車のサスペンション：重要な詳細と柔らかくする5つの方法
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リスクを評価します。 そしておそらく、より高価ではあるがより安全なルートを選択するでしょう。たとえば、ミシュランやピレリが製造した新しい柔らかいタイヤのセットを購入することです。
国内の道路の質は車での移動の快適さに寄与しないことが知られています。 したがって、ドライバーは車のサスペンションを柔らかくする方法を探しています。テーマ別のフォーラムをサーフィンしたり、自動車雑誌をめくったり、ガレージの職人に尋ねたりします。
車のサスペンションの柔らかさに影響を与えるものは何ですか?
購入者をめぐる争いの中で、自動車メーカーはすでに組み立てラインで国内の道路の現実にシャシーを適応させている。 プレミアムセグメントの車には、すぐにシャーシチューニングシステムが装備されています。 低予算車の所有者は、自分でこのテーマを研究し、車両が道路の凹凸を適切に吸収するための対策を講じる必要があります。
一時停止は次の影響を受けます。
- 体重と体型。
- パワーと加速特性。
- ホイールベースのサイズ。
そして、ドライバーと同乗者は、車のフレームの振動周波数の影響を受けます。 通常、パラメータは 1 Hz (ヘルツ) です。 インジケーターが XNUMX より大きい場合は乗り心地が悪く、それより小さい場合は乗客が船酔いし、サスペンションが穴で壊れてしまいます。
所望の値は、弾性サスペンション部品であるスプリングを使用して達成されます。 つまり、重いバネ上質量（車体、乗員、荷物）の場合は、強力で硬いバネが必要になります。 これにより、サスペンションの柔らかさと快適な乗り心地に影響を与えることができます。 しかし、一部の設計ではバネが直接作用するのではなく、この要素を介して作用するため、レバーを無視することはできません。
車のサスペンションを柔らかくする5つの方法
ソフトなサスペンション システムは気まぐれではなく、必要不可欠なものです。穴や穴の上を長距離移動すると、すぐにドライバーの腰に疲労と痛みが生じます。 車の所有者は、車のサスペンションを柔らかくする方法についてかなりの経験を蓄積しています。 5つの効果的な方法を検討することをお勧めします。
車両のサスペンションとシャーシ
タイヤを交換するか空気圧を下げる
タイヤの作業をします。 XNUMXセントも投資せずに、空気を抜いてタイヤの圧力を下げるだけで済みます。 あなたを待っているのは次のとおりです。
- 燃料消費量の増加;
- 車の制御性が悪くなります。
- 摩耗が促進されるため、タイヤを頻繁に交換する。
- 長い制動距離。
リスクを評価します。 そしておそらく、より高価ではあるがより安全なルートを選択するでしょう。たとえば、ミシュランやピレリが製造した新しい柔らかいタイヤのセットを購入することです。
ショックアブソーバースプリングの交換または調整
ショックアブソーバーのスプリングの改良は常に論争を引き起こします。 ガレージ職人が要素のカットや変更を提案します。 しかし、専門家はどちらの方法にも反対しています。 ただし、カーサービスでは、問題なく車のスプリングを短くしたり、コイルピッチを変更してより柔らかい部品を提供したりできます。
誘惑に負けてしまうと、次のような問題が発生します。
- パワーフレームの重心が移動し、コントロール性が低下します。
- 車の着座位置が下がるため、以前のように車に荷物を積むことができなくなります。底が道路に接触してしまいます。
- 短くなったスプリングはボディを保持できなくなります（要素が所定の位置から飛び出すことさえあります）。
- ポットホールの上を高速で走行すると、エンジンやその他のシャーシコンポーネントが損傷する可能性があります。
新しい、より柔らかいスプリングを選択することは難しくありませんが、サスペンションがギザギザになり、故障する可能性があります。
車のエアサスペンション
ショックアブソーバーの交換
ショックアブソーバーストラットが車体の振動を軽減します。 そして、設計と圧縮の程度（ストローク）が大きく異なります。 したがって、標準スプリングに対して特定の動作パラメータを備えたショックアブソーバーを選択する必要があります。
柔らかくしすぎると、わずかな穴で車がガタガタすることになります。 ラックをご購入の際はオイル式エレメントをお選びください。
アルミホイールの取り付け
よりスムーズな乗り心地を追求するには、良い (ただし高価な) オプションであるアルミホイールを検討してください。 視覚的に印象的な鋳造部品は鋼鉄よりも軽量です。 車のバネ下重量を軽減します。これによりサスペンションが壊れなくなるわけではありませんが、滑らかさが増します (劇的な結果は期待しないでください)。
エアサスペンションの取り付け
異なる原理で動作する完全に最新化されたエアサスペンションは、実際には破壊不可能です。 空気圧弾性シリンダーの機構 (他のオプションもありますが) は、乗務員に比類のない利便性を提供すると同時に、運転の安全性を高めます。
進歩的なデザインは小型車には取り付けることができず、ユニットの価格は100万ルーブルから始まります。 これら XNUMX つの状況により、快適に旅行したい人の対象が大幅に制限されます。
