中古の2016トヨタタコマを購入することが最良のアイデアではない理由
中古のピックアップトラックを購入することは、いくつかの問題を引き起こした2016年のタコマなど、深刻な機械的および操作上の問題があるモデルを選択する前に慎重に行うプロセスである必要があります。ここでは、最も一般的なものについて説明します
これは素晴らしい中型トラックです。中古車市場でも購入できる最高のピックアップの 2016 つであることは間違いありませんが、すべての年式/モデルが信頼できるわけではありません。 XNUMX年のトヨタタコマのように。
ご存じのように、すべてのモデルが 2016 つの場所および XNUMX つの組立工場で生産されているわけではありません。そのため、同じメーカーおよびモデルであっても、特定の車またはモデルにいくつかの不具合が見つかった場合は、そのいずれかをお知らせします。 XNUMX 年のタコマと、今年トラックの購入を検討すべきではない理由。
2016年トヨタタコマトランスミッションの問題
車の成功の鍵となる要素はドライバーからのフィードバックであり、実際のドライバーが車に関するレビューや苦情を投稿できるサイトである CarComplaints では、2016 年のトヨタ タコマには多くの問題があります。 最も重要な問題の XNUMX つは突然の変化です。
ドライバーは、速度を上げようとしたときにシフトの遅れを経験しました。 彼のタコマは燃料を節約するために XNUMX 速ギアにシフトし、加速するときは XNUMX 速ギアにシフトしようとしていたようです。 彼のトラックも加速しながらシフトダウンしようとしました。
別のドライバーは、急上昇や遅延とともに、多くのぎくしゃくを経験しました。 別のドライバーは、冬の寒い日に繰り返し加速する能力を失いました。 これらの問題は、10 マイル前の早い段階で始まりました。 取られた解決策はECMを更新することでしたが、ドライバーは依然として大幅な変更を受ける可能性があり、このメンテナンスが行われました.
激しいシフトや前方へのけいれんに加えて、一部のドライバーは鳴き声の問題を経験しています. 遠吠えはリアディファレンシャルから発生し、時速 55 ～ 65 マイルでした。 ディーラーは原因を特定できませんでした。
2016 トヨタ タコマ エンジンの問題
2016年式のトヨタ・タコマのエンジンの問題も何人かのドライバーから報告されており、新しいトラックでは、ドライバーは大量の振動に直面しています。 ハンドル、床、シートなどに激しい振動がありました。 リアリーフスプリング、リアディスクブレーキ、タイヤXNUMX本全て交換後も振動が続きました。
このモデルのもうXNUMXつの特徴は、エンジンが非常に騒々しいことでも知られていることです。 何人かのドライバーは、修正不可能な不快なクリック音を経験しました。 ディーラーは、エンジンが異音を発し続けた理由を特定できませんでした。
他のドライバーは誤ってエンジンを失速させました。 ある所有者は、彼のトラックが 95 度の日にエンストしたため、エンストしたエンジンが原因で高温になったと考えています。 別のドライバーは、エンジンが誤って失速したとき、約 45 mpg で運転していました。 その結果、彼らはパワーステアリングとブレーキング能力を失いました。
2016 トヨタ タコマの電気的問題。
2016年型トヨタ・タコマの電気系統の問題も複数のドライバーから報告されており、一部のドライバーはVSC警告灯を含むさまざまな点滅警告を消すことができなかった。 ディーラーは、この問題がセンサーの腐食によって引き起こされたと推測していますが、これらの問題は、ドライバーが 10 マイル走行する前に発生しました。
他のドライバーは、自発的なラジオのシャットダウンに対処しなければなりませんでした. 理由は不明ですが、ラジオが突然再起動しました。 雨が降っているときに、この問題がより頻繁に発生することがありました。 タコマの所有者は、ラジオを交換した後でもこの問題を抱えていました。
XNUMX 人の運転手は、運転席の下にあるシート ヒーター コネクタに障害がありました。 シートが過熱し、シートが熱くなり、火傷を負ったり、キャビンに火がついたりする可能性があります。 コネクタが熱すぎて溶けました。
他のドライバーも、このコネクタで同じ問題を経験しています。 彼らは、加熱されたシートが機能していないことに気付くまで、コネクタが溶けていることに気づきませんでした. 一部の人々は、プラスチックが燃えるにおいがし、ディーラーでコネクタを交換しました。 トヨタはこの進行中の問題を認識していましたが、思い出しませんでした。
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