車のワイパーブレードの交換頻度が思ったよりもはるかに少ない理由
ドライバーのための便利なヒント

車のワイパーブレードの交換頻度が思ったよりもはるかに少ない理由

ロシア中部に春がやって来た。水たまりや小川、そしてフロントガラスが汚れ続ける季節だ。 ワッシャーは常になくなり、ワイパーは対応できず、トリプレックスは汚れたままになります。 ほとんどのドライバーは、問題の原因がフロントガラスのワイパーブレードの磨耗にあると考えますが、XNUMX 件中 XNUMX 件の場合、新しいワイパーブレードを購入しても問題は解決しません。 その理由は AutoVzglyad ポータルで説明されています。

最後の降雪に別れを告げた冬は、少なくともXNUMX月までは「胸の中に入り」、待望の暖かさが中央ストリップ全体の窓をノックしています。 さあ、いよいよ春ですね! しかし、ボタンを外したジャケットや脱いだ帽子から得られる朝の喜びは、すぐに汚れたフロントガラスからの悲しみに取って代わられます。 そして、ガレージの「不凍液」のストックも溶けつつあります。蛇口から無料で洗浄できる季節がすぐそこまで来ているからです。

しかし、水に切り替えるにはまだ時期尚早です。夜の霜を解消する人はまだ誰もいません。そのため、毎日新しい水筒を購入し、それでも可能な限り視界を半分にして運転する必要があります。 ほとんどの場合、このような状況でのスケープゴートはフロントガラスのワイパーブレードであり、大多数のドライバーによれば、冬の間に穴が開くほど磨耗してしまっているという。

悲しいことに、彼らには「きしみ」やその他の摩耗センサー(メーカー向けのAvtoVzglyadポータルの編集者による素晴らしい研究開発)が備わっていないため、まだ生きているワイパーはガレージの棚に送られ、代わりに新しいワイパーが購入されます。 しかし、それでは問題は解決しません。 結局のところ、それは彼らの中にありません!

車のワイパーブレードの交換頻度が思ったよりもはるかに少ない理由

実際のところ、解決策の鍵はブラシ自体ではなく、ブラシをフロントガラスに押し付けているリードにあります。 そうです、冬の間は汚れが溜まってしまい、「吸引力」が低下してしまうのです。 ただし、ほとんどの場合、バネが少し伸びているため、簡単な洗濯と掃除で解決するのは XNUMX 件中 XNUMX 件のみです。 ここでは祖父の古いトリックが役立ちます。プラスチックのクランプまたはワイヤーでコイルを締め付けるだけです。 こうすることでガラスがかなりきれいになります。

しかし、どの統計を見ても、ロシアの車両群は近年若くなっているわけではない。 大多数のドライバーにとって、コイルを締める器用さは役に立ちません。スプリングが世界的に伸びてしまっているのです。 お店へようこそ? 私たち全員が金持ちだったら、それは間違いありません。 今だけ状況は異なり、ベルトは締め付けられているだけで、緩む気配はありません。 これは、私たちがより賢くなり、そのような一見絶望的な場合でもお金を節約する機会を見つけることを意味します。

私たちの人々は発明には狡猾であり、無意識の点まで怠け者であり、それが並行して強力かつ無尽蔵の天才、そして単純な天才を生み出します。 - あらゆる問題の解決策。 これは、フロントガラスのワイパー リーシュの耐久性に優れたスプリングで発生しました。コイルを締めることは不可能なので、フックを「改造」して張力を追加したらどうでしょうか?

車のワイパーブレードの交換頻度が思ったよりもはるかに少ない理由

言ったらすぐに完了です。ドライバーを使って取り付けソケットからスプリングを取り外します。これは手袋をして慎重に行う必要があります。そうしないと、非常に不快で痛みを伴う損傷が発生する可能性があります。 次に、それを万力で固定し、バイスを持っていない場合は、ガレージ協同組合の隣人が持っているでしょう。そして、スプリングフックのフックを曲げます。 ハンマーでも勇敢な武勇でも、誰が何を持っていても使えます。

このようなシンプルで完全に無料のトリックを使用すると、フロントガラスのワイパーブレードの以前の性能を復元し、リード線の耐用年数をさらに数年間延ばすことができます。 ちなみに、以前のワイパーは現在のものより保存状態が良い可能性が高いため、調べてください。 彼らの「仕事サイクル」の間、私たちは皆、もっと寛大でした。

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