P0773 シフトソレノイドバルブ「E」回路の電気的故障

P0773 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

トラブルコードP0773は、シフトソレノイドバルブ「E」に問題があることを示す一般的なトラブルコードです。

障害コードの意味 P0773?

トラブルコードP0773は、オートマチックトランスミッションのシフトソレノイドバルブ「E」に問題があることを示します。このバルブは、車両の走行状況に応じてギア比を変更する役割を果たします。このコードは、バルブ自体またはバルブを制御する配線の故障または損傷を示している可能性があります。

考えられる原因

P0773 トラブル コードの考えられる理由は次のとおりです。

• シフトソレノイドバルブ「E」が故障しています。
• 「E」バルブをトランスミッション コントロール モジュール (TCM) に接続する配線の損傷。
• ソフトウェア エラーや誤動作など、トランスミッション コントロール モジュール (TCM) 自体の問題。
• ギアオイルのレベルが不十分、または品質が低い。
• ギアシフト機構の磨耗や損傷など、トランスミッションの機械的問題。
• 速度センサーやスロットルポジションセンサーが誤動作し、誤った変速が行われる可能性があります。
• バルブ「E」を制御する回路の電気的ノイズまたは短絡。

原因を正確に特定するには、専用のツールや機器を使用してトランスミッションを診断する必要があります。

故障コードの症状は何ですか? P0773?

トラブルコード P0773 で考えられる症状は次のとおりです。

• シフトが粗い、またはぎくしゃくする: これは、車両が次のギアに移るのが早すぎたり遅すぎたりして、ぎくしゃくした加速や不均一な加速として現れることがあります。
• シフトの問題: 車両のギアを変更するのが難しい場合や、正しいギアにまったくシフトできない場合があります。
• 燃料消費量の増加: 間違ったギアシフトを行うと、エンジン効率が不十分になり、燃料消費量が増加する可能性があります。
• トランスミッション緊急モード: 一部の車両は、さらなる損傷から保護するために速度と機能を制限するトランスミッション緊急モードに入ることができます。
• チェック エンジン ライトの表示: トラブル コード P0773 が表示されると、車両のダッシュボードにチェック エンジン ライトが点灯する場合があります。

症状は車両の特定のモデルや状態によって異なる場合があることに注意してください。

故障コードを診断する方法 P0773?

P0773 トラブル コードの診断には通常、次の手順が含まれます。

1. エラーコードの確認: まず、OBD-II カースキャナーを接続して、システム内の他のエラーコードを確認する必要があります。これは、トランスミッションや他の車両システムに関連する可能性のある他の問題があるかどうかを判断するのに役立ちます。
2. トランスミッション液レベルの確認：トランスミッション液のレベルまたは状態が不適切な場合、ソレノイドバルブに問題が発生する可能性があります。メーカーの推奨に従って、トランスミッション液のレベルと状態を確認する必要があります。
3. 電気接続の確認: ソレノイドバルブとその制御回路の問題を特定するには、電気接続、ワイヤ、コネクタに腐食、損傷、破損がないか確認してください。
4. 電磁弁試験：特殊な機器やマルチメーターを使用して、電磁弁の機能、抵抗値、電気的特性を確認できます。
5. 機械部品のチェック: ギアシフトの問題は、トランスミッションの機械的問題が原因で発生することがあります。ソレノイドやバルブなどのトランスミッション機械部品の状態を確認します。
6. 追加のテスト: 特定の状況に応じて、トランスミッション油圧の確認や他のコンポーネントのテストなど、追加のテストが必要になる場合があります。

自動車メーカーの推奨に従って診断を実行し、適切な機器を使用して問題を検出して修正することが重要です。自分のスキルや経験がわからない場合は、資格のある自動車整備士に相談するのが最善です。

診断エラー

DTC P0773 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

1. スキャナーデータの誤った解釈: 場合によっては、スキャナーから提供されたデータが誤解されたり、誤って読み取られたりして、誤った診断につながる可能性があります。
2. 他のエラーコードへの注意が不十分: 場合によっては、問題は P0773 コードだけでなく、診断時に考慮する必要がある他のエラー コードによっても引き起こされる可能性があります。
3. テストデータの誤った解釈: ソレノイドバルブやその他のトランスミッションコンポーネントの性能試験を実行する場合、試験結果の解釈に誤りが生じる可能性があります。
4. 電気接続の確認が不十分: 電気接続、ワイヤ、コネクタの検査が正しくないため、誤った診断が発生し、問題が誤って特定される可能性があります。
5. メーカーの推奨事項に従わない場合: 自動車メーカーの推奨に従わない誤った診断パフォーマンスは、エラーや誤動作の原因の誤った特定につながる可能性があります。

これらのエラーを回避するには、製造元の指示に従い、スキャナから受信したデータを正しく解釈し、利用可能なすべてのエラー コードと診断ガイドラインに注意を払うことが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0773?

トラブルコードP0773はシフトソレノイドバルブ「E」の問題を示しており、車両のトランスミッションが正常に動作しなくなる可能性があるため、深刻な可能性があります。バルブが適切に機能しないと、誤ったギアシフトが発生し、性能や走行の安全性に影響を与える可能性があります。このコードが表示された場合は、資格のある自動車整備士に直ちに連絡して問題を診断し、修理することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0773?

P0773 コードのトラブルシューティングには、次の手順が含まれる場合があります。

1. システム診断: 最初にシフト システムを診断する必要があります。これには、「E」ソレノイド バルブ、接続ワイヤ、その他のシフト関連コンポーネントのチェックが含まれます。
2. 電気回路のチェック: ソレノイドバルブ「E」に関連する配線やコネクタなどの電気回路に損傷、腐食、破損がないか確認してください。必要に応じて、損傷したコンポーネントを交換または修理します。
3. シフトバルブの点検：電磁弁「E」の状態と機能を確認してください。バルブが損傷または不良の場合は、新しいバルブと交換してください。
4. ソフトウェアのアップデートまたはセットアップ: ソフトウェアのアップデートやトランスミッション コントロール モジュール (TCM) の調整によって問題が解決できる場合があります。これは、ソレノイドバルブとギアシフトを正しく動作させるために必要な場合があります。
5. 他のコンポーネントの点検と交換: 場合によっては、速度センサーや圧力センサーなど、トランスミッションの他のコンポーネントに問題が関連している可能性があります。状態を確認し、必要に応じて交換してください。
6. 徹底したテスト: 修理が完了したら、送信を徹底的にテストして、問題が解決され、エラー コードが表示されなくなったことを確認します。

困難な場合や経験不足の場合は、専門の自動車整備士に修理作業を依頼することをお勧めします。

P0773エンジンコードを診断して修正する方法 - OBD IIトラブルコードの説明

P0773 – ブランド固有の情報

トラブルコードP0773は車両のシフトシステムに関連しています。このコードは、車のブランドごとに異なる方法で解読できます。ブランドごとにいくつかの解読方法があります。

• トヨタ/レクサス：トランスミッションバルブ本体内のソレノイドバルブEの故障。
• フォード：バルブブロック制御電磁弁Eの異常。
• 日産/インフィニティ：弁体制御電磁弁Eの故障。
• シボレー/GMC：バルブ本体の電磁弁Eの作動不良。
• ホンダ/アキュラ：トランスミッションバルブ制御ソレノイドバルブEの故障。
• BMW/ミニ：トランスミッションバルブ制御ソレノイドバルブEの異常。
• フォルクスワーゲン/アウディ：油圧ユニット制御ソレノイドバルブEの故障。
• メルセデス·ベンツ: ソレノイドバルブ E の性能が不一致です。
• 現代/起亜：電磁弁Eの動作が不適切です。

これらは、さまざまな自動車ブランドの P0773 コードのデコードのほんの一部の例です。正確な値は車両のモデルや年式によって異なる場合があります。正確な情報については、サービスマニュアルまたは車両サービス技術者に問い合わせることをお勧めします。