ひどい霜の中で洗車できる理由

ほとんどの車の所有者は、霜や湿気が車の技術的な状態に悪影響を与えることを恐れて、外が特に寒くないときに車を洗うことを好みます。そして完全に無駄でした。

ひどい霜の中での車の「入浴手順」の主な利点は、そのような天候では洗車サービスの需要が壊滅的に低下するため、洗車場の行列がまったく存在しないことです。また、寒さによる塗装の損傷を心配する必要はありません。泡を洗い流した後、洗車業者は（少なくとも通常の施設では）車のボディを拭かなければなりません。同様に標準的な手順は、ドアとシルシールを拭くことです。これにより、水の大部分が除去されますが、後で氷になってドアが密閉される可能性があります。

ドアハンドル、ドアロック、およびロック機構を備えたガソリンタンクフラップの凍結を防ぐには、次のことを行ってください。洗車機がボディを拭き終えたら、車に上がり、ドアハンドルをXNUMXつずつ繰り返し引く必要があります。同時に、かなりの量の水（潜在的な氷）が亀裂や隙間から確実に出てきます。洗車作業員の明らかになった欠点に注意を促した後、ドアハンドルだけでなく、ガソリンタンクのフラップの蓋（その上に載っているヒンジやロック機構も含む）にも圧縮空気を吹き付けるよう依頼してください。。さらに、バックミラー、特にミラーの可動部分と固定表彰台の間の隙間も吹き飛ばすように依頼してください。こうすることで、氷の形成によるミラーの折りたたみに関する潜在的な問題を回避できます。この後、洗濯物を放置することができます。

門を出たら、すぐに立ち止まって、すべてが凍結するという将来の可能性のある問題を防ぐための最も簡単な措置を講じる必要があります。まず、停止したらすぐにトランクリッドを含むすべての車のドアを開けます。実際のところ、拭き取った後でもシールには水分が多少残ります。これらのパーツをXNUMX分間寒さにさらすことで、最終的に乾燥させます。さらに、霜が強いほど、この水分除去手順はより効果的になります。ドアのシールが水分を失っている間に、ガソリンタンクのフラップの作業をしましょう...

事前に、洗車する前に、できればエアゾールパッケージで車のシリコン潤滑剤を買いだめする必要があります。ガソリンタンクのフラップのヒンジとロック装置の舌に軽くスプレーするだけで十分です。次に、ロックタングを指で数回押し、ハッチカバーを左右に動かして、潤滑剤が隙間に行き渡るようにします。潤滑剤がない場合は、これらの可動部品を動かすだけで、凍結プロセス中に水が詰まるのを防ぐことができます。

同じ理由で、ガソリンタンクのフィラーキャップを緩める必要があります。湿気があると、プラグのネジ山を「つかむ」ことなく凍結します。同様に、残った水がまだ完全に凍っていない間に、サイドバックミラーの「バグ」を移動する必要があります。こうすることで、可動部品の氷による「固定化」を回避できます。