新車「亜鉛メッキ」車にも防錆剤が必要な理由
何らかの理由で、多くの車所有者、特に若い初心者は、現代の車はボディが亜鉛メッキされているため腐食を受けず、したがって防食処理を必要としないと確信しています。 一方、自動車メーカーが特定のモデルの生産にどれだけの亜鉛を使用しているかを正確に知る人は誰もいません。 そして、私たちが低価格モデルの大衆セグメントについて話しているのであれば、亜鉛めっきに関する自動車メーカーの暴言は、ほとんどの場合、単なるマーケティング戦略です。
現在、自動車産業で使用されている亜鉛めっきには、溶融亜鉛めっき、電気亜鉛めっき、冷間亜鉛めっきの XNUMX 種類があることを思い出してください。 最初の方法は最良の結果をもたらしますが、依然として高級車が多く残ります。 「亜鉛メッキ」を施すと、車両の耐食性が大幅に低下します。 そして、繰り返しますが、冷間亜鉛メッキはマーケティング目的で宣伝されているだけです。「塗装」が損傷すると、下塗り層に含まれる亜鉛は腐食に耐えられなくなります。
同時に、専門家によると、工場での亜鉛メッキはほとんどの場合、原子の部分的な処理（シル、ボトム、フェンダー）のみを意味します。 もう一度言いますが、完全な査定額を誇る車はほとんどありません。 残りの部分は錆びに少しだけ耐性があります。 しかし、特に破壊的な冬の試薬がある大都市では、この災害を完全に回避することはできません。
石の破片、機械的損傷による傷、塩分、湿気、有毒試薬はゆっくりと、しかし確実にその役割を果たします。 そのため、何と言っても塗装の強度は落ちているとはいえ、塗装は破壊され、錆が容赦なくボディを蝕んでいきます。 もちろん、最も脆弱な要素の影響が大きく、シル、ホイール アーチ、ドアの接合部、エンジン ルームの底部および保護されていない領域が挙げられます。 そして、車がどれほど亜鉛メッキされていても、遅かれ早かれ、車はオレンジがかった茶色の斑点で覆われ、その結果、腐ってしまいます。 したがって、防食処理に関する答えはそれ自体が示唆しています - はい、それは間違いなく不必要ではありません。 特にその後の「鉄の馬」の再販を考慮すると、それが「シマウマ」に変わってしまったら、あまり得られません。
ところで、防錆処理には直接的な役割以外に、外来ノイズを抑制する役割があることはあまり知られていません。 はい、atikor で保護された車内の音響快適さのレベルはほぼ XNUMX 倍になります。 これは、特殊化学品のメーカーと独立した専門家の両方によって開始された複数のテストによって証明されています。 ご希望に応じて、研究結果に基づいて専門家によって編集された公式プロトコルの形で、インターネット上で文書証拠を見つけることもできます。 しかし、ここで驚くべきことは何もありません。追加の層により、サスペンションがポットホールでゴロゴロする音は言うまでもなく、アスファルト上でタイヤが擦れる音や同じ小石がアーチに当たる音も大幅に軽減されます。
したがって、車を専門家に引き渡す前に、車の加工にどのような材料が使用されるのか、およびどのくらいの耐用年数が期待できるのかを明確にする必要があります。 結局のところ、今日私たちの市場には疑わしい品質の漢方薬が溢れており、半年以内に「飲み込む」が錆びないという保証はありません。 Tectyl、Binitrol、Bivaxol、Prim Body などの世界的に有名なヨーロッパ ブランドの製品は、その実力が十分に証明されています。 急激な温度変化や、我が国での自動車の運転によくある砂、土、砂利の影響下でも、これらの素材は最高の性能を発揮し、その保護特性を XNUMX 年間維持しました。 ちなみに、防錆剤の寿命は平均してそれくらいです。
車のクラスに応じて、認定センターでの手続きの費用は6000ルーブルから12ルーブルまで異なります。 フォード・フォーカスを例に考えてみましょう。 十数社に電話した結果、「木製」000枚で最も安い「防錆」を見つけました。 テクニカルゾーンの専門家は、車は 7000 時間以内に完成し、エレベーターで車を持ち上げる作業も含まれると約束しました。 ホイールアーチライナーと底部のプラスチック保護を取り外します。 特別な混合物を使用して車の下部を洗浄します。 リフト上の車の足回りの状態を診断する。 腐食領域のサンドブラスト（必要な場合）。 腐食領域を錆転換剤で処理し、下塗りし、亜鉛メッキする（必要に応じてサンドブラスト後）。 底部、アーチ、底部の隠れた空洞、ドア、ボンネット、トランクリッドを防食化合物で処理します。
別のサロンでは、ボンネットを含むエンジンルームとトランクリッドの裏側の処理を依頼されました。 確かに、その喜びは6000ルーブルほど高価であることが判明しました。 平均して、Focus の防食処理は「役人」によって 6000 ～ 7000 枚の国内紙幣に対して行われ、時間的には 6 時間以内です。 時間があり、自分のガレージがある場合は、自分で車を保護することで費用を節約できます。 この場合のみ、適切な化学物質を自分で購入する必要があります。 防食剤を自分で作成するためのレシピとそれを適用する技術はたくさんあります。 しかし、珍しいものの価格は、今日でも「木製」の1000〜1500を超えています。
