車の排気色の変化を見逃さないことが重要な理由

排気ガスの色は、理解している人に車のエンジンの状態を雄弁に伝えます。エキゾーストの色が変わる理由がわかれば、流通市場で車を選ぶと、深刻な故障を防いだり、交渉の際に価格を下げたりすることができます。 AutoVzglyadポータルは、排気の色が何を言っているかを伝えます。

ガソリンエンジンからの黒い排気の原因は、点火または噴射システムの誤動作である可能性があります。最初のケースでは、原因はろうそくである可能性があり、その上に強い煤が形成されています。また、濃い煙は、電源または噴射システムの誤動作を示している可能性があります。特に、燃料を燃焼室に噴霧するのではなく、燃料を注入し始める堆積物で詰まった燃料噴射装置から問題が発生する可能性があります。マスエアフローセンサーもチェックする必要があります。それが失敗した場合、混合気中の燃料と空気の比率は最適ではありません。

白い蒸気は、排気システムの過剰な水分を示します。エンジンのウォームアップが不十分な場合、燃焼室から排気管までの経路を通過した蒸気は、凝縮して霧になります。したがって、蒸気。しかし、白いクラブがパイプから落ちている場合、それは悪いことです。これは、ヘッドガスケットが飛んでいることを示している可能性があります。シリンダーはクーラントで詰まっており、ポンプのように、不凍液が赤熱したエキゾーストマニホールドに送り込まれます。

煙の青色は、排気ガスにエンジンオイルの粒子が含まれていることを示しています。また、エンジンに「maslozher」が搭載されている場合は、パワーユニットの救急車「capital」が保証されます。さらに、青みがかった霧が濃いほど、修理はより深刻になります。オイルをより濃く満たそうとしても機能しません。おそらくポイントは、ピストンリングまたはバルブステムシールの摩耗です。

ディーゼルエンジンについて言えば、そのようなエンジンははるかに黒く排気されやすいです。結局のところ、重質燃料ユニットの排気ガスには常に煤が含まれています。排気ガスを減らすには、パティキュレートフィルターを取り付けます。それがひどく詰まると、黒い煙の長い煙が車に続きます。