P0727 エンジン回転数入力回路信号なし
OBD2エラーコード

P0727 エンジン回転数入力回路信号なし

P0727 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

エンジン回転数入力回路:信号なし

障害コードの意味 P0727?

この診断トラブル コード (DTC) P0727 は、BMW、GMC、シボレー デュラマックス、サターン、アウディ、ジャガー、フォルクスワーゲン、ボルボ、起亜、その他のブランドを含むさまざまな車両に適用される汎用送信コードです。 一般的ではありますが、具体的な修理手順は車両のメーカー、モデル、構成によって異なる場合があります。

コードP0727は、エンジン速度センサーからの入力電圧信号がないことを示します。 このセンサーは、トランスミッション入力速度センサーまたは入力速度センサーと呼ばれることもあります。

P0727 コードを診断して修復する主な手順は次のとおりです。

  1. ECU 内の他の診断コードを確認します。
  2. 金属粒子はエンジン速度センサーの動作に影響を与える可能性があるため、トランスミッション液の状態を確認してください。
  3. ワイヤーとコネクターにショート、損傷、腐食がないか確認してください。
  4. エンジン速度センサー自体をチェックして、メーカーの仕様を満たしていることを確認します。
  5. トランスミッションインプットシャフトスピードセンサーとトランスミッションフルード温度センサーをチェックします。

また、時間を節約し、特定のモデルの修理の詳細を強調表示できるため、車両固有のテクニカル サービス速報 (TSB) を確認することもお勧めします。 特定の車両の仕様を考慮して、詳細な診断と修理を実行することが重要です。

アウディ A6 トランスミッション

考えられる原因

P0727 コードの原因には次のものが考えられます。

  1. エンジン回転数入力回路のワイヤやコネクタがオープンまたはショートしています。
  2. センサーの磁気チップに過剰な金属が堆積しています。
  3. エンジン回転数入力センサーまたはトランスミッション出力回転数センサーが故障しています。
  4. エンジンスピードセンサーの抵抗リングが損傷または摩耗しています。
  5. トランスミッションまたはクラッチがスリップするトランスミッションの機械的故障。
  6. クランクシャフトポジションセンサー(CPS)が故障しています。
  7. クランクシャフト ポジション (CKP) センサー ハーネスがオープンまたはショートしています。
  8. クランクシャフトポジション (CKP) 回路の接続不良。
  9. エンジン コントロール モジュール (ECM) とトランスミッション コントロール モジュール (TCM) の間の通信エラー。

これらの理由により、エンジン速度センサーからの信号が欠落し、P0727 コードが表示され、車両が正常に動作するためにさらなる診断とトラブルシューティングが必要になる場合があります。

故障コードの症状は何ですか? P0727?

保存された P0727 コードは、深刻なトランスミッションの損傷や運転能力の問題を引き起こす可能性があるため、すぐに修正する必要があります。 症状には次のようなものがあります。

  1. オートマチックトランスミッション(無負荷モード)の急なシフト。
  2. ギアが変化しないか、無秩序にシフトします。
  3. 速度計/走行距離計が動作しない、または故障している。
  4. タコメーターが動作しない、または故障している。
  5. ギアの滑りや噛み合いの遅れの問題。
  6. 追加の入出力ボーレート コードを保存することもできます。

この問題を解決することは、車両の適切な走行を維持し、トランスミッションへの重大な損傷を防ぐために重要です。

故障コードを診断する方法 P0727?

P0727 コードを正確に診断するには、次の手順が必要です。

  1. トランスミッション液のレベルが低いか問題があるとトランスミッションの性能に影響を与える可能性があるため、トランスミッション液の状態とレベルを確認してください。
  2. トランスミッションのハウジング、ライン、クーラーに漏れがないか点検します。 必要に応じて漏れを修理し、トランスミッションを補充します。
  3. 配線とコネクタに腐食、過熱、その他の損傷の兆候がないか注意深く検査してください。
  4. 診断スキャナを車両に接続し、保存されているすべてのコードを取得し、フレーム データをフリーズします。
  5. 車両のテスト運転中にスキャンツールの表示画面を使用して、(PCM への) エンジン速度入力信号を観察します。 値を記録し、エンジン速度と比較します。
  6. デジタル ボルト/オーム メーター (DVOM) を使用して、メーカーの推奨に従ってエンジン スピード センサーの入力をテストします。
  7. テスト リード (DVOM) を信号線に接続し、センサーのアース線をセンサー コネクタに接続して、エンジン速度センサーの入力回路をテストします。

オシロスコープを使用すると、センサーからのリアルタイム データを観察できることに注意してください。 テストを実行するときは、デジタル電圧/抵抗計 (DVOM) を使用してシステム回路の抵抗と導通をチェックする前に、適切なコントローラーから電気コネクタを外してください。

診断エラー

整備士は、P0727 コードを診断するときに次の間違いを犯す可能性があります。

  1. トランスミッション液のレベルと状態の確認に失敗する: 液面の低下または液の問題によりこのコードが発生する可能性があるため、トランスミッション液のレベルと状態がメーカーの推奨範囲内であることを確認することが重要です。
  2. 配線やコネクタの目視検査を省略する: 場合によっては、配線やコネクタの損傷または腐食が問題の原因である可能性があります。 整備士はすべての電気接続を注意深くチェックする必要があります。
  3. 診断スキャナを使用しない: 診断スキャナを使用すると、診断に役立つコードとフリーズ フレーム データに関する追加情報が提供されます。
  4. エンジン速度入力センサーをチェックしない: 整備士は、センサー自体の問題を特定するのに役立つ可能性があるこの重要な検査手順をスキップする可能性があります。
  5. 入力センサー回路をテストしない: 入力センサー回路のテストも重要な診断ステップです。 配線またはコネクタにエラーがあると、P0727 コードが表示される可能性があります。
  6. トランスミッションとエンジンの情報は含まれません: 車両によってトランスミッションの機能と設計が異なる場合があるため、特定のメーカーとモデルに対するメーカーの仕様と推奨事項を考慮することが重要です。
  7. 特殊なツールを使用しない: 正確な診断を行うには、整備士はデジタル ボルト/オーム メーター (DVOM) やオシロスコープなどの特殊なツールを使用して信号と回路をテストする必要があります。

これらのエラーを回避するには、整備士は製造元の特定の推奨事項を考慮して診断手順に注意深く従い、利用可能なすべてのツールを使用して P0727 コードをより正確に診断する必要があります。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0727?

トラブルコード P0727 は深刻な問題であるため、慎重に扱う必要があります。 このコードは、オートマチック トランスミッションが正常に動作するために必要なエンジン回転数入力センサーの問題を示します。 このセンサーの誤動作は、次のような多くの深刻な問題を引き起こす可能性があります。

  1. 激しいシフトまたは不規則なシフト: オートマチック トランスミッションのシフトが乱暴または不正確になる可能性があり、車両のハンドリングが損なわれ、事故の危険性が高まる可能性があります。
  2. トランスミッションのスリップ: エンジン速度センサーの故障によりトランスミッションがスリップし、トランスミッションの摩耗や損傷を引き起こす可能性があります。
  3. スピードメーターとタコメーターの異常: 入力速度センサーもスピードメーターとタコメーターの動作に影響を与えます。 誤った操作により、エンジンの速度と回転数に関する情報が信頼できなくなる可能性があります。
  4. リンプ モード: 車両が P0727 センサーの故障を検出した場合、リンプ モードに移行する可能性があり、パフォーマンスが制限され、路上での停止を余儀なくされる可能性があります。

上記の要因に基づいて、コード P0727 は深刻であるとみなされ、直ちに対応する必要があります。 車両のさらなる問題を防ぎ、安全な運転を確保するために、専門の整備士にこの問題の診断と修理を依頼することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0727?

DTC P0727 を解決するには、次の修理が必要になる場合があります。

  1. エンジン速度入力センサーの交換: センサーに欠陥があるか、仕様から外れている場合は、新しいものと交換し、メーカーの推奨に従って校正する必要があります。
  2. 配線とコネクタの検査: センサーに関連する配線とコネクタの目視検査を実行します。 損傷、腐食、またはショートを修復してください。
  3. 抵抗リングの点検と交換: エンジン速度センサーの抵抗リングが損傷または摩耗している場合は、交換してください。
  4. トランスミッションの検査: トランスミッションの状態を監視し、滑りや激しいシフトを引き起こす機械的問題がないことを確認します。
  5. トランスミッション液の確認: トランスミッション液のレベルと状態がメーカーの推奨範囲内であることを確認してください。 必要に応じて、液体を追加または交換します。
  6. 冷却システムの確認: センサーはトランスミッションの内部にあり、熱にさらされるため、トランスミッションの冷却システムが適切に動作していることを確認してください。
  7. 専門的な診断:P0727コードの原因がわからない場合、または自分で修理できない場合は、資格のある整備士または自動車修理工場に問題を専門的に診断して修理してもらいます。

特定のケースにおける P0727 コードのトラブルシューティングに関する詳細な手順と推奨事項については、サービス修理マニュアルなどの特定の車両の情報ソースを参照してください。

P0727エンジンコードとは[クイックガイド]

P0727 – ブランド固有の情報

エンジン速度入力回路のトラブルコードP0727は、アウディ、BMW、ジャガー、起亜、ランドローバー、マツダ、メルセデスベンツ、ミニ、サターン、スズキ、フォルクスワーゲンなど、さまざまなメーカーの車両で発生する可能性があります。 このコードは、このブランドの特定の車両のエンジン速度センサーからの信号が存在しないことを示します。 これは一般的な問題であり、車両の正常な動作を回復するには診断が必要となり、場合によってはセンサーの交換または修理が必要になります。

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