MAZ車のギアボックスのギア比
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ギアボックスの番号を決定する方法がわからないすべての人向け。 正確に判定する方法は次のとおりです。
駆動輪のギアボックスを回転させ、ギアボックスのフランジの回転数とホイールの回転数の比を計算することで、ギア比を計算できます。これを行うには、次のものが必要です。
- 展望ホールへ行く
- 車を輪止めで固定する
- ギアボックスをニュートラルに入れる
- 駆動輪を上げる(注意!車の場合は 駆動軸が XNUMX つある場合は、作動軸のギア比を計算することをお勧めします)、一致するようにホイールと床にマーク (チョークで) を付けます。
- 検査穴まで行き、フランジとギアボックスのハウジングに同様のマークを付けます。
- 注意! カウントダウンが始まる前に、両方のマーク (ホイール上とジンバル上) が一致する必要があります。
- 次のステップはアシスタントと一緒に行います(ただし、ホイールに内側(ギアボックス側)からマークを付ける場合は、アシスタントなしで行うこともできます)。 XNUMX 人が上げられたホイールを (任意の方向に) 回転させ、ホイールが完全に回転した回数を耳で数えます。
- そしてこの時点で二人目の人もカルダンの回転数を耳で数えます。 ヘルパーなしでカウントを続ける場合は、ホイールとジンバルの回転数を自分で同時にカウントする必要があります。
- 両方のマークが(最初に確立されたように)できるだけ近く一致するまでカウントを続けることが重要です。 このとき、ホイールの回転を止めて、ホイールとギアボックスフランジによって計算された回転数を記憶/書き留める必要があります。 ラベルをより正確に一致させることができれば、計算もより正確になります。 どの車でも、これらのマーキングは遅かれ早かれ可能な限り正確に一致することが保証されます。 この可能性が最も高くなるのは、ホイールの 16 回転目から 22 回転目までです。
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- その結果、16つの数字が得られました。 39 と XNUMX を参照すると、このギアボックスのギア比を決定できます。 得られた数値は、このギアボックスのメインペアのギア比や歯数ではなく、単に計算された数値であることに注意してください。
- 注意!!! ホイール/フランジの回転数を計算するときは、できるだけ正確かつ注意してください。 ほんのわずかな間違い (回転数のカウント) が、不適切なギアボックスの購入につながる可能性があります。 疑問がある場合は、もう一度計算を繰り返すことをお勧めします。
式に従ったギア比の最終計算
ギアボックスの差動機構の仕組みは、ホイールを回転させると (私たちが行ったように) 回転数が XNUMX 倍になるため、計算された数値 (回転数) を調整する必要があります。ホイールの回転数を修正します。そのためには、結果として得られるホイールの回転数を 2 で割る必要があります。例: 16/2=8。 その結果、8 と 39 という XNUMX つの数字が得られます。
ギアボックスのギア比を取得するには、カルダンの回転数 (大きい数値) をホイールの回転数 (小さい数値) で割る必要があります。
例: 39/8 = 4875
結果として得られる数値 4875 は、ギアボックスの比率です。
MAZ 車両のギアボックスのギア比が多様であるのは、車両に基づいて多数の変更が加えられ、それに応じてトラクションと速度特性に対する要件が異なるためです。 用途や車両の運転条件に応じて、メーカーは特定の改造に最適なギアボックスを設定します。 動作中に、特性の変化に関する問題が頻繁に発生します。 ギア比を変更すると、内燃エンジンの負荷が軽減され、速度が向上し、燃費が向上し、車両のトラクション特性が変化します。
以前の改造車には、異なるギア比の「丸い」ギアボックスが取り付けられていました。 設計は同じですが、ロックの有無とアクスル シャフトの違いが異なります。モーメントとギア比の例を以下に示します。
25*11 個 - 7,79
25*12 個 - 7,14
25*13 個 - 6,59
24*15 個 - 5,49
24*16個 - 5,14
24*17 個 - 4,84
周波数コンバーターが小さいほどギアボックスは「高速」になり、周波数コンバーターが大きいほど「高トルク」が大きくなります。
アクスルシャフトの長さは1080で、2竜頭20溝(ロック無しの場合は左右同じ)と3竜頭20溝(ロック付きの場合は2竜頭、もう3竜)となります。 、4つの王冠が付いたロックの側面にあります)。 主に21つの衛星によるファイナルドライブ(15*51*XNUMX)
最新リリースの車には、「楕円形バンジョー」を備えたギアボックスが取り付けられ、5 つの衛星が搭載されています。
29*21 個 - 5,08
29*23個 - 4,2
29*25個 - 3,86
29*27個 - 3,57
29*28個 - 3,45
24*15 個 - Maz-5,33 の場合は 54323弟用 MAZ-4370(39*10と38*11)
写真のギアボックスは何ですか? 以前のリリースですか、それとも後のリリースですか? それで、何が船内にあるのですか、教えてもらえますか? 中央のブリッジではサスペンションが上下に10センチもぶら下がっています! ブランクが壊れたのか、それともギアボックス自体が壊れたのでしょうか?
Vladimir 48.ru、写真から判断すると、リアスタビライザーを備えた3ブリッジMazです。 写真のギアボックスは後部、円形、最初の出力、プレート付きの 5 つの衛星に取り付けられ、その後のものです。 そうですね、初期リリースと後期リリースでは、名前は条件付きであり、いわば、インストールと構成のオプションがたくさんあります。 サスペンションクリアランスに関しては、確かに10cmは多いですね、10mmくらいでしょうか? このような長時間の運転の後は、おそらくベアリングの調整または交換が必要になるでしょう。 検査のために子豚を取り除く方がよいでしょう。 円形のギアと楕円形のバンジョーの例を次に示します。
1. レデューサー「ラウンド」 2. レデューサー「オーバル」
はい、ご説明どおりすべて正しいです。これがマシン自体の写真です。 ピグレットはすでに購入しています、カルダンはたくさんぶら下がっています、それはまさに10センチです! 少なくとも中央のギアボックスは無傷のままだったと思います。 真ん中の橋の写真です! 車を買ったばかりなので、そのうちバレルを外してミドルアクスルを分解してみます! この機械は農業用ダンプ トラック、そしてもちろん資本にも変わります。 ギアボックスについて教えていただけますか? Zilovsky 橋の上に、フルギア比のプラットフォームがあるとします。 燃料トラックには高速ギアボックスが必要だと思いますか?
- 追加: 14 年 2014 月 19 日 04:XNUMX -
はい、言い忘れていましたが、MAZを購入したとき、カルダンがぶら下がっていることがすぐにわかり、価格が暴落しました。 売り手は、これらの29つの迷路はまったく同じで、ギアボックスから取り出して取り出し、そこから豚を取り出しましたが、メインのトランクと干渉するため、ギアボックス自体を取り外すことができなかったと言いました。ラインとパイプ(すべては中央の橋の下にあります)。 そして、別の軟膏の吸盤を引っ張ると、穴に沿って大きな歯車 (駆動) の歯を数え、XNUMX つの歯に印を付けてギアボックスを再配置したところ、歯が XNUMX 個あったと数えました。
ウラジミール 48.ru、
これは、ギアボックスのドリブンギアに 29 個の歯があった場所ですか、それともファッション(豚)ですか?
ドリブンギアの歯は29枚数えましたが、ブタの歯数とほぼ同じだと思います(忘れました) 明日はブタのことを写真と一緒に書きます!
- 追加: 15 年 2014 月 14 日 32:XNUMX pm -
今日はMODシャフトにあるギアの歯を数えてみました。 数えたら歯が28本ありました! (写真)そして、ギアボックス内のギアがどれだけ入っているか(私が理解しているように、ドライブギアが回転している)は解剖で示されます!
金属ブラシを使ってほぼピカピカになるまで磨くと、浮き彫りになった数字と色褪せた数字の両方が現れます。
具体的にどこで教えてもらえますか? どこを掃除するかについては? そうでなければ、ストッキングで歯車全体をピカピカに掃除するよりも、歯車を開いて歯を数えるほうが簡単かもしれません。
ブリッジのマークは、ギアボックスの近くの右側 (進行方向) にあり、ギアボックス自体はほぼ近くにあります。 とにかくギアボックスを開けることにしました。分解したギアボックスですべての数字を数えることができます。
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Krazevich、バッチ番号と何らかのリリース日があるだけですか? そして、そのギア比はビートですか?
古いブリッジに彼らは私にスタンプを押しました:モデルとカタログ番号(r / sはカタログで見つけることができます)、充填物がすでに異なるため、新しいブリッジを見ませんでした。
このようなもの: 53366 240 10……。
マニュアルには何も書いていないのでよくわかりません。 IF GPはギアボックスが故障していると思います。 しかし、ここに役立つかもしれない表があります。 中央のギアボックスのギアの赤でマークされている場所 - MOD の歯数およびそれ以上の歯数。
ほぼわかりました! 明日は銃身を撃ち抜いてから橋を解体してみます! 私はマゾフ橋を扱ったことがないので、説明します。
今日はギアボックスカバーごとMODを外しました! 両方のベアリングが崩壊しています (28 つ目はフランジの隣、25 つ目はギアボックスにあります) ドライブ ギア (シャフト) に配置されて回転するギアの歯 (6,59 歯) が崩壊しています。 ドリブンギアの歯数(トルク)を数えてみたところ、6.59枚でした。おそらく、ギア比320のギアボックスがあると思います。 ギアボックス自体はまだどうやって手に入れるか分からないので、しっかり写真を撮ります! 238 ギアボックスを使用するとどのくらいの速度が得られますか? ラバー 8。チェックポイント YaMZ 0,71-24 ギアボックス 17! ギアボックスを 4,84xXNUMX-P.Ch-XNUMX に交換しようと考えていますが、そのようなギアボックスを使用すると速度はどのくらいになりますか? この機械が穀物運搬車として使用されたらどう思いますか?
4.84 からは穀物コンベアにとっては難しくなり、速度は約 105 ~ 1500 rpm になります。 ボックスを 5.49 rpm で 1500 に設定すると、90 回転になり、少し楽になります。 必要に応じて、リーズナブルな価格でギアボックスを調整できます。
そして、Zila には 6.33 ギア、yamz エンジン、9 迫撃砲ギアボックス、-9 ギア 0.81 が搭載されており、2100 rpm での最高速度は時速 86 km です。 ちょっと計算間違えたかな? 90 のボックスでは 1500 rpm で時速 5.49 km は出せないように思えます。
5.49のボックスで、300タイヤを備えた私のマズは1500 rpmで83〜84 kmで走りました、320では90になります。
タイヤのサイズを考慮しましたか