トラブルコードP0745の説明。
OBD2エラーコード

P0745 オートマチックトランスミッション圧力制御ソレノイドバルブ“A”の電気回路異常

P0745 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコード P0745 P0745 は、PCM が圧力制御ソレノイドバルブから誤った電気的測定値を読み取っているときに表示されます。

障害コードの意味 P0745?

トラブルコードP0745は、オートマチックトランスミッション圧力制御ソレノイドバルブの問題を示します。このバルブは、ギアシフトとトランスミッションの性能に影響を与えるトルクコンバーターの圧力を調整します。また、PCM は正しい電気的測定値を読み取っているものの、圧力制御ソレノイド バルブが適切に動作していない可能性もあります。

故障コードP0745。

考えられる原因

P0745 トラブル コードの考えられる理由は次のとおりです。

  • 電磁弁の故障:バルブ自体が磨耗・腐食等により破損・故障し、正常に機能しなくなる可能性があります。
  • 電気的な問題: ソレノイドバルブにつながる電気回路の配線、コネクタ、または接続が損傷、破損、またはショートし、その結果、誤った信号が発生したり、電力が供給されなくなったりする可能性があります。
  • オートマチックトランスミッションコントロールモジュール(PCM)の故障: PCM 自体に問題があり、ソレノイド バルブからの信号を正しく解釈できない可能性があります。
  • オートマチックトランスミッションの圧力センサー信号の問題: トランスミッション圧力センサーからの信号が期待どおりでない場合、P0745 コードが表示される可能性もあります。
  • オートマチックトランスミッションの油圧システムのトラブル: ポンプやその他のバルブの問題など、油圧システムの問題によっても P0745 コードが発生する可能性があります。

これらの原因は車両の特定のメーカーやモデルによって異なる場合があるため、正確な診断のために追加のテストと診断をお勧めします。

故障コードの症状は何ですか? P0745?

P0745 トラブル コードに伴う可能性のあるいくつかの症状:

  • ギアシフトの問題: 車両のギアチェンジが困難になったり、シフトが遅れたりする可能性があります。
  • 異常なギアシフト: 特に加速または減速時に、予期せぬギクシャクしたギアシフトが発生することがあります。
  • シフト時にガクガクまたは揺れる:圧力制御ソレノイドバルブが正常に作動しないと、変速時にガクガクとしたり、ガタつきが発生する場合があります。
  • 燃料消費量の増加: トランスミッションの動作が不適切であると、ギアチェンジの効率が悪く、燃料消費量が増加する可能性があります。
  • チェックエンジンライト点灯: トラブルコード P0745 により、インストルメントパネルのチェックエンジンライトが点灯します。
  • 異常な音や振動がする:トランスミッションや変速機が正常に作動しない場合、トランスミッションから異音や振動が発生することがあります。

これらの症状は、問題の性質と重大度に応じて、さまざまな程度で発生する可能性があります。

故障コードを診断する方法 P0745?

DTC P0745 を診断するには、次の手順をお勧めします。

  1. エラーコードの確認: まず、OBD-II スキャナーを使用して、エンジン管理システムからエラー コードを読み取る必要があります。 P0745 コードが検出された場合は、さらに診断を続行する必要があります。
  2. 電気回路の目視検査: 圧力制御ソレノイドバルブにつながる電気回路のワイヤ、コネクタ、および接続を確認してください。ワイヤに損傷、破損、腐食、または重複がないことを確認してください。
  3. 電圧と抵抗の確認: マルチメータを使用して、電磁弁および電気回路の電圧と抵抗を確認します。値がメーカーの仕様内であることを確認してください。
  4. 電磁弁試験:電磁弁に電圧を印加して動作を確認します。バルブが正しく開閉していることを確認してください。
  5. トルクコンバータ診断: トルクコンバータの故障によっても P0745 コードが発生する可能性があるため、必要に応じてトルクコンバータの状態と動作を確認してください。
  6. オートマチックトランスミッションの圧力センサーの点検: オートマチックトランスミッション圧力センサーをチェックし、正しく動作し、正しい信号を発していることを確認してください。
  7. PCM診断: 他に原因が見つからない場合は、PCM に問題がある可能性があります。この場合、さらなる診断と、場合によっては PCM の再プログラミングまたは交換が必要になります。

必要なチェックとテストをすべて実行した後、見つかった問題を解決して P0745 コードを修正する必要があります。自分のスキルや経験に自信がない場合は、資格のある自動車整備士に相談することをお勧めします。

診断エラー

DTC P0745 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

  • 電気回路の故障診断: 配線、コネクタ、接続などの電気回路が十分にチェックされていない場合、エラーが発生する可能性があります。この点への注意が不十分だと、問題の原因が誤って特定される可能性があります。
  • テスト結果の誤解: 電圧、抵抗、またはバルブの性能試験の結果を誤って解釈すると、誤診断や誤った修理が発生する可能性があります。
  • 他のコンポーネントのテストをスキップする: 場合によっては、圧力制御ソレノイドバルブだけでなく、システム内の他のコンポーネントにも問題がある可能性があります。他の考えられる原因の診断を省略すると、不完全または不正確な結果が得られる可能性があります。
  • 校正されていない機器の使用: 品質の悪い診断機器や校正されていない診断機器を使用すると、不正確なデータや誤った結論が得られる可能性があります。
  • エラーコードの誤った解釈: エラー コードを誤解したり、症状を特定の問題に誤って帰したりすると、誤診につながる可能性があります。
  • 不正確な PCM 診断: まれに、エンジン コントロール モジュール (PCM) 自体に問題がある可能性があります。このコンポーネントの診断が正しくないと、車両の他の部分の修理に時間とリソースが無駄になる可能性があります。

間違いを避け、P0745コードの原因を正確に特定するには、考えられるすべての原因と要因を考慮して、体系的かつ慎重に診断を実行することが重要です。疑問や困難がある場合は、経験豊富な自動車整備士に相談することをお勧めします。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0745?

トラブルコードP0745は、オートマチックトランスミッション圧力制御ソレノイドバルブの問題を示しているため、深刻な可能性があります。この問題が解決されない場合、トランスミッションが誤動作し、車両の性能が低下する可能性があります。たとえば、トルクコンバータの圧力を不適切に調整すると、ギアをシフトするときに遅延やぎくしゃくした音が発生し、トランスミッションやその他のコンポーネントの摩耗が増加する可能性があります。さらに、最適ではない条件下でトランスミッションを継続的に動作させると、燃料消費量が増加し、トランスミッション故障のリスクが高まる可能性があります。したがって、直ちに資格のある自動車整備士に連絡して問題を診断し、修理することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0745?

DTC P0745 を解決するための修理には、次の手順が含まれる場合があります。

  1. 圧力制御ソレノイドバルブの交換:電磁弁が故障または破損した場合には、新品または再生品と交換する必要があります。
  2. 電気回路の修理: 電気回路に断線、腐食、ショートなどの問題が見つかった場合は、関連するワイヤ、コネクタ、または接続を修理または交換してください。
  3. PCMの診断と修復: まれに、エンジン コントロール モジュール (PCM) の故障が原因である可能性があります。この場合、PCM を診断し、場合によっては再プログラムまたは交換する必要がある場合があります。
  4. トルクコンバータの診断・修理: トルクコンバータの故障によっても P0745 コードが発生する可能性があるため、トルクコンバータの状態と動作を確認してください。必要に応じて、トルクコンバータを修理または交換します。
  5. 追加のチェック:追加のテストと診断を実行して、トランスミッション圧力センサーや他のトランスミッションコンポーネントの故障など、P0745コードの他の考えられる原因を排除します。

正しい修理を保証し、P0745 コードの再発を防ぐために、資格のある自動車整備士またはサービス センターにこの作業を依頼することをお勧めします。

P0745エンジンコードを診断して修正する方法 - OBD IIトラブルコードの説明

P0745 – ブランド固有の情報

トラブルコードP0745は、オートマチックトランスミッションを搭載したさまざまなブランドの車で発生する可能性があります。いくつかの有名な自動車ブランドとP0745コードの意味のリスト:

これらの復号化は、車両の特定のモデルや製造年によって異なる場合があります。 P0745コードが発生した場合、より正確な診断と修理のために、特定の車両メーカーとモデルの修理およびサービスマニュアルを参照することをお勧めします。

XNUMX つのコメント

  • ルイス

    マツダ3エンジン2008
    当初、ボックスは1-2-3でスライドしました。トランスミッションは修理され、20 km後に1-2-Rのみが入った後、リセットされ、約6 kmは正常で、障害が再発しました。 TCMモジュールは修復されましたが、同じです。 これでコードP0745がスローされ、ソレノイドAが変更され、障害が継続します。DとRでヒットします。2で始まり、3に変わることもあります。

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