P0697 センサーC基準電圧断線

P0697 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

センサーC基準電圧回路がオープン

障害コードの意味 P0697?

この P0697 診断コードは、OBD-II システムを搭載した車両に適用される汎用トランスミッション コード (DTC) です。 基本的には一般的なものですが、具体的な修理手順は車両のメーカーやモデルによって異なる場合があります。

1. P0697 コードは、車両システム内の特定のセンサーの開回路「C」を示します。多くの場合、オートマチック トランスミッション、トランスファー ケース、またはディファレンシャルに関連付けられています。
2. P0697 コードを診断するときは、問題に関する追加情報が得られる可能性があるため、追加の特定のセンサー コードを探すことが重要です。
3. 正確な診断を行うには、特定の車両メーカーおよびモデルで問題のセンサーの位置と機能を確認することが必要な場合があります。
4. P0697 コードは、PCM (エンジン制御モジュール) プログラミングのエラーによって発生する可能性があるため、この点を考慮する必要があります。
5. P0697 コードを正常に解決するには、OBD-II コード リーダーで車両をスキャンし、回路障害を診断して修復し、コードをクリアして PCM が準備完了モードであることを確認する必要があります。
6. コードをクリアした後に PCM が準備完了モードに入ると、修復が成功したことを示している可能性があります。 PCM が準備完了モードにならない場合は、問題をさらに診断する必要があります。
7. 故障表示灯 (MIL) が点灯する場合がありますが、故障がアクティブになるまでに数回の運転サイクルがかかる場合があることに注意してください。
8. エラーP0697に関連する複雑で断続的な障害の場合は、サービスセンターに連絡して専門的な診断と修理を依頼することをお勧めします。
9. このP0697コードはコンピュータの出力回路の問題に関連しており、コンピュータの内部故障によって発生する可能性があります。

正確な修理手順は車両のメーカーやモデルによって異なる場合があるので、P0697 コードを正確に診断して修理するには、公式の修理マニュアルを参照するか、専門の整備士に相談することをお勧めします。

考えられる原因

この P0697 コードは、次の理由で発生する可能性があります。

1. 回路やコネクタが開いています。
2. ヒューズやヒューズに欠陥があるか切れている。
3. システム電源リレーの故障。
4. センサーが不良です。
5. 制御モジュール間の配線およびコネクタが損傷している、オープンまたはショートしている。
6. エンジンセンサー間の配線とコネクターが破損またはショートしている。
7. エンジン制御モジュールにいくつかの障害があります。
8. エンジン コントロール モジュール (ECM) に障害があります。
9. ECM ワイヤリング ハーネスがオープンまたはショートしています。
10. ECM回路が不良です。
11. センサーが 5 V 回路でショートしています。

これらの理由は、P0697 コードを引き起こす可能性のあるさまざまな潜在的な問題を示しています。 原因を正確に特定するには、リストされた各要素の追加の診断とテストが必要です。

故障コードの症状は何ですか? P0697?

P0697 コードの重大度は、開いているセンサー回路によって異なる場合があります。 ただし、問題の重大度を判断するには、保存されている他のコードや症状も考慮することが重要です。 P0697 コードに関連する症状の一部を次に示します。

1. スポーツモードとエコノミーモードの間でギアボックスを切り替えることができない。
2. ギアシフトの問題。
3. トランスミッションの遅延または失敗。
4. 四輪駆動モードと四輪駆動モードを切り替えるときにトランスミッションが故障する。
5. 低速ギアから高速ギアにシフトする際のトランスファーケースの問題。
6. フロントディファレンシャルが噛み合っていない。
7. フロントハブの噛み合いがありません。
8. 速度計/走行距離計が不安定または機能しない。

症状は特定の問題や車両のメーカー/モデルによって異なる場合があることに注意してください。 したがって、問題の重大度は、特定の症状と追加の診断データに基づいて判断されます。

故障コードを診断する方法 P0697?

トラブル コード P0697 を解決するには、次の手順に従います。

1. 配線やコンポーネントが損傷していないか確認し、必要に応じて交換します。
2. 必要に応じて、故障した制御モジュールを修理します。
3. エンジン コントロール モジュール (ECM) に欠陥があることが判明した場合は、交換または修理します。
4. すべての障害コードをクリアして、車両を試乗してください。
5. テストドライブ後、再スキャンを実行してコードが再度表示されるかどうかを確認します。

P0697 コードを診断するには、診断スキャン ツール、デジタル ボルト/オーム メーター (DVOM)、および All Data DIY などの車両に関する信頼できる情報源にアクセスする必要があります。 場合によっては、ポータブル オシロスコープも役立ちます。

ヒューズが切れている場合は短絡の兆候である可能性があるため、特に回路が全負荷状態にある場合は、システム内のヒューズとヒューズを確認してください。

また、センサー システムに関連するワイヤリング ハーネスとコネクタの目視検査を実行し、損傷または焼けたコンポーネントがあれば交換します。

トラブルコードをクリアして車両をテスト運転した後、車両を再スキャンして、P0697 コードが返されないことを確認します。

さらに、センサー コネクタに基準電圧信号がない場合は、センサーと PCM 間の回路抵抗と導通を確認し、必要に応じてオープンまたはショートした回路を交換します。

P0697 コードは、より特定のコードをサポートするために提供されることが多く、送信に関連している可能性があることに注意してください。

診断エラー

P0697 の診断時のエラーには次のようなものがある可能性があります。

1. 複数のコードに十分な注意を払わない：P0697を診断するときによくある間違いの0697つは、車両に保存されている他のトラブルコードに十分な注意を払わないことです。 PXNUMX はトランスミッションに関連することが多いですが、エラーは他のコンポーネントに関連する場合もあります。 他のコードを見落とすと、整備士は車両の性能にも影響を与える可能性のある問題を見逃す可能性があります。
2. 誤ったコンポーネントの交換: 誤診の場合、整備士は実際には欠陥がないコンポーネントを交換する場合があります。 これにより、不必要なコストが発生したり、問題を解決できなくなる可能性があります。
3. 症状の誤解: P0697 に関連する症状の誤った特定は、誤診につながる可能性があります。 整備士は、正確な診断を行うために、故障の症状を注意深く分析し、正しく解釈する必要があります。
4. 見落とされた電気テスト: P0697 は電気回路に関連しているため、配線、コネクタ、ヒューズのチェックに対する注意が不十分な場合、問題の本当の原因を見逃す可能性があります。
5. アップデートやリコールが考慮されていない: P0697 コードは、製造元からすでにアップデートやリコールが行われている既知の問題によって発生する場合があります。 診断エラーは、そのような更新とその適用を知らないために発生する可能性があります。
6. 複数のドライブ サイクルの不適切な処理: 一部の車両では、問題が解決された後、P0697 コードをクリアするために数回のドライブ サイクルが成功する必要がある場合があります。 この要因の誤った評価は誤診につながる可能性があります。

これらのエラーを排除し、P0697を正しく診断するには、電気コンポーネントをチェックし、保存されているすべての障害コードを考慮し、必要に応じてドキュメントやメーカーの販売情報を参照する、慎重な分析が必要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0697?

トラブルコードP0697は深刻で、特にトランスミッションやその他の重要なシステムに関連する場合、車両の通常の機能に影響を与える可能性があります。 このコードはセンサーの基準電圧「C」回路に問題があることを示しており、これは次のようなさまざまな問題を引き起こす可能性があります。

1. ギアチェンジが遅れる、またはできない。
2. XNUMXWD モードと XNUMXWD モードの切り替えまたは切り替えに問題が発生します。
3. 速度計と走行距離計が不安定です。
4. ギア、ディファレンシャル、およびトルク伝達に関連するその他のシステムの動作の故障。

これに基づいて、P0697 は即時の対応と診断が必要な重大なコードとみなされる必要があります。 この問題を放置すると、さらなる損傷を引き起こし、車両の性能が低下するだけでなく、路上での潜在的な安全上の危険を引き起こす可能性があります。 したがって、診断と修理については、資格のある整備士またはサービスセンターに連絡することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0697?

P0697 コードを解決するには、センサー「C」基準電圧回路に関連するコンポーネントを診断し、場合によっては交換または修理する必要があります。 このコードの解決に役立つ可能性のある修復のリストを次に示します。

1. センサーの交換: 基準電圧「C」に関連付けられたセンサーに欠陥があることが判明した場合は、機能する新しいセンサーと交換する必要があります。
2. 配線の検査と修理: 「C」電圧基準回路に関連する配線とコネクタを検査します。 損傷または破損したワイヤーを交換または修理します。
3. ヒューズの検査: ヒューズとヒューズ、特に回路に関連するヒューズの状態を検査します。 切れたヒューズを交換します。
4. 制御モジュールの診断: センサーを交換した後も問題が解決しない場合は、システムに関連付けられている制御モジュールを診断し、必要に応じて修復する必要がある場合があります。
5. 基準電圧の確認: デジタル電圧/抵抗計 (DVOM) を使用して、センサー コネクタの基準電圧を確認します。 基準電圧がない場合は、回路を調べてオープンの原因を特定します。
6. 抵抗テスト: DVOM を使用して、センサーと回路の抵抗をテストします。 センサーがメーカーの仕様を満たしていない場合は、交換してください。
7. PCM の再プログラミングまたは交換: まれに、問題が PCM (エンジン コントロール モジュール) のプログラミングまたは障害に関連している場合、モジュールの再プログラミングまたは交換が必要になる場合があります。

問題を正確に診断して解決するには、車両を診断するための適切な機器を備えた資格のある整備士またはサービス センターに連絡することをお勧めします。

P0697エンジンコードとは[クイックガイド]

P0697 – ブランド固有の情報

トラブルコード P0697 は、さまざまなメーカーの車両に適用される汎用コードです。 車両のメーカーやモデルによっては、このコードがさまざまなセンサーやシステムに関連付けられている場合があります。 以下は、このコードが発生する可能性のあるいくつかの自動車ブランドのリストです。

1. フォード – P0697: エンジン冷却水温度センサー 2、フィードバック回路が無効になっています。
2. シボレー – P0697: 燃料システムのフィードバック制御エラー。
3. ホンダ – P0697: 低圧過給圧センサー (MAP) からの入力データの外観を監視しています。
4. トヨタ – P0697: エンジン制御モジュール (ECM) の内部制御エラー。
5. フォルクスワーゲン – P0697: タービン圧力センサー信号が低い。
6. 日産 – P0697: タービン圧力センサーからの信号エラー。
7. BMW – P0697: タービンセンサー回路の故障。
8. メルセデス·ベンツ – P0697: ディーゼル スロットル制御回路の電圧または抵抗が不適切です。

このコードは、車両の特定のモデルと年式に応じて、異なる意味と解釈を有する場合があることに注意してください。 車のコード値を正確に判断するには、診断スキャナを使用するか、車のブランドを専門とするサービス センターに問い合わせることをお勧めします。