P0788 シフトタイミングソレノイドA信号High

P0788 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

シフトタイミングソレノイドA High

障害コードの意味 P0788?

一般的なトランスミッション診断トラブル コード (DTC) P0788 は、オートマチック トランスミッションを備えた OBD-II 車両に一般的に適用され、シフト タイミング ソレノイドに関連しています。 これらのソレノイドはトランスミッション内の作動油 (ATF) の流れを制御し、運転ニーズに応じてスムーズなギアチェンジを実現します。 エンジン コントロール モジュール (ECM) がソレノイド回路の高い電気値を検出すると、故障表示ランプ (MIL) が点灯します。 電子エンジン制御システム (ECU) はシフト タイミングを制御できず、現在のギアを決定できないため、トランスミッションの問題が発生する可能性があります。 オートマチックトランスミッションは複雑なシステムであるため、修理については専門家に連絡することをお勧めします。

関連コードには、P0785、P0786、P0787、および P0789 が含まれます。 トラブルコードP0788が点滅している場合でも、心配する必要はありません。 幅広いスペアパーツを手頃な価格で提供しています。 車両をスムーズに走行させるために必要な部品を購入するには、当店をご利用ください。

考えられる原因

高電圧シフト タイミング ソレノイドの考えられる原因には次のような問題が考えられます。

• ワイヤーハーネスの不良
• 中医学の故障
• シフトタイミングソレノイドの故障
• オートマチックトランスミッション液の問題
• ATFレベルが不十分です
• ECM に関連するいくつかの問題
• 接点・コネクタのトラブル（腐食、溶け、リテーナーの破損等）
• トランスミッション液の不足
• 汚れた/古いトランスミッションフルード
• コネクタや配線の損傷
• シフトタイミングソレノイドの破損
• ギアボックス内の流体通路の遮断
• TCMまたはECUの故障

故障コードの症状は何ですか? P0788?

P0788 トラブル コードの症状には次のようなものがあります。

• 不規則なギアシフト
• スリッピングトランスミッション
• ハードまたは突然のギアチェンジ
• 効果のないシフト時間
• 取り扱いが悪い
• 加速が悪い
• 全体的なパフォーマンスの低下
• 予測できない切り替え
• 異常な加速
• 遅いモード
• 突然の不規則なシフト
• スリップ
• トランスミッションがギアに固着している
• 車がギアを入れて動かない
• 燃料消費量の増加
• トランスミッションが過熱する

故障コードを診断する方法 P0788?

トランスミッション液に汚れ、沈殿物、金属片が含まれている場合、ソレノイドが正常に機能しない可能性があります。 また、ワイヤーハーネスの不良、TCM の故障、またはシフトタイミングソレノイドの問題の可能性もあります。 さらなる措置を講じる前に、ATF レベルと状態を確認することが重要です。 流体が汚染されている場合は、ギアボックスを洗い流すことができます。

明らかなメンテナンス上の問題がない場合は、配線とコネクタに損傷や腐食がないか確認する必要があります。 この後、メーカーの指示に従ってギアシフトタイミングソレノイドを検査する価値があります。 問題が解決しない場合は、バルブ本体に問題がある可能性があります。

トラブルシューティングを行う前に、車両のテクニカル サービス速報 (TSB) を確認してください。 ATFをチェックすることが最初のステップです。 フルードが汚れていたり、焦げたような臭いがしたり、色が変わったりした場合は交換してください。 ソレノイドとそのハーネスに損傷や漏れがないか確認することをお勧めします。

内部ソレノイドにアクセスするには、認定技術者に連絡することをお勧めします。 ソレノイドをテストするときは、マルチメーターを使用して接点間の抵抗を測定できます。 TCM からの電気的導通を確認することもお勧めします。

診断エラー

DTC P0788 を診断するときに、一般的なエラーが発生する可能性があります。 その中には、トランスミッション液の状態に十分な注意を払っていない、配線やコネクターの損傷や腐食を確認していない、シフトタイミングソレノイドを適切に検出していないなどが含まれます。 また、バルブ本体のチェックを怠り、特定の車両メーカーやモデルに関連するテクニカル サービス速報に注意を払わない可能性もあります。

障害コードはどの程度深刻ですか? P0788?

トラブルコード P0788 は、シフト タイミング ソレノイド A 信号が高いことを示しており、これにより、シフトの問題、取り扱いの悪さ、車両の乱雑な取り扱い、その他のトランスミッション関連の問題が発生する可能性があります。 これは重大な緊急事態ではありませんが、トランスミッションの損傷やさらなる車両の問題を回避するために、このコードを真剣に受け止め、問題を直ちに修正することが重要です。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P0788?

1. トランスミッションフルードの点検と交換。
2. ギアボックスの清掃またはフラッシング。
3. 損傷したワイヤとコネクタを確認して交換します。
4. シフトタイミングソレノイドを修理または交換します。
5. TCM (トランスミッション コントロール モジュール) または ECM (エンジン コントロール モジュール) の診断と修理。
6. トランスミッション液の漏れの可能性をチェックして排除します。
7. バルブ本体に不具合がないか確認してください。

P0788エンジンコードとは[クイックガイド]

P0788 – ブランド固有の情報

コード P0788 は、シフト タイミング ソレノイド A の問題を指します。このコードが影響する可能性のある車種は次のとおりです。

1. シボレー/シボレー - ゼネラルモーターズ社が製造する自動車のジェネリックマーケティングブランド。
2. ボルボはスウェーデンの自動車メーカーです。
3. GMC – ゼネラルモーターズが製造する乗用車およびトラックのブランド。
4. サーブは、サーブ オートモービル AB によって設立されたスウェーデンの自動車ブランドです。
5. スバルは日本の自動車メーカーです。
6. VW (フォルクスワーゲン) - ドイツの自動車メーカー。
7. BMW – Bayerische Motoren Werke AG が製造するバイエルン州の自動車。
8. トヨタは日本の自動車メーカーです。
9. フォードはアメリカの自動車メーカーです。
10. ダッジは、自動車およびその他の商用車を製造するアメリカのメーカーです。