トラブルコードP1191の説明。
OBD2エラーコード

P1191 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 触媒前のリニアラムダプローブが混同される

P1191 – OBD-II トラブルコードの技術的説明

故障コード P1191 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車の触媒の前にあるリニア酸素センサーが逆(場所が入れ替わっている)になっていることを示します。

障害コードの意味 P1191?

トラブルコード P1191 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の触媒前のリニア酸素センサーの位置にエラーがあることを示します。トラブル P1191 は、触媒コンバータの上流の酸素センサーが逆になったときに発生します。これは、たとえば、整備士が誤ってセンサーを取り付けたり交換したりした場合に発生する可能性があります。酸素センサーの正しい位置は、エンジン管理システムと触媒コンバーターの適切な動作にとって重要であることに注意することが重要です。センサーが混同されていると、排気ガス組成が誤って分析され、その結果、エンジンが不適切に動作し、有害物質の排出が増加する可能性があります。

故障コードP1191。

考えられる原因

P1191 エラーの考えられる理由はいくつかあります。

  • 酸素センサーの不適切な取り付けまたは交換: 酸素センサーが正しく取り付けられていないか交換され、整備士がセンサーを置き忘れた場合、エラーが発生する可能性があります。
  • 配線またはコネクタの不良: 配線または接続に問題があると、酸素センサーが正しく接続されず、P1191 が発生する可能性があります。
  • センサーの誤ったラベル付けまたは識別: 酸素センサーのラベルや識別が間違っている場合があり、それが原因で正しく取り付けられない可能性があります。
  • 酸素センサーまたは触媒の問題: まれに、酸素センサーまたは触媒コンバーターセンサーが正しく機能していない場合、またはその他の問題がある場合、P1191 コードが酸素センサーまたは触媒コンバーターセンサー自体によって引き起こされることがあります。
  • エンジン管理システムのソフトウェアまたはハードウェアの問題: エンジン制御モジュール (ECU) またはその他の制御システムコンポーネントの特定の技術的問題が P1191 を引き起こす可能性があります。

P1191 コードの原因を正確に特定するには、特殊な機器を使用した追加の診断と自動車整備士の知識が必要になる場合があることに注意することが重要です。

故障コードの症状は何ですか? P1191?

コード P1191 の症状には次のようなものがあります。

  • チェックエンジン: 最も一般的な症状の 1 つは、車のダッシュボードにある「チェック エンジン」ライトの点灯です。これはトラブルの最初の兆候である可能性があります。
  • 不安定なエンジン性能: 酸素センサーの位置が正しくないと、エンジンが不安定になり、震え、荒い運転、または荒いアイドリングとして現れることがあります。
  • 電力の損失またはパフォーマンスの低下:P1191による制御システムの不適切な動作は、出力の損失または全体的なエンジン性能の低下を引き起こす可能性があります。
  • 燃料消費の増加: 酸素センサーの配置が不適切であると、燃料と空気の混合が不正確になり、燃料消費量が増加する可能性があります。
  • 異常な音や振動がする:エンジン管理システムに問題があると、走行中に異音や振動が発生する場合があります。
  • 有害物質の排出量の増加: 酸素センサーの配置が不適切であると、排気ガス中の有害物質の排出が増加する可能性があり、検査や定置試験中にそれが顕著になる場合があります。

これらの症状は、特定の問題や車両の状態に応じて、さまざまな程度で発生する可能性があります。これらの症状が発生した場合は、資格のある技術者に診断と修理を依頼することをお勧めします。

故障コードを診断する方法 P1191?

DTC P1191 の診断には次の手順が含まれる場合があります。

  1. エラーコードの読み取り: 診断スキャナを使用して、エンジン コントロール モジュール (ECU) メモリから P1191 エラー コードを読み取る必要があります。
  2. 酸素センサーの正しい配置の確認: 触媒コンバーターの前の酸素センサーが正しく取り付けられているかどうかを確認してください。バンク 1 のセンサー (通常はエンジンに近い) が実際にバンク 1 に取り付けられ、バンク 2 のセンサー (通常はエンジンから遠い) が実際にバンク 2 に取り付けられていることを確認してください。
  3. 配線と接続の確認: 酸素センサーに関連する配線とコネクタを検査します。損傷、腐食、破損がないか確認してください。接続が安全であることを確認してください。
  4. 酸素センサーの性能チェック: マルチメーターまたは特殊な機器を使用して、酸素センサーの性能をテストします。両方のセンサーが排気ガス中の酸素含有量の変化に正しく反応することを確認してください。
  5. 他のエンジン管理システムコンポーネントの確認: マス エア フロー (MAF) センサー、冷却水温度センサーなど、他のエンジン管理システム コンポーネントに対して追加のテストと診断を実行します。これらのコンポーネントの誤った操作も P1191 を引き起こす可能性があります。
  6. エラーコードのクリア: 故障を診断して修復した後、診断スキャナを使用してエンジン制御モジュールのメモリからエラーコード P1191 をクリアする必要があります。

これらの手順に従っても問題が解決しない場合は、専門の自動車整備士または自動車修理工場に連絡して、より詳細な診断と修理を依頼することをお勧めします。

診断エラー

DTC P1191 を診断すると、次のエラーが発生する場合があります。

  • エラーコードの誤った解釈: エラー コード P1191 の意味を誤解すると、問題の原因について誤った結論が得られる可能性があります。たとえば、整備士は問題が酸素センサーに関連していると信じているかもしれませんが、実際にはセンサーの不適切な取り付けや配線が原因である可能性があります。
  • 酸素センサーのチェックが不完全: 整備士は、酸素センサーの位置や配線の状態に注意を払わず、酸素センサー自体のチェックだけに限定する場合があります。これにより、エラーの原因が見逃される可能性があります。
  • 他のシステムコンポーネントのチェックをスキップする: 整備士によっては、空気流量センサーや冷却水温度センサーなど、酸素センサーの性能に影響を与える可能性のある他のエンジン管理システムのコンポーネントをチェックしない場合があります。
  • 問題に対する間違った解決策: 誤診の場合、実際には問題の原因が酸素センサーの誤った位置にあるにもかかわらず、整備士は酸素センサーを交換するなど、問題を修正するために間違った手順を実行する可能性があります。
  • エラーコードの除去が不十分: 修理後、整備士がエンジン コントロール モジュールのメモリから P1191 故障コードをクリアする手順を忘れたりスキップしたりする場合があり、そのため、問題が解決した後でもエラーが残る場合があります。

エラーを回避し、効果的なトラブルシューティングを確実に行うために、各ステップに十分な注意を払って診断を実行し、考えられる問題の原因をすべて検討することが重要です。

障害コードはどの程度深刻ですか? P1191?

トラブル コード P1191 は通常、重大または緊急のトラブル コードではありませんが、エンジンの誤動作や車両のパフォーマンス低下を引き起こす可能性のあるエンジン管理システムの潜在的な問題を示します。 P1191 エラーはそれほど深刻ではありませんが、このエラーが存在すると、次のようなさまざまな望ましくない結果が生じる可能性があります。

  • パフォーマンスの低下: 酸素センサーの誤った操作は、エンジンの動作が不安定になり、出力が低下する可能性があります。これは、車両の全体的なパフォーマンスと運転の快適さに影響を与える可能性があります。
  • 有害物質の排出量の増加: P1191 による不適切な燃料と空気の混合は、排気ガスの増加を引き起こす可能性があります。これは技術検査中に検査官の注意を引いたり、コンプライアンステストで不満足な結果を招く可能性があります。
  • 燃料消費の増加: エンジン管理システムが不適切に動作すると、燃料と空気の混合気が非効率になり、燃料消費量が増加する可能性があります。これは、車両の使用の経済効率に悪影響を与える可能性があります。

P1191 コードは直ちに技術的な対応を必要とするものではありませんが、車両の劣化を避け、最適なパフォーマンスを維持するために、資格のある技術者に診断と修理を依頼することをお勧めします。

コードを除去するにはどのような修復が役立ちますか? P1191?

トラブル コード P1191 の解決方法は、エラーの特定の原因、考えられるいくつかの修復アクションによって異なります。

  1. 酸素センサーの位置の確認と修正: 酸素センサーが正しく取り付けられていない場合は、自動車メーカーの推奨に従って適切に再配置する必要があります。これには、センサーの取り外しと再取り付けが必要になる場合があります。
  2. 配線と接続の確認と交換: 酸素センサーに関連する配線とコネクタを確認してください。損傷または破損したワイヤを交換し、接続が確実に行われていることを確認します。
  3. 酸素センサーの点検と交換: 酸素センサーが故障しているか、正しく機能していない場合は、メーカーの仕様を満たす新しいセンサーと交換する必要があります。
  4. 基準電圧の確認と修正:酸素センサーに供給されている基準電圧を確認してください。電圧がメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。必要に応じて基準電圧を調整します。
  5. 追加の診断と修理: 上記の対策を実行しても問題が解決しない場合は、エンジン管理システムの他のコンポーネントのより詳細な診断が必要になる可能性があります。たとえば、質量空気流量 (MAF) センサー、点火システム、またはインテーク マニホールドに問題がないか確認します。

修理作業が完了したら、診断スキャナを使用してエンジン制御モジュールのメモリからエラーコードP1191をクリアする必要があります。自動車修理の経験がない場合は、プロの自動車整備士または自動車修理工場に診断と修理を依頼することをお勧めします。

フォルクスワーゲンの故障コードを読み取る方法: ステップバイステップ ガイド

コメントを追加します