P0650故障警告ランプ(MIL)制御回路
OBD2エラーコード

P0650故障警告ランプ(MIL)制御回路

トラブルコード P0650 OBD-II データシート

コードP0650は、コンピューターの内部障害など、コンピューターの出力回路の問題に関連する一般的な伝送コードです。 この場合、Malfunction Indicator Lamp (MIL) 制御回路が (チェック エンジン ライトとも呼ばれます) 誤動作が検出されました。

これはどういう意味ですか?

このコードは一般的な送信コードです。 特定の修理手順はモデルによって若干異なる場合がありますが、車両のすべてのメーカーとモデル(1996年以降)に適用されるため、ユニバーサルと見なされます。

この診断トラブルコード(DTC)は、車両のトランスミッション制御モジュールが故障表示ランプ(MIL)電気回路の故障を検出したときに設定されます。

MIL は、一般に「チェック エンジン インジケーター」または「エンジン サービス すぐにインジケーター」と呼ばれます。 ただし、MIL が正しい用語です。 基本的に一部の車両で発生するのは、車両の PCM が高すぎるまたは低すぎる電圧を検出したり、MI ランプを介して電圧が検出されなかったりすることです。 PCM は、ランプの接地回路を監視し、その接地回路の電圧をチェックすることによってランプを制御します。

ノート。 故障インジケーターは数秒間点灯し、イグニッションをオンにするか、通常の操作中にエンジンを始動すると消灯します。

エラー P0650 の症状

P0650トラブルコードの症状には次のものがあります。

  • 故障表示ランプが点灯しない(エンジンランプまたはサービスエンジンがまもなく点灯する)
  • MILは継続的にオンになっています
  • 問題が発生すると、すぐにサービス エンジンが点火しなくなることがあります
  • サービス エンジンはすぐに問題なく燃焼する可能性があります
  • 保存されたP0650コード以外に症状がない場合があります。

P0650の原因

考えられる理由は次のとおりです。

  • 吹き飛ばされたMIL / LED
  • MIL配線の問題(短絡または開回路)
  • ランプ/組み合わせ/ PCMの電気接続不良
  • PCMの故障/故障

診断手順と可能な解決策

まず、ライトが適切なタイミングで点灯するかどうかを確認する必要があります。 イグニッションをオンにすると、数秒間点灯します。 ライトが数秒間点灯してから消える場合は、ランプ/ LEDに問題はありません。 ランプが点灯したままの場合は、ランプ/ LEDに問題はありません。

故障表示ランプがまったく点灯しない場合は、原因を特定する必要があります。 高度な診断ツールにアクセスできる場合は、それを使用して警告灯のオンとオフを切り替えることができます。 だから仕事をチェックしてください。

電球が切れていないか物理的に確認します。 もしそうなら交換してください。 また、ランプが正しく取り付けられているかどうか、電気接続が良好かどうかを確認してください。 MIランプからPCMにつながるすべての配線とコネクタを視覚的に検査します。 ワイヤに擦り切れた絶縁体などがないか検査します。必要に応じてすべてのコネクタを外し、ピンの曲がり、腐食、端子の破損などをチェックします。必要に応じて清掃または修理します。 正しいワイヤーとハーネスを決定するには、特定の車両修理マニュアルにアクセスする必要があります。

インストルメントクラスターの他の要素が正しく機能しているかどうかを確認します。 その他の警告灯、センサーなど。診断手順中にユニットを取り外す必要がある場合があることに注意してください。

車両にPCMまたはMILヒューズが装備されている場合は、必要に応じて確認して交換します。 それでもすべてがチェックされている場合は、デジタル電圧計(DVOM)を使用して、ランプの端とPCMの端にある回路の対応するワイヤをチェックし、正しく動作することを確認する必要があります。 アースへの短絡または開回路を確認してください。

すべてがメーカーの仕様の範囲内である場合は、PCMを交換してください。内部の問題である可能性があります。 PCMの交換は最後の手段であり、プログラムするには特別なハードウェアを使用する必要があります。資格のある技術者にサポートを依頼してください。

整備士はどのようにしてP0650コードを診断しますか?

整備士は、次のようないくつかの方法を使用してP0650のトラブルコードを診断できます。

  • OBD-II スキャナーを使用して、保存されている DTC P0650 を確認します。
  • エンジン始動時にランプが数秒間点灯し、すぐに消灯することを確認してください。
  • 電球が切れていないか確認する
  • ランプが正しい電気接続で正しく取り付けられていることを確認してください
  • 損傷や腐食の兆候がないか配線と電気接続を目視検査します。
  • コネクタを外し、曲がったピン、破損した端子、またはその他の腐食の兆候がないかどうかを確認します。
  • 故障インジケータヒューズが飛んでいないか確認してください
  • デジタルボルト/オーム計を使用して、グランドへの短絡または開回路をチェックします。

コードP0650を診断する際のよくある間違い

後続のコードが上記の問題を示している可能性があるため、常にトラブル コードを表示された順序で診断して修正することをお勧めします。 これは多くの場合、コード P0650 の場合に当てはまります。これは、より深刻な問題の兆候である可能性があります。

コードP0650はどのくらい深刻ですか?

P0650コードを格納する誤動作によって安全な運転が影響を受ける可能性は低いですが、他のより深刻な問題について適切に通知されない可能性があるため、このコードは潜在的に深刻なコードと見なされます. このコードが表示されたら、すぐに車を地元のサービスセンターまたは整備士に持って行き、修理と診断を受けることをお勧めします。

コードP0650を修正できる修理は何ですか?

P0650 のトラブル コードは、次のようないくつかの修理によって解決できます。破損した端子の交換 * 切れたヒューズの交換 * 損傷または欠陥のある ECM を交​​換する (まれ) * すべてのコードを消去し、車両をテストして再スキャンし、コードが再表示されるかどうかを確認します

車両のメーカーやモデルによっては、DTC が保存されるまでに数回の故障サイクルがかかる場合があります。 お使いの車両の製造元とモデルに関する具体的な情報については、サービス マニュアルを参照してください。

P0650コードの修理に関連する可能性のある複雑な電気回路のため、専門家の助けを求めることをお勧めします.

P0650エンジンコードとは[クイックガイド]

p0650コードについてさらにサポートが必要ですか?

それでもDTCP0650についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。

ノート。 この情報は、情報提供のみを目的として提供されています。 これは、修理の推奨事項として使用することを意図したものではなく、お客様が車両に対して行ったいかなる行動についても責任を負いません。 このサイトのすべての情報は著作権によって保護されています。

6コメント

  • ゾルタン

    ヨナポ!
    プジョー307p0650エラーコードバグパイプがインデックス音を鳴らさない何が悪いのでしょうか?ライトは正常に点灯していますコントロールランプも良いです。

  • アッティラ ブガン

    良い1日を
    私は2007年のオペルGアストラステーションワゴンを持っており、上部のボールプローブが交換され、3 km後にサービスライトが点灯し、エンジン障害インジケーターが点灯しました
    エラーを読むと、P0650 と表示され、何が問題なのかわかりません
    助けが必要です

  • フレデリック・サントス・フェレイラ

    私のreno clio 2015にはこのコードがあり、追跡で消去されますが、戻ってきます

  • ゲオルゲは待っていた

    私は全輪駆動、2007 kwの103 Tucsonを持っています。テスト後、エラー コード 0650 が表示されました。電球は良好で、イグニッションをオンにすると点灯し、その後消えます。あなたの資料で、修正はECMを交換することであると見ました。電流が4×4の電磁カップリングに到達していないため、専門家に車を持ち込みましたが、彼らは何をすべきかわかりませんでした。このモジュールは車のどこにありますか?
    ありがとう!

  • デニス

    Corsa Classic 2006/2007を所有していますが、どこからともなくインジェクションライトが消え、キーをオンにするとライトが点滅して消えます。始動しようとキーを回しても始動しません。その後、キーをオンに戻して再度始動すると、正常に動作しますが、ライトが点灯しません。動作中にスキャナを実行すると PO650 エラーが表示され、その後削除すると表示されなくなります。車の電源を切り、スキャナーを実行すると、再び障害が発生します。

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