IceguardStudIG35ラバーの長所と短所-レビュー付きレビュー
スパイクを取り付けるために、メーカーは新しい形状の特別な穴を使用しています。 開発者は、このテクノロジーが完全に機能すると主張しています。 新しいタイプの穴のおかげで、コードの壁とスパイクの間のギャップを減らすことができました。
ロシアのさまざまな地域の厳しい気候条件では、高品質のタイヤを入手するための慎重なアプローチが必要です。 国内市場のリーダーの35つである日本企業Yokohamaは、スタッズ付きウィンタータイヤIceguardStudIG35を提供しています。 横浜IGXNUMXタイヤの特徴と実際のレビューの説明は、このモデルの長所と短所を理解するのに役立ちます。
主な特徴
タイヤ横浜アイスガードスタッドIG35-冬のトラクションコントロールと車のホイール用の滑り止め「靴」。 タイヤスタッズ、ラジアルタイプ。 日本のホールディングは、255から285mmのトレッドプロファイル幅でこのモデルを製造しています。 シートの直径は16〜22インチです。
生産機能
横浜アイスガードスタッドIG35ウィンタータイヤの製造では、日本のスペシャリストが革新的な技術を使用し、トレッドに多面的な3Dサイプを装備しています。 それらの効果は、圧力中の中央の溝の接続によるものです。 これにより、走行中のゴムと接地面の剛性が高まり、トラクションが向上します。
IceguardStudIG35を確認する
トレッドスパイクは耐摩耗性があります。 それらの存在は、凍った道路でのタイヤのグリップを高めます。
スパイクを取り付けるために、メーカーは新しい形状の特別な穴を使用しています。 開発者は、このテクノロジーが完全に機能すると主張しています。 新しいタイプの穴のおかげで、コードの壁とスパイクの間のギャップを減らすことができました。
モデルの長所と短所
スタッドIG35タイヤは、厳しいロシアの冬に最適です。 多くの利点があるにもかかわらず、これらのタイヤにはマイナスの性質もあります。
製造元は、このモデルの次の利点を確認しています。
- 氷上での高レベルの結合;
- 雪上での良好なスロットルレスポンス。
- 明確なコーナリング;
- 乾いた舗装での短い制動距離。
- 経済的な燃料消費;
- トレッドの有効性。そのショルダーブロックは、深い雪の中での車輪の埋没を排除します。
横浜IG35タイヤに関するフィードバックを残して、ドライバーは次のモデルの欠点を強調しました。
- トレッドの縦方向のセグメントの氷の弱いグリップ;
- ブレーキ能力の低下、滑り、車の「ヨー」、雪の中での運転時のコースからの逸脱。
- ノイズ;
- 乾いたアスファルトでの運転中の高速での制御性の低下;
- 濡れたアスファルトで運転するときのブレーキングの難しさ。
横浜IG35タイヤレビュー
このモデルのタイヤはロシアのドライバーの間で非常に人気があります：多くの意見があります。 横浜アイスガードIG35タイヤに関する否定的なフィードバックは、まず第一に、スタッドの急速な摩耗を示しています。 ドライバーは、注意深く操作してもスパイクが落ちることに注意してください。
IceguardStudIG35に関するレビュー
ドライバーは、オリジナルで美しいトレッドパターンのモデルを賞賛しています。 しかし、Yokohama Ice Guard 35タイヤのレビューでは、雪や氷の上を走行する際のマシンコントロールが不十分であることが示されているため、その高いトラクション性能には疑問があります。
IceguardスタッドIG35の長所と短所
もちろん、横浜はそれぞれ世界一流のブランドであり、タイヤの値段も安くはありません。 しかし、このモデルは、Yokohama Ice Guard IG35タイヤの所有者のレビューからも明らかなように、お金の価値はありません。
タイヤについてのご意見IceguardStudIG35
タイヤがスリップし、スラッシュが十分に除去されず、ハイドロプレーニングが発生します。
冬用タイヤYokohamaIceGuard IG35のレビューによると、このモデルは市街地やドライアスファルトでの運転に適しています。 郊外への旅行は、より良いタイヤで行うのが最適です。
市内のタイヤアイスガードスタッドIG35
ほとんどの場合、スパイク付きの横浜アイスガードIG35タイヤのレビューのドライバーは、方向安定性が低く、モデルノイズが高いことに気づきます。
タイヤの特性IceguardStudIG35
このモデルが平凡なトラクションを示す場合、Yokohama Ice GuardIG35plusタイヤはより肯定的なレビューがあります。
横浜アイスガードIG35plusについてのご意見
スパイクはしっかりと保持され、トレッドはすばやくセルフクリーニングされ、タイヤ自体はかなり静かです。 スパイクされたYokohamaIceGuard IG35 plusタイヤのレビューによると、このモデルの主な問題はサイドウォールが弱いことです。
横浜アイスガードIG35plus
多くの欠点が、横浜ブランドのこれらの冬モデルを平均的な品質のタイヤ製品に言及しています。
