P0418 二次空気噴射システム「A」リレー回路の故障

P0418 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコード P0418 は、二次空気システムの問題を示します。

障害コードの意味 P0418?

トラブルコードP0418は、車両の二次空気システムの問題を示します。これは、エンジン制御モジュール (PCM) が二次空気システムの動作に関連する電圧の異常を検出したことを意味します。

考えられる原因

P0418 トラブル コードの考えられる原因は次のとおりです。

• 二次空気スイッチバルブの故障: 排気システムへの二次空気の流れを調整する役割を担うバルブが損傷、詰まり、または故障している可能性があり、その結果、P0418 コードが発生します。
• 電気配線の問題: 二次空気スイッチバルブを PCM に接続するワイヤが破損、腐食、または不適切に接続されている可能性があります。その結果、システムが適切に動作しなくなり、エラー メッセージが表示されます。
• 空気圧センサーの故障: 二次空気システムの圧力を測定するセンサーに欠陥があり、誤った情報が PCM に送信される可能性があります。
• PCM の問題: 二次空気システムを制御するエンジン制御モジュール (PCM) 自体の故障が P0418 を引き起こす可能性があります。
• 他のシステムコンポーネントが正しく機能しない: ポンプやバルブなどの他の二次空気システムのコンポーネントにも欠陥があり、P0418 が表示される可能性があります。
• 真空システムの問題: 二次空気システムが真空で動作している場合、真空システムに問題があると P0418 が発生する可能性があります。

これらは考えられる原因の一部にすぎず、エラーの正確な原因は徹底的な診断を行った後にのみ特定できます。

故障コードの症状は何ですか? P0418?

DTC P0418 の症状には次のようなものがあります。

• チェックエンジンインジケーターの点火: P0418 コードの最も一般的な症状の XNUMX つは、車のダッシュボードのチェック エンジン ライトが点灯することです。このインジケータは、エンジン管理システムに問題があることを示します。
• エンジン動作が不安定： 二次空気供給システムに不具合が生じると、加速時やアイドリング時にガクガクするなど、エンジンの動作が不安定になることがあります。
• 電力損失： 排気システムに供給される二次空気が不十分なために燃料が不適切に燃焼し、車両のパワーが低下する可能性があります。
• 燃料消費量の増加: 二次空気システムが不適切に動作すると、エンジンの動作効率が低下するため、燃料消費量が増加する可能性があります。
• 車両の揺れまたは揺れ: 燃料が正しく燃焼しないと、走行中に車両が揺れたり揺れたりすることがあります。
• 有害物質の排出量の増加: 二次空気が適切に供給されないと、排気ガス中の有害物質の排出が増加する可能性があります。

症状は車両の特定のモデルや状態によって異なる場合があることに注意してください。

故障コードを診断する方法 P0418?

DTC P0418 を診断するには、次の手順をお勧めします。

1. エラーコードの読み取り: 診断スキャン ツールを使用して、エンジン管理システムからエラー コードを読み取ります。コード P0418 が存在することを確認し、表示される可能性のある追加のエラー コードをメモします。
2. 外観検査： スイッチバルブとその接続ワイヤを含む二次空気システムのコンポーネントに損傷、腐食、破損がないかどうかを検査します。
3. 電気回路の確認: マルチメーターを使用して、スイッチバルブを PCM に接続する電気回路をチェックします。ワイヤーが損傷しておらず、腐食がなく、正しく接続されていることを確認してください。
4. 切り替えバルブのテスト: マルチメーターまたはその他の特殊な機器を使用してスイッチバルブをテストします。バルブが正しく機能し、PCM の命令に従って開閉していることを確認します。
5. センサーのチェック: 二次空気システムに関連するセンサーの動作をチェックして、センサーが正しく動作しており、P0418 コードの原因になっていないことを確認します。
6. 追加のテストとデータ分析: リアルタイムのシステム監視を含む追加のテストとデータ分析を実施して、P0418 コードの原因をより正確に特定します。

診断後、特定された問題に従って必要な修理作業を実行します。車の診断や修理の経験がない場合は、資格のある専門家に相談することをお勧めします。

診断エラー

DTC P0418 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

• 電気回路テストをスキップします: スイッチバルブを PCM に接続する電気回路のテストが不正確または不完全であると、エラーの原因について誤った結論が得られる可能性があります。
• 切替バルブのテストが不十分： 切換弁の試験・検査が十分に行われていないと、切換弁の状態を誤診する可能性があります。
• 他のシステムコンポーネントを無視します。 センサーやバルブなどの他の二次空気システムのコンポーネントを無視すると、P0418 コードの欠落に関連するさらなる問題が発生する可能性があります。
• データの誤った解釈: 診断データを誤解すると、P0418 コードの原因について誤った結論が得られる可能性があります。
• 追加のエラー コードを無視します。 P0418 とともに表示される他のエラー コードを無視すると、重要なシステムの正常性情報が失われる可能性があります。
• コンポーネントの不当な交換: 完全な診断を実施せずにエラーの原因を分析せずにコンポーネントの交換を決定すると、不必要なコストが発生し、問題が効果的に解決されない可能性があります。

これらのエラーを回避し、原因を正確に特定して P0418 コードを解決するには、徹底的かつ包括的な診断を実行することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0418?

トラブルコード P0418 は、安全運転にとって重要ではありませんが、次の理由により注意と修理が必要です。

• 環境への影響: 二次空気供給システムに不具合が生じると、大気中への有害物質の排出が増加し、環境や人の健康に悪影響を与える可能性があります。
• 潜在的なパフォーマンスと燃費の問題: アフターマーケットエアシステムが適切に機能しないと、エンジン出力が失われ、燃料消費量が増加し、車両の経済性と性能に影響を与える可能性があります。
• 他のシステムに損傷を与える可能性: 二次空気システムに欠陥があると、エンジン管理システムなどの他の車両システムの性能に影響を与える可能性があり、最終的にはより深刻な問題につながる可能性があります。

P0418 コードは交通安全に直ちに脅威を与えるものではありませんが、さらなる問題を回避し、車両と環境への悪影響を最小限に抑えるために、できるだけ早く修復する必要があります。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0418?

DTC P0418 のトラブルシューティングには、次の修復手順が含まれる場合があります。

1. 二次空気切替バルブの点検・交換： 二次空気切換弁に異常や故障がある場合には点検し、必要に応じて新品と交換してください。
2. 電気回路の点検と修理: スイッチバルブを PCM に接続する電気回路に断線、腐食、不適切な接続がないか徹底的にチェックしてください。必要に応じて、損傷したワイヤまたはコネクタを修理または交換します。
3. 空気圧センサーの交換 (必要な場合): 二次空気供給システムの動作を制御する空気圧センサーが故障している場合は、新しいものと交換する必要があります。
4. エアフィルターの点検と掃除: エアフィルターの状態を確認し、必要に応じて掃除または交換してください。フィルターが詰まると、通常の空気の流れが妨げられ、P0418 が発生する可能性があります。
5. 他のシステムコンポーネントの診断と修復: ポンプやバルブなどの他の二次空気システムのコンポーネントに対して追加の診断を実施し、必要に応じて修理または交換します。
6. PCM のチェックと再プログラミング: 場合によっては、P0418 コードを解決するために PCM を再プログラムする必要がある場合があります。

自動車メーカーの推奨に従って、専用の機器を使用して二次空気供給システムを診断し、検出された障害を取り除くことが重要です。車の修理の経験がない場合は、資格のある専門家に相談することをお勧めします。

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P0418 – ブランド固有の情報

トラブルコードP0418はさまざまなブランドの車で発生する可能性があります。いくつかのブランドとその意味のリストは次のとおりです。

1. アウディ： 二次空気システムで障害が検出されました。
2. BMW： 二次空気システムの故障が PCM によって検出されました。
3. シボレー： 二次空気回路の故障。
4. フォード： 二次空気システムの故障。
5. ホンダ： 二次空気系バルブの故障。
6. メルセデスベンツ： 二次空気システムの故障。
7. トヨタ： 二次空気システムの故障。

これらは P0418 トラブル コードの考えられる解釈の一部にすぎず、各メーカーはこのトラブル コードに対して独自の仕様と解釈を持っている可能性があります。トラブルコードの意味に関する正確な情報については、特定の車両ブランドのオーナーズマニュアルを参照することが重要です。