サスペンショントライアングル:運用、メンテナンス、価格
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サスペンショントライアングル:運用、メンテナンス、価格

ウィッシュボーンは車両のステアリング システムの一部であり、主に優れたハンドリングを提供するために使用されます。 これ 遊ぶ ボールジョイントとサイレントブロックによるシャーシと手段間の接続を提供します。

🚗 横腕は何のためにありますか?

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Le ぶら下がっている三角形 車両フレームとホイールハブの間の接続を可能にします。 通常、次の XNUMX つの接続ポイントがあります。 サスペンションニーパッド (ホイールハブ側から)と サイレントブロック (シャーシ側)。

ウィッシュボーンは車両の良好なハンドリングを保証するため、安全性と運転の快適さにおいて重要な役割を果たします。

確かに、サスペンショントライアングルを使用すると、サスペンションの位置を保持できます。 ペンダント を指す フレームタイヤの寿命を延ばすために必要です。

レバーとウィッシュボーンは形状が違うだけで同じものに使われます。 確かに、サスペンションボールジョイントからサイレントブロックまでを繋ぐサスペンショントライアングルとは異なり、 サスペンションアーム 車軸からフレームまでつながっています。

さらに、サスペンション アームには追加の取り付けポイントがあることがよくあります。 安定化ロッド またはフラッシュプーラー。

🔍 HSサスペンショントライアングルの症状は何ですか?

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ウィッシュボーンの摩耗量を警告する症状がいくつかあります。

  • 制動距離の増加 : ウィッシュボーンの故障により、停止距離が長くなる可能性があります。
  • コントロール障害 : コントロールアームが故障すると、風や路面の凹凸によってロードホールディングの喪失が感じられる場合があります。
  • ハンドルの振動 A: ステアリングホイールに振動を感じる場合は、コントロールアームを交換する必要がある可能性があります。
  • 異常な摩耗 タイヤ : タイヤの外側エッジの早期摩耗は、ウィッシュボーンの状態を警告する良い信号です。
  • 大きなショックを受けた後 : ホイールに強い衝撃を与えた後は必ずガレージに行って、サスペンションの状態を確認することをお勧めします。

これらの症状のいずれかが発生している場合は、すぐにウィッシュボーンを確認してください。 三角形の XNUMX つが道路上で壊れると、安全が危険にさらされます。

知っておくとよいです :ウィッシュボーン部分が最も早く摩耗します。 サイレントブロック。 横サスアームの一部の車種はサイレントブロックのみ交換可能です。 これがあなたのマシンに当てはまらない場合は、コントロールアーム全体を交換する必要があります。

🔧 サ​​スペンショントライアングルの分解と交換方法は?

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ウィッシュボーンの交換は、専門的なツール (組立スタンド、油圧サスペンション プレスなど) を必要とする複雑な作業です。 したがって、車をガレージに預けることをお勧めします。

必要な材料:

  • ツールボックス
  • 吊り革
  • 圧力バー
  • キャンドル

ステップ1.ホイールを分解します

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サスペンション トライアングルにアクセスするには、ホイールを取り外す必要があります。 これを行うには、車をジャッキアップし、ホイールの交換方法を説明するガイドに従ってください。

ステップ2. クロスアームを分解します。

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コントロールアームを分解するには、まずコントロールアームのトラックボールジョイントを固定しているネジからナットを取り外します。 次に、ボールジョイントリムーバーを使用してボールジョイントを取り外します。 次に、サスペンション三角形の XNUMX 本のネジを緩め、ベルトを巻き付けます。

また、ホールドダウンバーを車の下に置き、てこの比を増やします。 下向きに圧力をかけると、ロケットから三角形を取り外すことができます。 次にバーを外し、ベルトから結び目を外します。

次に、三角ハンガーから XNUMX 本のネジを外し、ブレーキ ディスクを放して三角ハンガーにアクセスします。 次に、三角形をドロップします。

ステップ 3: XNUMX つの部分を比較する

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新しい三角サスペンションの取り付けを進める前に、XNUMX つの部品が本当に同一であるかどうかを必ず確認してください。 新しい三角形の寸法と全体的な状態を確認します。 次に、新しい三角形を取り付ける前に、三角形の場所をきれいにします。

ステップ 4: 新しい三角形を配置する

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XNUMX 本の三角ハンガーネジを元に戻しますが、最初にネジに注油します。 ベルトと固定バーを交換し、持ち上げてボールをロケットに格納します。 これで、ネジとナットを再度締めることができます。 後は三角サスペンションを外す時と同じ作業を繰り返します。

ステップ5:ホイールを組み立てます

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サスペンション トライアングルを所定の位置に配置したら、ホイールを組み立てます。 サスペンション トライアングルが変更されました。

💰 コントロールアームの交換にはいくらかかりますか?

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ウィッシュボーンの交換費用は車種によって大きく異なります。 確かに、価格は次のとおりです。 140€ ワンアーム車用 900€ サスペンションアームASSY装着車用。 したがって、車種に応じてオンラインで価格の見積もりを取得することをお勧めします。

これで、車のウィッシュボーンにすべてが搭載されました。 認定整備士が必要な場合は、当社の認定整備工場をご利用ください。 Vroomly でお近くの最高の駐車場を比較してお金を節約しましょう。

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