エンジンの過熱

ほとんどの車両には、エンジン冷却水温度センサーが搭載されています。 移動中、ポインタは赤でマークされたフィールドに入ることができません。

ほとんどの車両には、エンジン冷却水温度計が装備されています。 移動中、ポインタは赤でマークされたフィールドに入ることができません。

このような場合は、イグニッションをオフにし、エンジンを冷却して原因を探してください。 リークによりクーラントレベルが低すぎる可能性があります。 多くの場合、原因はサーモスタットの故障です。 見落とされている重要な要因は、汚れや虫によるラジエーターコアの汚染です。 それらは流れる空気の流れの経路を遮断し、クーラーはその効率の一部にしか到達しません。 検索に失敗した場合は、エンジンの過熱が深刻な損傷につながる可能性があるため、問題を解決するためにワークショップに行きます。

一部の車両には水温計がありません。 障害は赤色のインジケータによって通知されます。 点灯したら手遅れです - エンジンが過熱しています。