P0706 トランスミッションレンジセンサー「A」回路の範囲/性能
ページ内容
P0706 – OBD-II トラブルコードの技術的説明
典型的な: 伝送レンジセンサー「A」回路のレンジ/性能
ゼネラルモーターズ: 伝送距離センサーの仕様
ジャガー: デュアルラインスイッチ信号がありません
障害コードの意味 P0706?
診断トラブルコード (DTC) P0706 は、OBD-II 準拠のトランスミッションに適用されます。 このコードは、伝送関連のトラブル コードのグループの一部であり、「C」タイプ コードと呼ばれます。 「C」コードは排出ガス関連ではなく、チェック エンジン ライトを作動させたり、データのフリーズ フレームを保存したりしません。
P0706 は、パーク/ニュートラル (PN) スイッチまたはニュートラル安全スイッチとも呼ばれる、トランスミッション レンジ センサーに関連しています。 その役割は、パワートレイン制御モジュール (PCM) にギア シフトの現在の位置を伝え、パーク モードとニュートラル モードでのみエンジンを始動できるようにすることです。 センサーは、選択されたギアに対応する電圧を PCM に送り返します。 この電圧が期待どおりでない場合、コード P0706 が設定されます。
オートマチック トランスミッションを備えた車両では、このセンサーはトランスミッションの位置 (ニュートラルまたはパーク) を ECM/TCM に通知します。 電圧測定値が ECM の期待値と異なる場合、P0706 コードが設定され、インジケーターが点灯します。
考えられる原因
このコード (P0706) は、次の理由で発生する可能性があります。
- 送信距離センサーの故障。
- 送信距離センサーの設定が正しくありません。
- 伝送範囲センサーワイヤーがオープンまたはショートしています。
- PCM (エンジン制御モジュール) の故障。
- ニュートラル安全スイッチ/パーク/ニュートラル位置スイッチの故障または不適切な調整。
- 配線の損傷、腐食、またはショート。
- ギアシフトロッドの破損。
- ECU(電子制御ユニット)のトラブル。
故障コードの症状は何ですか? P0706?
ニュートラル安全スイッチはトランスミッション レンジ センサーの一部であるため、車両が任意のギアで発進したり、特に完全に停止した場合に、PCM がパワー不足でトランスミッションをリンプ モードにする可能性があります。 これは、発進時に車両がギアを入れて動き始める可能性があるため、安全上重大な危険を引き起こします。 問題は直ちに修正する必要があります。
P0706 トラブル コードの症状は次のとおりです。
- 点火インジケーターはエンジンをチェックします。
- 変速が不安定。
- エンジンを始動できない。
- ギアを入れた状態でエンジンを始動する機能。これにより、突然の加速が可能になります。
- トランスミッションのシフトを制限できるリンプモード。
故障コードを診断する方法 P0706?
P0706 を診断するには:
- まず、送信範囲センサー、コネクタ、配線を確認します。 損傷、腐食、ショートがないことを確認してください。
- パーキングブレーキをかけて、ギアレバーをドライブまたはリバースの位置に動かします。 エンジンが始動するかどうかを確認します。 その場合は、センサーを取り外し、ギアを入れて再度エンジンを始動してみてください。 エンジンが始動する場合は、トランスミッションレンジセンサーが故障している可能性があります。
- このコードが設定される条件としては、次の XNUMX つが考えられます。
- 条件 #1: PCM は、車両の始動時に動きまたは後進を検出します。
- 条件 #2: PCM がパークまたはニュートラルを検出し、次の条件が 10 秒以上満たされています。
- スロットル開度は5%以上。
- エンジントルクは50フィートポンドを超えます。
- 車両速度が時速 20 マイルを超えています。
- このコードは、「4 輪駆動」モードにあり、距離センサーやシートベルトが損傷している XNUMXWD トラックで最もよく見られます。 まれに、PCM の欠陥が原因である場合があります。
- このコードを診断するのは非常に簡単です。
- パーキングハラスメントを確立します。
- 距離センサーと配線を注意深く検査し、損傷があれば修復してください。
- 配線のショートを除いて、ギアレバーのさまざまな位置で車を始動してみてください。
- 問題が解決しない場合は、送信距離センサーが故障しているか、正しく調整されていない可能性があります。
- 関連する伝送距離センサー コードは P0705、P0707、P0708、および P0709 です。
診断エラー
P0706 を診断する際の機械的エラーには次のようなものがある可能性があります。
- トランスミッションレンジセンサーの誤診断: 整備士は、配線を徹底的に診断および確認せずに、誤ってセンサーを交換してしまう可能性があります。 これにより、不必要なコストが発生したり、問題に対する誤った解決策が発生したりする可能性があります。
- 配線損傷の原因不明: 配線、接続、コネクタが損傷、腐食、またはショートしている可能性があります。 整備士は、目視検査から始めて抵抗測定で終わる配線の完全な検査を行う必要があります。
- センサー調整がチェックされていない: 送信距離センサーが正しく調整されていない場合、誤診断が発生する可能性があります。 整備士はセンサーが正しい位置にあることを確認する必要があります。
- 報告されていないその他のトランスミッションの問題: P0706 は、距離センサーの故障だけでなく、他のトランスミッションの問題によっても発生する可能性があります。 整備士はトランスミッションの完全な診断を実行して、他の原因を排除する必要があります。
- スキャナー データの誤解: 整備士がスキャナー データを誤解し、誤った結論を導き出す可能性があります。 スキャナーの使用経験と、スキャナーが提供するデータを理解することが重要です。
- パーキング ブレーキ テストに失敗しました: P0706 はパーキング ブレーキの位置に関連している可能性があります。 整備士は、パーキング ブレーキが正しく設定され、正しく機能していることを確認する必要があります。
P0706 を正常に診断するには、交換または修理を行う前に、整備士が細部に注意を払い、系統的なチェックを実施し、考えられる原因をすべて排除することが重要です。
障害コードはどの程度深刻ですか? P0706?
トランスミッションレンジセンサーまたはニュートラルポジションスイッチに関連するトラブルコードP0706は、状況や車両の性能に与える影響の程度によっては深刻になる可能性があります。 考慮すべき点は次のとおりです。
- 安全への影響: トランスミッションレンジセンサーが適切に機能しない場合、ギアが入っているときにエンジンが始動できないなどの危険な状況が発生する可能性があります。 これはドライバーや他の人の安全に重大な危険をもたらします。
- 影響レベル: トランスミッション距離センサーが誤った信号を生成するか、まったく機能しない場合、トランスミッションの性能に影響を及ぼし、動力損失やその他の運転上の問題を引き起こす可能性があります。
- 運転性: P0706 コードがあると、車両の始動能力が制限される可能性があり、不便になり、ダウンタイムが発生する可能性があります。
- 排出ガス監視の喪失: コード P0706 は排出ガス システム コードではないため、その存在によってチェック エンジン ライトが点灯することはありません。 これは、他の排出ガス関連の問題が存在しても、ドライバーはそれに気付かない可能性があることを意味します。
上記の要因を考慮すると、特に車両の安全性と性能の観点から、P0706 コードは深刻であると考えられる必要があります。 車両の安全性と正常な動作を確保するために、この問題を迅速に修理することをお勧めします。
コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0706?
P0706 コードを解決するには、次の修理と診断作業が必要になる場合があります。
伝送距離センサー診断:
- センサーに損傷がないか確認してください。
- センサー抵抗測定。
- センサーが正しく取り付けられ、調整されていることを確認してください。
配線とコネクタの確認:
- ワイヤーに損傷、腐食、破損がないか目視で検査します。
- ワイヤーやコネクターの抵抗を測定します。
- 損傷や腐食を除去します。
駐車嫌がらせチェック:
- パーキングブレーキが適切に設定され、機能していることを確認してください。
- パーキングブレーキをテストします。
他の伝送問題の診断:
- 他のセンサーやトランスミッションコンポーネントに障害がないか確認してください。
- 送信スキャンを実行して、他の障害コードを特定します。
送信距離センサーの交換 (必要な場合):
- センサーに欠陥があることが判明した場合は、新しいものまたは再生品と交換してください。
- ファームウェアまたは ECU の再プログラミング (必要な場合):
- 場合によっては、センサーを交換した後、P0706 コードをクリアするために ECU をフラッシュまたは再プログラムする必要がある場合があります。
再診断と障害コードのクリア:
- 修復作業が完了したら、問題が解決されたことを確認するために再診断します。
- スキャナーまたは特別な機器を使用してトラブルコード P0706 をクリアします。
P0706 コードを正常に解決するには、徹底的な診断を実行し、見つかった問題を修正し、問題が再発しないことを確認するテストを実行する必要があることに注意することが重要です。 自動車修理の経験がない場合は、資格のある整備士または自動車修理工場に相談することをお勧めします。
P0706 – ブランド固有の情報
トラブルコードP0706は通常、トランスミッションレンジセンサーまたはニュートラル安全スイッチに関連しています。 このコードは多くの自動車ブランドに共通であり、そのデコード方法はブランドに関係なく同様です。 ただし、以下はいくつかの自動車ブランドとその P0706 コードの解釈のリストです。
フォード:
- P0706: 送信範囲センサーの位置が正しくありません
シボレー:
- P0706: 送信範囲センサーの位置が正しくありません
トヨタ:
- P0706: 送信範囲センサーエラー
ホンダ:
- P0706: ニュートラルポジションスイッチエラー
日産:
- P0706: 送信範囲センサーの位置が正しくありません
BMW:
- P0706: 送信範囲センサーエラー
メルセデスベンツ:
- P0706: 送信範囲センサーの位置が正しくありません
フォルクスワーゲン (VW):
- P0706: 送信範囲センサーの位置が正しくありません
現代:
- P0706: ニュートラルポジションスイッチエラー
これらの故障は、トランスミッション システムのどの部分が影響を受けるかを判断するのに役立ちますが、仕様は車両モデルや年式によって異なる場合があるため、正確な診断と修理のために専門の自動車整備士またはサービス センターに持ち込むことをお勧めします。