最初の電気消防車はすでにロサンゼルスに登場しています

エンジンの電動化はすでに救急車に導入されており、その代表的な例がRTXと呼ばれる世界初の電動消防車で、すでにロサンゼルスで流通している1.2万ドルの価格である。

これは自家用車だけでなく救急車にも当てはまり、カリフォルニア州ロサンゼルス市ですでに実用化されている世界初の電動消防車がその証拠です。 

そして実際、ロサンゼルス消防署（LAFD、英語の頭字語）は最近、この種の最初の電気トラックを受け取りました。この種の緊急車両ではテクノロジーが非常に重要な役割を果たしています。

世界初の電動消防車

この電気トラックはオーストリアの会社によって製造され、RTX と呼ばれています。 

メーカーによると、RTX はこのタイプの消防車としては世界初であり、電動であるだけでなく、その設計と統合されたテクノロジーにより、最も先進的なものとなっています。 

各車軸に 32 つずつ、XNUMX kWh のボルボ バッテリーで駆動される XNUMX つの電気モーターを備えた電気駆動システムを備えています。

したがって、490馬力を達成することができます。 最大出力と350馬力継続的に。 

機能と多用途性

これらの特性により、重量車のフルトラクションと優れた操縦性が実現されます。 

オーストリアの会社は、RTX のセールスおよびマーケティング マネージャーである Todd McBride が救急車の内部を披露するビデオを共有しました。

広い内部スペースが消防士と緊急対応要員の両方に割り当てられる場所。

その価格は1.2万ドルです。

RTX の価格は 1.2 万ドルですが、地上高が最大 48 センチメートルであるため、ほぼすべての表面で移動できます。 XNUMX名様まで乗車可能です。

ロサンゼルス初の消防車は 2,800 リットル以上の水を積んでおり、首の幅が 300 センチメートルともう 12 センチメートルの 6 メートルのホースが XNUMX 本装備されています。

ロサンゼルス消防署が公開したローゼンバウアー RTX のデザインと機能を示すビデオに見られるように、スペースがより効率的に利用されます。

ロサンゼルスが救急車を革新

トラックは電動化されていますが、このタイプの緊急車両では自律性が重要です。ローゼンバウアー RTX には、3 馬力を発生できる 300 気筒 BMW XNUMX リッター ディーゼル エンジンの形をしたレンジ エクステンダーが搭載されています。 力。 

彼が電動トラックを注文したのは 2020 年 2021 月で、納入は 19 年になる予定でしたが、新型コロナウイルス感染症 (COVID-82) のパンデミックの影響で、ローゼンバウアー RTX は数日前に納入され、すでにロサンゼルスで流通しています。特定の。 ハリウッドのステーションXNUMXにて。

また：

–

–

–

–