エンジンを始動する前にヘッドライトをオンにする必要がある理由

XNUMX年以上の運転経験を持つ多くのドライバーは、冬にはエンジンを始動する前にハイビームヘッドライトを数秒間点灯することが不可欠であると主張しています。これにより、バッテリーの寿命、さらには電気機器システム全体の寿命を延ばすことができると言われています。 AvtoVzglyad ポータルは、この推奨事項がいかに公平であるかを調べました。

凍るような季節には、細心の注意を払って車の運転に取り組む必要があることは周知の事実です。実際、氷点下の気温では、車両のシステムとコンポーネントの負荷が増加します。車愛好家によって代々受け継がれてきた、「冬」のカーケアに関する推奨事項は数多くあります。それらの中には、本当に役立つものもありますが、もう関連性がないだけでなく、危険なものもあります。

ハイビームをオンにすることによる電解液とバッテリープレートの予備的な「ウォームアップ」などの手順について、車の所有者の間で多くの論争があります。ソ連に戻って免許を受け取った運転手たちは、この操作の必要性を確信している。しかし、若者は異なる意見を持っています - 照明装置の早期作動はバッテリーに有害です。

「前戯」に反対する運転手たちは、いくつかの議論を挙げている。まず、エンジンがかかっていないときにヘッドライトを点灯するとバッテリーが消耗すると言われています。これは、バッテリーがすでに切れている場合、車がまったく始動しなくなる危険性が高いことを意味します。第二に、照明を点灯すると電気配線に不必要な負荷がかかりますが、寒さの中で配線はすでに困難を抱えています。

実際、ヘッドライトを点灯してバッテリーを作動させる「準備」をすることには何の問題もありません。さらに、この「昔ながらの」アドバイスは、頻繁に使用される車とまったく新しい車の両方に非常に役立ちます。ロシアのAutoMotoClub社の技術専門家であるドミトリー・ゴルブノフ氏がAvtoVzglyadポータルに説明したように、冬に長期滞在した後は毎回文字通り3〜5秒間、ライト、特にハイビームを作動させることが推奨されている。

さらに、バッテリーの寿命を延ばしたい場合は、定期的に端子を掃除し、充電レベルを監視し、寒いフードの下から氷点下の暖かいアパートにデバイスを移動することを忘れてください。結局のところ、ご存知のとおり、使用可能で完全に充電されたバッテリーは、一晩中暖かく過ごす必要はありません。そうですね、疲れて責任を果たせなくなった人は埋め立て地に行くことになります。