セラミックパッドがあなたの車に最適なオプションである理由

ライニングの摩耗は、車両に使用されている材料の種類によって異なるため、6,200マイルごとに車両のメンテナンスのたびにライニングをチェックすることが重要です。

油圧システムであるブレーキは、ブレーキフルードが解放されたときに発生する圧力に基づいて作動し、パッドを押してディスクを締めます。

ブレーキパッドは、金属または半金属の材料と、ブレーキを踏んだときにディスクに摩擦が発生するタイプのペーストで構成されています。ディスクに圧力がかかるため、ブレーキパッドが摩耗します。

一言で言えば、ライニングは行うべき非常に重要な仕事を持っており、それらの良好な状態は最適なパフォーマンスのために不可欠です。

市場には多くの異なるタイプのブレーキパッドがあり、価格と材料が異なります。

セラミックなどの他の材料で作られたバラトもあります。記事の私のコメントは次のように説明しています。セラミックボールワックス、グラスファイバー、アラミドと呼ばれる合成ポリマーで構成されています。ご想像のとおり、セラミックボールそれらは金属を含まないため、半金属よりもさらに安全であり、現代または後期モデルの車両にとってより望ましいものになります。」

車のパッドを交換することを考えている場合、それらはあなたの安全を確保し、多くの人々が苦しむ事故を避けるために非常に重要な要素であることを忘れないでください。そのため、価格が少し高くても、高品質のブレーキパッドを購入することをお勧めします。

セラミックバラトが最も推奨され、車や小型トラックでの市街地走行と高速道路走行の両方に適しています。

このモデルのブレーキパッドは、その技術と材料がより効率的に熱を放散するため、間違いなく最も人気があります。ディスクの研磨性が低いことに加えて、

摩耗は車両が使用しているパッドの種類によって異なるため、車両から6,200 km（XNUMX km）ごとにパッドをチェックすることが重要です。ブレーキシステムが常に正しく作動するように、整備士が提案するたびにそれらを交換することをお勧めします。

ブレーキパッドの価格は、米国ではタイヤ100本あたり300ドルからXNUMXドルの間ですが、これは主にその品質によるものです。