なぜ私の車はガソリンのにおいが強いのですか?
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なぜ私の車はガソリンのにおいが強いのですか?

この不具合はエンジンや排気管付近の漏れが原因である可能性があり、火災や車両への重大な損傷、さらには事故につながる可能性があります。

車の中に匂いがする 運転中は不快で迷惑な場合があります。 すべての悪臭が何かの汚れや腐敗によって引き起こされるわけではなく、車の問題によって悪臭が発生することもあります。

ガソリンの臭いが欠点であり、多くの人があきらめています そして彼らはすぐには反応しません。 しかし、車内のこの臭いは、同時に非常に深刻かつ危険な問題になる可能性があります。

気づいたら 車の中にガソリンの強い臭いが漂っています。問題をすぐに解決し、深刻な結果を避けてください。。 この問題はエンジンまたは排気管付近の漏れが原因である可能性があり、火災や車両への重大な損傷を引き起こす可能性があります。  あるいは事故につながることさえあります。

ここでは、車がガソリン臭くなる最も一般的な XNUMX つの理由をまとめました。

1.- 燃料インジェクターまたはキャブレターの漏れ

インジェクターまたはキャブレターから燃焼室内に燃料が漏れ始めると、過剰ガス状態が発生します。 これにより、アイドリング回転数で未燃ガソリンが排気ガスに入り、排気ガスにガソリン臭が発生します。

2.- ガソリンタンク内の濾過

車のガソリンタンクが壊れてガソリンが漏れている場合があります。 気づくのは簡単で、車の下を見るだけで、車にガソリンの汚れが残っているかどうかがわかります。

3.- 燃料ホースの漏れ

ホースが道路上の汚れやその他の要素から十分に保護されていないため、ホースが壊れたり損傷したりすることがよくあります。 ゴム製の燃料ラインもあり、時間の経過とともに漏れたり破裂したり、修理中に誤って損傷したりする可能性があります。

4.- 点火プラグが汚れているか、磨耗している。

スパーク プラグは、メーカーの推奨に応じて 19,000 ~ 37,000 マイルの間隔で定期的に交換されます。モデルによっては XNUMX つ付いている場合もあります。 フォーク シリンダーごとに、ペアに置き換えられます。

5.- 点火コイルまたはディストリビュータの故障

コイルまたはディストリビュータが故障すると、火花が冷たすぎて燃焼室内のすべての燃料に点火できない可能性があります。 症状 - アイドリングが高く、排気管からガソリンの臭いがします。

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