P0626 - 発電機励起回路の誤動作

OBD-II トラブルコード - P0626 - 技術的説明

コードP0626は、発電機励起回路の誤動作を示しています。

コード P0626 は、多くの場合、DTC に関連付けられています P0625。

トラブルコード P0626 とはどういう意味ですか?

これは、多くのOBD-II車両（1996年以降）に適用できる一般的な診断トラブルコード（DTC）です。 これには、フォード、起亜、ダッジ、ヒュンダイ、ジープなどが含まれますが、これらに限定されません。一般的な性質にもかかわらず、正確な修理手順は、モデルの年式、メーカー、モデル、およびトランスミッションの構成によって異なる場合があります。

格納されたコード P0626 は、パワートレイン制御モジュール (PCM) が発電機界磁コイル回路から予想よりも高い電圧信号を検出したことを意味します。 文字 F は、ドライブ コイル制御回路に欠陥があることを繰り返しているだけです。

界磁コイルは、ほとんどのオルタネーターの通気口から見える巻線によっておそらく最もよく認識されます。 励起コイルは発電機の電機子を囲み、発電機のハウジング内で静止したままです。 アーマチュアは、バッテリー電圧で駆動される励起コイル内で回転します。 エンジンが始動するたびに、界磁コイルが通電されます。

PCMは、エンジンが稼働しているときはいつでも、発電機励起回路の導通と電圧レベルを監視します。 発電機の界磁コイルは、発電機の動作とバッテリーレベルの維持に不可欠です。

発電機励磁回路の監視中に問題が検出されると、P0626コードが保存され、故障表示ランプ（MIL）が点灯する場合があります。 認識されている誤動作の重大度によっては、MILを点灯するために複数の障害サイクルが必要になる場合があります。

典型的なオルタネーター：

このDTCの重大度はどれくらいですか？

保存されたP0626コードは、起動しない、バッテリーの低下など、さまざまな取り扱い上の問題を引き起こす可能性があります。 重いものとして分類する必要があります。

コード P0626 の症状は何ですか?

コード P0626 により、チェック エンジン ライトが車のダッシュボードに点灯します。 これに伴い、トランスミッションの一部が十分に充電されていないという事実に関連して、車にさまざまな症状が発生する場合があります。 アンチロックブレーキ、オートマチックトランスミッション、トラクションコントロール、アイドリング、エンジン作動に問題がある可能性があります。 燃料消費量も減少する可能性があります。

P0626トラブルコードの症状には次のものがあります。

• 充電ランプ照明
• エンジン制御の問題
• 意図しないエンジン停止
• エンジン始動遅延
• その他の保存されたコード

コードの一般的な原因は何ですか？

このコードの理由は次のとおりです。

• 発電機フィールド制御回路の開回路または短絡
• 切れたヒューズまたは切れたヒューズ
• 欠陥のある発電機/発電機
• PCMの欠陥
• PCMプログラミングエラー
• 欠陥のある発電機
• バッテリーが悪い
• 発電機制御モジュール回路の損傷または腐食
• 車内のどこかの配線不良
• 発電機制御モジュールとパワートレイン制御モジュール間の通信不良。

P0626のトラブルシューティングを行うためのいくつかの手順は何ですか？

P0626コードを診断するには、診断スキャナー、バッテリー/オルタネーターテスター、デジタルボルト/オーム計（DVOM）、および信頼性の高い車両情報ソースが必要です。

保存されているコード、車両（年式、メーカー、モデル、エンジン）、および検出された症状を再現するテクニカルサービス速報（TSB）については、車両情報ソースを参照してください。 適切なTSBが見つかった場合、それは有用な診断を提供できます。

スキャナーを車両の診断ポートに接続し、保存されているすべてのコードとフリーズフレームデータを取得することから始めます。 コードが断続的であることが判明した場合に備えて、この情報を書き留めておくとよいでしょう。 すべての関連情報を記録した後、コードをクリアし、コードがクリアされるか、PCMがスタンバイモードに入るまで車両を試乗します。 PCMがレディモードに入ると、コードは断続的になり、診断が難しくなります。 P0626が保管されていた状態は、診断が下される前にさらに悪化する可能性があります。 コードがクリアされた場合は、診断を続行します。

バッテリー/オルタネーターテスターを使用して、負荷がかかっているバッテリーをテストし、十分に充電されていることを確認します。 そうでない場合は、推奨に従ってバッテリーを充電し、オルタネーター/発電機を確認してください。 バッテリーとオルタネーターの最小および最大出力電圧要件については、メーカーの推奨仕様に従ってください。 オルタネーター/発電機が充電されない場合は、次の診断手順に進みます。

車両情報ソースを使用して、問題のコードと車両に関連するコネクタビュー、コネクタピン配置、コンポーネントロケータ、配線図、および診断ブロック図を取得します。

適切な配線図とDVOMを使用して、オルタネーター/オルタネーター制御回路のバッテリー電圧を確認します。 そうでない場合は、システムのヒューズとリレーを確認し、必要に応じて欠陥部品を交換します。 発電機の励起コイル制御端子で電圧が検出された場合は、発電機/発電機が故障している可能性があります。

• 励起コイルは発電機の不可欠な部分であり、通常、個別に交換することはできません。

整備士はどのようにしてP0626コードを診断しますか？

認定技術者は、高度な OBD-II コード スキャナーと電圧計を使用して、P0626 コードが OBD-II システムに表示される原因となっている問題を診断します。 技術者はコードを確認し、最初に表示された時期を確認できます。 閲覧後、技術者はエラー コードをリセットし、車両を試乗します。 障害が単なる断続的な問題ではなく本物である場合、テスト中にコードが再表示されます。

これが発生した場合、回路に損傷や腐食の兆候がないかチェックされます。 発電機の励磁回路周辺のワイヤリング ハーネスと、回路自体の部品を交換する必要がある場合があります。 電圧計を使用して、回路を通過する電力を工場出荷時の設定と比較します。

コードP0626を診断する際のよくある間違い

電気的な不足電力の問題に起因するエンジン性能の問題は、発電機フィールドの障害が診断される前に修正されることがよくあります。 これは、不十分な燃料供給、点火タイミング、またはブレーキやトラクション コントロールの問題を診断するために時間が浪費されることを意味します。 これらの問題は、発電機の励磁回路を修理した後、単に消えることがあります。

コードP0626はどのくらい深刻ですか？

この問題はエンジンの故障を引き起こさないかもしれませんが、P0626コードはエンジンを停止しないかもしれませんが、これは真剣に受け止めるべきです. これは中程度に深刻であり、他の問題を継続的に引き起こし、費用のかかる修理につながる可能性があります。

コードP0626を修正できる修理は何ですか？

コード P0626 を解決する最も一般的な修復方法は次のとおりです。

• 発電機励磁回路の修理または交換
• ワイヤーハーネスを交換する まわり 発生器 発電機制御モジュール。
• パワートレイン制御モジュール周辺の配線と接続を修理または交換します。
• 車のバッテリーを交換する

コードP0626に関して考慮すべき追加のコメント

発電機励磁回路の故障による電力不足は、常に発生する場合と発生しない場合があるさまざまな問題を引き起こす可能性があります。 このため、OBD-II システムは、技術者に問題の根本を示すことで、多くの時間と費用を節約できます。 それ以外の場合は、他のシステムが完全に機能しているときに、関連する問題について診断できます。

P0626エンジンコードとは[クイックガイド]

P0626コードについてさらにサポートが必要ですか？

それでもDTCP0626についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。

ノート。 この情報は、情報提供のみを目的として提供されています。 これは、修理の推奨事項として使用することを意図したものではなく、お客様が車両に対して行ったいかなる行動についても責任を負いません。 このサイトのすべての情報は著作権によって保護されています。