P0409 排気ガス再循環センサー回路「A」

OBD-II トラブルコード - P0409 - 技術的説明

P0409 - 排気ガス再循環センサー「A」回路

トラブルコード P0409 とはどういう意味ですか?

これはGenericTransmission Diagnostic Trouble Code（DTC）であり、1996年以降のすべてのメーカー/モデルに適用されることを意味します。 ただし、特定のトラブルシューティング手順は車両ごとに異なる場合があります。

オンボード診断 (OBD) トラブル コード P0409 は、排気ガス再循環 (EGR) バルブの電気回路の問題に関連する一般的なトラブル コードです。

排気ガス再循環バルブは、制御された量の排気ガスをインテークマニホールドに供給するために使用されます。 目標は、シリンダーヘッドの温度を華氏2500度未満に保つことです。 温度が華氏2500度を超えると、硝酸酸素（Nox）が形成されます。 Noxはスモッグと大気汚染の原因です。

パワートレイン制御モジュール（PCM）または電子制御モジュール（ECM）のいずれかの制御コンピューターが、異常に低い、高い、または存在しない信号電圧を検出しました。

排気ガス再循環のしくみ

DTC P0409は、すべての車両で同じ問題を指しますが、EGR、センサー、およびアクティブ化方法には多くの種類があります。 唯一の類似点は、それらがすべて排気ガスをインテークマニホールドに放出してシリンダーヘッドを冷却することです。

間違ったタイミングでエンジンに排気ガスを注ぐと、馬力が低下し、アイドリングまたはストールが発生します。 これを念頭に置いて、コンピュータープログラミングは2000を超えるエンジン回転数でのみEGRを開き、負荷がかかると閉じます。

症状

P0409にはいくつかの典型的な症状があります。 いずれの場合も、Check Engine インジケーターがダッシュボードに表示されます。 頻繁に使用すると、車両の出力不足や騒音が発生する場合があります。 場合によっては、Check Engine インジケーターを除いて、有害な症状が観察されません。

症状は、故障時の排気ガス再循環針の位置によって異なります。

• 間もなくサービスエンジンランプが点灯し、OBDコードP0409が設定されます。 オプションで、EGRセンサーの故障に関連する0405番目のコードを設定できます。 P0406はセンサー電圧が低いことを示し、PXNUMXは電圧が高い状況を示します。
• EGRピンが部分的に開いたままになっている場合、車両はアイドリングまたはストールしません。
• ノックリンギングは、負荷がかかった状態または高回転で聞こえます。
• 症状なし

コードP0409の考えられる原因

• 排気ガス再循環センサーの不良
• センサーへのワイヤーハーネスの不良
• EGRピンが閉じた位置で動かなくなっており、カーボンの蓄積により開くことができません。
• 排気ガス再循環ソレノイドの真空不足。
• 排気ガス再循環ソレノイドの故障
• 排気ガス再循環位置センサーの不良
• 排気ガス再循環差圧フィードバックセンサーの不良。
• EGRバルブの故障
• ワイヤーハーネスの断線または短絡
• EGRバルブのカーボン堆積物
• EGRソレノイドまたは位置センサーの故障

修理手順

すべての EGR バルブには共通点が XNUMX つあります。それは、排気ガスを排気システムから吸気マニホールドに再循環させることです。 さらに、それらは針の開口部を調整し、その位置を決定する方法が異なります。

次の修復手順は、ほとんどのEGR障害の原因となる最も一般的な問題です。 ハーネスまたはセンサーが故障している場合は、ワイヤーを識別および診断するための正しい手順を決定するためにサービスマニュアルが必要です。

配線はメーカーによって異なり、間違った配線をプローブするとコンピュータがうまく応答しないことに注意してください。 間違ったワイヤーを調べて、コンピューターのセンサー入力端子に過剰な電圧を送ると、コンピューターは燃え始めます。

同時に、間違ったコネクタを外すと、コンピュータがプログラミングを失う可能性があり、ディーラーがコンピュータを再プログラミングするまでエンジンを始動できなくなります。

• P0409は回路の誤動作を示しているため、EGRセンサーコネクタに腐食、端子の曲がりや押し出し、接続の緩みがないか確認してください。 錆を取り除き、コネクタを取り付け直します。
• 電気コネクタを外し、排気ガス再循環システムを取り外します。 コークスの排気ガス再循環入口と出口を確認してください。 針がスムーズに上下に動くように、必要に応じてコークスを取り外します。
• 排気ガス再循環システムからソレノイドまでの真空ラインをチェックし、欠陥が見つかった場合は交換します。
• ソレノイドの電気コネクタに腐食や欠陥がないか確認してください。
• 車両がフォードの場合は、排気ガス再循環システムからマニホールド後部の差圧フィードバック排気ガス再循環（DPFE）センサーまでのXNUMX本の真空ホースをたどります。
• XNUMX本の圧力ホースに腐食がないか確認してください。 経験によれば、これらのホースは排気管からの炭素堆積物を溺れさせます。 小さなポケットドライバーなどを使用してホースの腐食を取り除き、センサーが再び機能し始めます。

最も一般的なテストで問題が解決しない場合は、電気回路のチェックを続けるためにサービス マニュアルが必要です。 最善の解決策は、適切な診断機器を備えたサービス センターに車を持ち込むことです。 この種の問題をすばやく特定して修正できます。

関連するEGRコード：P0400、P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0406、P0407、P0408

コードP0409を診断する際のよくある間違い

ステップが見落とされたり、適切な順序で実行されなかったりすると、エラーが表示されます。 これは、修理可能な部品の交換が時間とお金の無駄になるという事実につながる可能性があります。

コードP0409はどのくらい深刻ですか？

P0409はマイナーな迷惑になる可能性がありますが、コードが見られた後、車両が安全に移動するのを妨げるべきではありません. EGRシステムは、コードP2が存在する間、排気ガスを吸気に再循環させて排気を助け、OBD0409排気が通過するのを防ぐために使用されます。

コードP0409を修正できる修理は何ですか？

• EGRバルブの交換
• EGRバルブのデコーキング
• ワイヤーハーネスの修理または交換
• EGRソレノイドの交換
• EGRポジションセンサーの交換

コードP0409に関して考慮すべき追加のコメント

煤が原因でEGRバルブが開いたり閉じたりしたままになっている場合は、洗浄剤で取り除くことができ、場合によっては問題が解決します。 浄水器 スロットルボディ カーボン堆積物を除去し、排気ガス再循環バルブの動作を回復するために使用できます。

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