プジョー 308 SW BL (2008) - ヒューズボックス
Peugeot 308 SW BL (2008) - ヒューズボックスの図
製造年: 2008年
プジョー 308 SW BL 2008のシガーライターヒューズ（ソケット）。 ヒューズ F9 はインストルメント パネルのヒューズ ボックスにあります。
コンソールヒューズ
ヒューズボックスはインストルメントパネルの下部にあります（左）。
| いいえ。 | アンプ[A] | 説明 |
| F36 | 30 | 使用されていない |
| F37 | 5 | トレーラーヒューズボックス |
| F38 | 30 | 運転席用メモリーモジュール |
| F39 | – | ヒューズボックスの供給 トレーラー。 |
| F40 | 30 | ハイファイアンプ 助手席用メモリーモジュール。 |
| いいえ。 | アンプ[A] | 説明 |
| F1 | 15 | リアワイパー |
| F2 | – | 使用されていない |
| F3 | 5 | エアバッグコントロールユニット エアバッグプリテンショナー |
| F4 | 10 | クラッチペダルとデュアルファンクション ブレーキスイッチ。 エレクトロクロミックミラー インサイダー; エアコン ステアリング角度センサー; オートマチックトランスミッション。 スイッチとセーフティユニット。 |
| F5 | 30 | 電動フロントガラスリフト。 電気折りたたみ式ミラー。 |
| F6 | 30 | コントロール付きリア電動ウィンドウ ズキズキする; 外部ドア開閉制御。 |
| F7 | 5 | フロントとリアのルーフライト。 地図閲覧ランプ。 後部読書灯。 照明付きサンバイザー。 グローブボックスの照明。 |
| F8 | 20 | オーディオ機器。 オーディオ/電話。 CDスイッチ; 多機能ディスプレイ。 タイヤ空気圧低下検出。 |
| F9 | 30 | フロント12Vソケット。 ライター。 |
| F10 | 15 | ステアリングホイールコントロール。 警報サイレン; アラーム制御ユニット。 |
| F11 | 15 | 低電流点火スイッチ |
| F12 | 15 | ダッシュボード; シートベルト警告灯 e 助手席用エアバッグ。 エアコン 運転席メモリモジュール; 2列目後部座席スイッチ。 運転訓練モジュール。 |
| F13 | 5 | エンジンヒューズボックス; エアバッグ。 パイロットコントロール付きマニュアルトランスミッションレバー。 |
| F14 | 15 | 多機能ディスプレイ。 増幅器; ハンズフリー キット。 レイン/グレアセンサー; パワーステアリングコントロールユニット 駐車場; トレーラーヒューズボックス; 車線逸脱警報システム。 |
| F15 | 30 | ブロックとスーパーブロック |
| F17 | 40 | リアウィンドウの霜取り 外部バックミラー。 |
| SH | – | PARC サイドバー |
読む プジョー ボクサー (2004-2006) – ヒューズおよびリレー ボックス
エンジンルーム内のヒューズ
ヒューズ ボックスはエンジン ルームのバッテリーの隣 (左側) にあります。
| いいえ。 | アンプ[A] | 説明 |
| F1 | 20 | モーターコントローラーの電源; インジェクションポンプとソレノイドバルブ EGR (2 l HDI 16V); インジェクター (2 l HDI 16V)。 |
| F2 | 15 | コルノ |
| F3 | 10 | 管理人 |
| F4 | 20 | ヘッドライトワッシャー |
| F5 | 15 | 瓶を空にします。 用電磁弁 タービン排気 ターボチャージャー圧力制御 (1,6 L THP 16 V); オイル蒸気ヒーター (1,6 l THP 16 V)。 |
| F6 | 10 | 車速センサー; ABS/ESPコントロールユニット。 |
| F7 | 10 | パワーステアリングコントローラー; オートマチックトランスミッション。 エンジン冷却水レベルセンサー。 |
| F8 | 25 | 発射制御 |
| F9 | 10 | 診断ソケット。 指向性ヘッドライト; エアフローセンサー (ディーゼル); ディーゼル微粒子フィルター ポンプ (ディーゼル)。 |
| F10 | 30 | エンジン制御アクチュエーター (ガス： 点火コイル、ソレノイドバルブ、 ラムダプローブ、インジェクター、 ヒーター、燃料ポンプ、 制御されたサーモスタット); (ディーゼル： 電磁弁、ヒーター） |
| F11 | 40 | エアコンファン |
| F12 | 30 | 低速/高速ワイパー |
| F13 | 40 | 組み込みシステムの電源インターフェイス （ポジティブ点火）。 |
| F14 | 14 | 空気ポンプ |
| F15 | 10 | 右側の信号機 |
| F 16 | 10 | 左ハイビームヘッドランプ |
| F17 | 15 | ロービーム左 |
| F18 | 15 | 右に続くビーム |
| F19 | 15 | オイルヒーター (1,6 l VTi 16V); ドレン電磁弁 コンテナ (1,6 l VTi 16V); 酸素センサー (ガソリン); 空冷電磁弁（ディーゼル）。 |
| F20 | 10 | サーモスタット制御; タイマー付き電磁弁。 電磁制御弁 ターボチャージャー圧力 (ディーゼル); エンジン冷却水レベルセンサー (ディーゼル)。 |
| F21 | 5 | 換気ユニットリレー用の電源。 リレー制御 バルブトロニック (1,6 л VTi 16 В); ターボ冷却 (1,6 L THP 16 V); エアフローセンサー (1,6 l HDI 16 V)。 |
読む プジョー パートナー VU (2008-2011) – ヒューズ ボックス
バッテリー上のミニおよびミディヒューズの表
| いいえ。 | アンプ[A] | 説明 |
| 1 | 15 | 交換 (手動または自動パイロット)。 |
| 2 | 15 | 診断ソケット。 明け。 |
| 3 | 5 | 二重機能ブレーキスイッチ |
| 4 | – | 使用されていない |
| 5 * | 80 | パワーステアリングポンプASSY |
| 6 * | 70 | ヒーターユニット（ディーゼル） |
| 7 * | 100 | スイッチングおよび保護ユニット |
| 8 | – | 使用されていない |
| 9 * | 30 | 手動電動ポンプ群 リモコン付きギアボックス。 |
| 10 * | 30 | バルブトロニック電気モーター (1,6リットルTNR 16V)。 |
最大ヒューズテーブル。
| いいえ。 | アンプ[A] | 説明 |
| MF1* | 50 | ファンの取り付け |
| MF2* | 50 | ヒューズボックス入り 客室。 |
| MF3* | 80 | 内蔵システムインターフェース |
| MF4* | – | 使用されていない |
| MF5* | 50 | ABS/ESPコントロールユニット |
| MF6* | 30 | ABS/ESPコントロールユニット |
| MF7* | 80 | 内蔵システムインターフェース |
| MF8* | – | 使用されていない |
* Maxi ヒューズは、電気設備をさらに保護します。