P0590 クルーズコントロール多機能入力「B」回路固着

P0590 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

クルーズコントロール多機能入力「B」回路固着

障害コードの意味 P0590?

コードP0590は、クルーズコントロールシステムの多機能入力「B」回路の問題を示す一般的なOBD-IIトラブルコードです。 このコードは、パワートレイン制御モジュール (PCM) と通信する回路全体の一部である回路の「B」領域の異常を示します。 クルーズ コントロール モジュールは、PCM と連携して、クルーズ コントロールが作動したときに車両速度を自動的に制御および調整します。 PCM が車両速度を維持できないことと、「B」回路の異常な電圧または抵抗レベルを検出すると、P0590 コードが設定されます。

考えられる原因

コードP0590は、ステアリングコラム制御モジュール（SCCM）によって検出された速度制御スイッチ2の故障を示します。 このコードの考えられる原因は次のとおりです。

• マルチファンクションスイッチ/クルーズコントロールスイッチの固着、破損、紛失などの故障。
• ステアリングコラムやダッシュボード部品の磨耗や損傷、水の浸入、腐食、その他同様の要因などの機械的問題。
• 接点の腐食、プラスチック部品の破損、コネクタ ハウジングの損傷など、コネクタの欠陥。
• クルーズ コントロール ボタン/スイッチに液体、汚れ、または汚染物質があり、誤った機械的動作を引き起こす可能性があります。
• エンジン コントロール モジュール (ECM) に関する問題 (コンピューター ケース内の水、内部ショート、過熱、その他の同様の問題など)。

ほとんどの場合、P0590 コードはクルーズ コントロール スイッチの動作の欠陥に関連しています。 これは電気回路の欠落が原因で発生する可能性があり、クルーズ コントロール ボタンに液体がこぼれた場合に発生することがあります。 このコードは、ワイヤの損傷や緩み、コネクタの腐食など、電気コンポーネントの欠陥によって発生することもあります。

故障コードの症状は何ですか? P0590?

コード P0590 は通常、ダッシュボードのチェック エンジン ライトがすぐに点灯しますが、すべての車両で発生するわけではありません。 このコードが検出されると、クルーズ コントロール システムが動作を停止し、ヒューズ切れの問題が頻繁に発生します。

P0590 コードの症状には次のようなものがあります。

• アクティブクルーズコントロールによる車速異常
• クルーズコントロールが機能しない
• クルーズコントロールライトはスイッチの位置に関係なく点灯します。
• クルーズコントロールを作動させたときに、希望の速度を設定できない。

故障コードを診断する方法 P0590?

№1ステップ： 車両のマルチファンクション/クルーズコントロールスイッチを注意深く検査する必要があります。 プラスチック製のボタンやスイッチは汚れやホコリにより誤作動を起こし、正常に動作しなくなる可能性があります。 また、スイッチの機構部分がスムーズに動くか確認してください。 OBD スキャナーを通じてリアルタイム データにアクセスできる場合は、スイッチの電子動作を監視してください。

ヒント: ボタンに洗浄液を直接塗布しないでください。 代わりに、清潔な布を水、石鹸と水、またはダッシュボードクリーナーで軽く湿らせ、スイッチの隙間からゴミを丁寧に取り除きます。 コンポーネントの損傷を避けるために、エアガンを使用して破片を除去することもあります。

ステップ#2: クルーズ コントロール/多機能スイッチ回路のコネクタとワイヤにアクセスするには、ダッシュボードのプラスチックまたはカバーの一部を取り外す必要がある場合があります。 このとき、プラスチックを傷つけないように注意してください。 快適な室温で作業すると、内部コンポーネントの分解と再組み立てが容易になります。

コネクタに簡単にアクセスできる場合は、サービス マニュアルで提案されている特定のトラブルシューティング手順に進むことができます。 スイッチをテストするには、電気値を記録するためにマルチメーターが必要になる可能性があります。 これには、記録中や静的テストの実行中にスイッチを使用することが含まれる場合があります。 詳細な手順は、特定の車両メーカーおよびモデルのサービスマニュアルに記載されています。

№3ステップ： エンジン コントロール モジュール (ECM) の問題は、通常、診断の最後の選択肢とみなされます。 車の電子機器の修理には高額な費用がかかる場合があるため、専門家に依頼することをお勧めします。

標準の OBD-II トラブル コード スキャナーを使用して、P0590 コードを診断します。 経験豊富な技術者が画像データを分析し、P0590 コードを評価します。 他のトラブルコードがある場合は、それもチェックします。 その後、コードがリセットされ、車が再始動します。 再起動してもコードが戻らない場合は、ミスまたは重大な故障が原因である可能性があります。

P0590コードが続く場合は、整備士がクルーズコントロール回路内のすべての電気コンポーネントを注意深く検査します。 切れたヒューズ、短いワイヤ、または緩んだコネクタは交換し、損傷したコンポーネントを修理する必要があります。 切れたヒューズを探すときは慎重に行うことが非常に重要です。

診断エラー

P0590 コードを診断するときに最も一般的なエラーは、OBD-II トラブル コード プロトコルへの不適切な準拠によるものです。 効率的かつ正確な障害検出を確保し、不必要なコンポーネントの交換を回避するには、このプロトコルに段階的に注意深く従うことが重要です。 実際には問題の根本がヒューズ切れである場合に、複雑なコンポーネントを交換することがあります。 経験豊富な技術者は常にプロトコルに従って正確な診断を行い、不必要なコストを回避します。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0590?

トラブルコードP0590は、クルーズコントロールシステムが無効になり、運転が困難になる可能性があるという意味で深刻です。 これは重大な問題ではありませんが、クルーズ コントロール システムの機能を回復し、快適な運転体験を確保するには注意と修理が必要です。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0590?

DTC P0590 を解決するには、次の修理が必要になる場合があります。

1. 故障したクルーズコントロールスイッチの交換。
2. システム内の損傷または磨耗したケーブルの交換。
3. システム内の腐食または損傷したコネクタの交換。
4. システム内の切れたヒューズの交換。

さらに、電気コンポーネントと配線を注意深くチェックして、他の潜在的な問題の原因を排除することが重要です。

P0590エンジンコードとは[クイックガイド]

P0590 – ブランド固有の情報

トラブルコードP0590は、さまざまなメーカーの車両に適用される場合があります。 これはクルーズ コントロール システムの問題に関連しており、メーカーによって意味が異なります。 その一部を次に示します。

1. フォード – フォード エンジン管理システムのコード P0590 は、「トランスミッション コントロール モジュール (TCM) 通信エラー」を示している可能性があります。
2. シボレー – シボレーでは、このコードは「速度制御信号 A が範囲外です」として解読できます。
3. トヨタ – トヨタの場合、これは「速度制御回路 B の故障」を示している可能性があります。
4. ホンダ – ホンダの場合、P0590 は「エンジン コントロール モジュールおよびトランスミッション コントロール モジュールとの通信エラー」を意味する場合があります。
5. フォルクスワーゲン – フォルクスワーゲンにおけるこのコードの解読の可能性は、「エンジン冷却ファン回路の中断」です。
6. 日産 – 日産では、このコードは「ファン速度制御ループ電圧低下」を意味する場合があります。

特定のトランスクリプトは、車両のモデルや年式によって若干異なる場合があることに注意してください。 特定のメーカーとモデルの公式修理マニュアルを確認することが常に最善です。