象徴的なマセラティV8うなり声に別れを告げる
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象徴的なマセラティV8うなり声に別れを告げる

象徴的なマセラティV8うなり声に別れを告げる

マセラティ V8 の金切り声で有名な遠吠えは、ブランドが電動化の未来に焦点を当てているため、過去のものになるかもしれません。

イタリアの高級ブランド、マセラティは、将来のすべてのモデルにハイブリッドと電気パワートレインを搭載すると発表し、さらにもうXNUMX台SUVを追加した。

同社は、ギブリの中型高級セダンが、ハイブリッド技術を採用したラインナップの最初のモデルとなり、今年後半にガソリン・電気モデルが発売されると発表した。 このモデルは2020月の北京モーターショーでデビューすると噂されているが、ブランドの発表によると、新しい「Music Changes」スローガンはXNUMX年XNUMX月からスタートするとのこと。

さらに、マセラティは、新世代のグランツーリズモ クーペと新世代のグランカブリオ カブリオレが 2021 年に発売され、これらは「ブランド初の 100% 電気ソリューションを使用した車両」になることを認めました。

同社は、アップグレードされたミラフィオーリ工場に800億ユーロ(AU$1,290,169,877)を投資し、2007年からグラントゥーリズモとグランカブリオを生産している。

同社はカッシーノの工場にさらに800億ユーロを投じ、2021台目のSUVを生産する予定だ。 ポルシェ・マカンなどと競合することで「ブランドの主導的な役割を果たす運命にある」この新型モデルは、XNUMX年に最初のモデルが披露される予定だ。

しかし、このブランドが大いに宣伝し、待望されていた新型スーパーカーはそこでは生産されず、引き続き同社の本社があるモデナで生産されることになる。 この車は2020年に発売される予定で、「テクノロジーが満載で、ブランドの伝統的な価値観を呼び起こしている」と言われているが、同社はモデナ工場が「電気バージョンのスーパーカーを生産するための一部」として改修されていることを認めた。 

マセラティの残りのモデルにとって電動化への移行が何を意味するかは不明だが、スポーツカーモデルの将来のバージョンでは、トライデントの特徴となっていたサウンドのV8ガソリンエンジンが廃止される可能性が高い。 数十年にわたるブランドアイデンティティ。

マセラティ・オーストラリアは、この発表が現地のラインナップ変更にどのような意味をもたらすかを現時点で語るのは時期尚早だと述べた。

「多くのエキサイティングな新製品が登場し、それらはXNUMX月に開始されます。私たちはすべての新製品に手を挙げていますが、それらがいつ登場するかはまだわかりません」と地元の広報担当者は述べた。 車ガイド.

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