P2159 車速センサー B 範囲/性能

OBD-II トラブルコード - P2159 - 技術的説明

車速センサー「B」範囲/性能

この診断トラブル コード (DTC) はトランスミッション汎用コードであり、ホンダ、プロトン、起亜、ダッジ、ヒュンダイ、フォルクスワーゲン、ジープなどを含む (ただしこれらに限定されない) OBD-II 搭載車両に適用されることを意味します。

本質的に一般的ですが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。

トラブルコード P2159 とはどういう意味ですか?

通常、DTC P2159 は、車速センサー (VSS) 「B」によって読み取られた車速が予想範囲外であることを意味します (たとえば、高すぎるか低すぎる)。 VSS 入力は、トランスミッション/エンジン制御モジュール PCM/ECM と呼ばれる車両のメイン コンピューター、および車両システムが適切に機能するための他の入力によって使用されます。

VSS の仕組み

通常、VSS は回転反応リングを使用して PCM への入力回路を完成させる電磁センサーです。 VSS は、リアクトル リングが通過できる位置でトランスミッション ハウジングに取り付けられます。 近接。 リアクトルリングはトランスミッション出力シャフトに取り付けられており、トランスミッション出力シャフトと一緒に回転します。

リアクトル リングが VSS 電磁ラグを通過すると、ノッチと溝が回路を素早く閉じて遮断する役割を果たします。 これらの回路操作は、PCM によってトランスミッション出力速度または車速として認識されます。

典型的な車速センサーまたはVSS：

考えられる症状

このコードは、故障表示灯 (MIL) が点灯しない可能性があるという点でコード P2158 とは異なります。 考えられる症状は基本的に同じです。 P0500 VSCのコード:

• アンチロックブレーキシステムの喪失
• ダッシュボードでは、「アンチロック」または「ブレーキ」警告ランプが点灯している場合があります。
• 速度計または走行距離計が正しく機能しない (またはまったく機能しない)
• 車両のレブリミッターを下げることができます
• オートマチックトランスミッションのシフトが不安定になる可能性があります
• タコメータの故障
• 無効化されたアンチロック ブレーキ
• ABS警告灯が点灯
• 不安定なスイッチングパターン
• 車速リミッターの不具合

P2159コードの原因

P2159 DTCは、次のXNUMXつ以上によって引き起こされる可能性があります。

• 車速センサー（VSS）「B」が正しく読み取れない（機能しない）
• 車速センサーへのワイヤーの断線/摩耗。
• 車両のPCMが車両の実際のタイヤサイズに合わせて正しく調整されていない
• 車速センサーの故障
• ABSセンサーの不良
• 車速センサー配線の損傷、短絡または開放
• 車速センサーコネクターの破損、腐食、断線
• 悪いホイールベアリング
• 抵抗リングの不良
• 非オリジナルのタイヤとホイール
• PCMの不良
• 伝送不良または伝送不良 (まれ)

診断および修復段階

車両の所有者または家庭の便利屋として取るべき最初のステップは、車両の特定のメーカー/モデル/エンジン/年について技術サービス速報 (TSB) を検索することです。 既知の TSB が存在する場合 (一部のトヨタ車の場合のように)、速報の指示に従うことで、問題の診断と修正にかかる時間と費用を節約できます。

次に、速度センサーにつながるすべての配線とコネクタを視覚的に検査します。 擦り傷、露出したワイヤー、断線、溶けた、またはその他の損傷した領域を注意深く探します。 必要に応じて修理してください。 センサーの位置は車両によって異なります。 センサーは、リアアクスル、トランスミッション、またはホイールハブ（ブレーキ）アセンブリにある可能性があります。

配線とコネクタに問題がない場合は、速度センサーの電圧を確認してください。 繰り返しますが、正確な手順は車両のメーカーとモデルによって異なります。

問題がなければ、センサーを交換します。

関連する障害コード:

• P2158: 車速センサーB
• P2160: 車速センサーB回路が低い
• P2161:車速センサーB中間/間欠
• P2162: 車速センサーA/B相関

整備士はどのようにしてP2159コードを診断しますか？

• OBD-II スキャナーを使用して、PCM によって保存されたすべてのトラブル コードとフリーズ フレーム データを収集します。
• 車速センサー配線の腐食、ショート、破損、擦れを検査します。
• 車速センサー コネクタのピンの損傷、腐食、プラスチックの破損を検査します。
• 損傷した車速センサーの配線とコネクターを修理または交換します。
• すべての DTC をクリアし、テスト ドライブを完了して、DTC P2159 が戻るかどうかを確認します。
• DTC P2159が戻ってきた場合は、車速センサーを慎重に取り外し、亀裂や金属片がないか調べます（金属片は掃除する必要がありますが、センサーに亀裂がある場合は交換する必要があります）
• すべての DTC をクリアし、テスト ドライブを完了して、DTC P2159 が戻るかどうかを確認します。
• DTC P2159 が戻ってきた場合は、ABS コンポーネントに損傷がないか確認してください (損傷した ABS コンポーネントは修理または交換する必要があります)。
• PCM に保存されている ABS DTC を診断し、必要な修理を行います。
• すべての DTC をクリアし、テスト ドライブを完了して、DTC P2159 が戻るかどうかを確認します。
• DTC P2159 が戻ってきた場合は、車速センサーの電圧値を確認してください (これらの電圧値はメーカーの所定の仕様を満たしている必要があります。そうでない場合は、車速センサーを交換する必要があります)。
• すべての DTC をクリアし、テスト ドライブを完了して、DTC P2159 が戻るかどうかを確認します。
• DTC P2159 が復帰した場合は、車速センサーの電圧波形を表示します (車速センサーの信号パターンはメーカーの所定の仕様を満たす必要があります。そうでない場合は、リラクタンス リングが故障しており、交換する必要があります)。

他のすべての診断および修復手段が失敗した場合、PCM またはトランスミッションに障害がある可能性があります。

コードP2159を診断する際のよくある間違い

• 車速センサーがDTC P2159を引き起こしている場合、車輪速センサーおよび/または他のABSセンサーが誤って交換されます。
• PCM に格納されているその他の DTC。 トラブル コードは、OBD-II スキャナに表示される順序で診断する必要があります。

コードP2159はどのくらい深刻ですか？

ドライバビリティの問題やパフォーマンスの変化を引き起こす場合、DTC は通常深刻であると見なされます。 DTC P2159 は、取り扱い上の問題を引き起こし、危険な運転状態を引き起こすため、深刻であると考えられています。 この DTC は、できるだけ早く診断して修復する必要があります。

コードP2159を修正できる修理は何ですか？

• 故障した車速センサーの交換
• 欠陥のあるABSコンポーネントの交換
• 不良ホイールベアリングの交換
• 損傷した電気部品の修理または交換
• 損傷した、短絡した、または露出した車速センサー配線の修理または交換
• 破損、腐食、または切断された車速センサー コネクタを修理または交換します。
• 非オリジナルのタイヤとリムをオリジナルのタイヤとリムに交換する
• PCMの交換と再プログラミング
• 故障または故障したギアボックスを交換する (まれ)

コードP2159に関して考慮すべき追加のコメント

DTC P2159 は、車速センサーを交換することで解決することが最も一般的です。 ABSコンポーネント、その他のトラブルコード、および非純正タイヤが、このコードがPCMに保存されている原因である可能性があることに注意してください。 車速センサーを交換する前に、時間をかけて徹底的な診断を行ってください。

P2159エンジンコードとは[クイックガイド]

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