直進しているときに車が横に引っ張られるのはなぜですか？

整備士が、この記事で説明されている問題のために車が横に引っ張られていると判断した後、問題が見つかるまでステアリングを完全に分解する必要があるため、修理がはるかに困難で費用がかかる可能性があります。 .

直線走行中に車が横に傾いていることに気付いた場合は、これは正常ではなく、必要な修理のために整備士に相談する必要があることを知っておいてください。

あなたの車が片側に引っ張られたら、 これらが、この失敗の原因の一部である可能性があります。.

1.- 片方のタイヤがもう片方より摩耗している。 

車の中では重量が偏っており、しばらくタイヤを動かしていないと、エンジンに近いタイヤの方が摩耗が進んでいることがあります。

均一な摩耗により、運転中に車両が横に引っ張られる可能性があります。

2.-フォークの状態が悪い

サスペンション フォークの主な機能は、タイヤが空転して安全を脅かすのを防ぐことです。つまり、タイヤが水平方向に動くのを防ぎます。 したがって、フォークが摩耗すると、車は一方向に引っ張られます。

3.-調整とバランス 

La アライメント 車両は車輪の角度を調整し、地面に対して垂直に保ち、互いに平行に保ちます。

位置合わせは、ステアリング システムが取り付けられているシャーシに応じて、ステアリング システムのジオメトリをチェックするための機械数値手順です。 適切に調整された車両は、最高の敏捷性と安全性のためにタイヤの摩耗を最小限に抑えながら燃料効率を最大化するのに役立ちます。

センタリングとバランスが悪いと、タイヤが不均一に摩耗し、重要なサスペンション コンポーネントが損傷する可能性があります。

4.-タイヤ圧

車のタイヤのいずれかの空気が他のタイヤよりも少ない場合、直進時に車が横に引っ張られる可能性があります。