なぜ古い車は燃え尽きないように暖機する必要があるのですか?

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特に極寒の状況でエンジンとトランスミッションを暖めることは、古い車両に対してできる最も親切な行為の XNUMX つです。冷たい流体は動きが悪く、潤滑不足によりエンジンに損傷を与えます。

最新の車は前進する前に暖機運転する必要はありませんが、古い車はたとえ数分間であっても暖気運転する必要があり、そうすればエンジンの重大な問題を避けることができます。

それらのいずれかが発火すると、車両が損傷し、さらに多くの問題が発生します。

クラシックカーを暖めることがなぜ重要なのでしょうか?

これはいくつかの理由から重要ですが、最も重要なのは油圧です。ご存知のとおり、オイルはエンジンの金属部分を冷却し、保護します。オイルはコンポーネント間の摩擦を軽減しますが、オイルがなければ、またオイルポンプを動かさないと、エンジンは数分以内に焼き付きます。

クラシックカーのエンジンを切ると、エンジンコンポーネントをコーティングしているオイルがすぐにオイルパンに流れ始めます。

車両の再始動時にエンジンの損傷が発生する可能性があります。金属コンポーネントは、完全には乾燥していませんが、油の薄い膜が付いているだけで、エンジンの油圧が上がるまで再コーティングされません。

一方で、寒さは古い車にとって別の問題を引き起こします。冷たいオイルは粘度が高くなるため、冬季には非合成オイルを使用してください。この場合、

運転前に古いエンジンを暖機しないと、エンジンが過度に摩耗する危険があります。オイルポンプが動作圧力に達していない可能性があります。これは、エンジンオイルがエンジンの浅いギャラリーを通過せず、可動コンポーネントを適切に潤滑できなかったことを意味します。