0363 – 失火 – 燃料供給が遮断されました。
3. トヨタ: P0363 – 失火が検出されました – 燃料供給が遮断されました。
4. ホンダ（ホンダ）: P0363 – 失火 – 燃料供給が遮断されました。
5. 日産: P0363 – 失火が検出されました – 燃料供給が遮断されました。
6. BMW（BMW）: P0363 – 失火が検出されました – 燃料供給が遮断されました。

これらはほんの数例であり、P0363 コードは車両の特定のモデルや年式に応じて異なる意味をもつ場合があります。