Chery の人気のトランク モデル - 上位 8 つのオプション
ルーフラックの楕円形のプロファイルは飛行機の翼のように設計されており、車が非常に高速で走行している場合でも騒音はほとんど聞こえません。 クロスビームは完全に金属でできており、サポートとストッパーはプラスチックで布張りされており、マウントにしっかりと保持されています。 荷物はレールの逃げ面にしっかりと乗り、コーナリング時でも荷物が外れることはありません。
Chery ルーフ ラックを選択するには、既存のオプションを調べて、その特性を比較する必要があります。 すべての価格カテゴリーに高品質のモデルがありますが、その中には他のモデルよりも優れているものもあります。
予算モデル
エコノミークラスは通常、丈夫な構造や長い耐用年数を期待されていません。 ただし、品質がコストを上回る Chery Tiggo ルーフ ラックを購入することは十分に可能です。 このセグメントには優れたモデルがあります。
2位: D-LUX 1 ルーフラック Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2014-2016]
この製品は、Ant 社の中国 Chery Tiggo FL クロスオーバーの有名なルーフ ラックの復活と呼ばれていますが、より幾何学的なデザインになっています。 クロスビームは耐久性のある ABS プラスチックで仕上げられており、スチールをベースとしています。 機械の表面に接触する金属部分は傷がつきにくいゴムで覆われており、表面は滑りにくいエンボス加工が施されており、樹脂製のプラグストッパーが付いています。
ボーナスとして、ロックやアクセサリー (ボックス、バスケット、自転車、スキークランプ) を取り付けることができます。 組み立て用の幼虫セットはパッケージに含まれていないため、別途購入する必要があります。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
出入り口の後ろ
| 120 SM
| 75キロ
| 2本のクロスバー、固定システム
| 金属、プラスチック、ゴム
| 長方形
|
1位: ルーフラック「アント」D-1 Chery Tiggo (T11) FL、SUV [2012-2018]
このクラシックな Chery Tiggo ルーフ ラックは、信頼性が高いことが証明されています。 構造はすべて鋼合金で作られています。 外側のクロスビームはエンボス加工された耐摩耗性プラスチックで覆われており、荷物の滑りや素材の腐食を防ぎます。
ストラットアダプターとボディの接続部分には、マシンの仕上げを傷つけないようラバー加工が施されています。
車のトランクは75kgを超える重量を支えることはできませんが、日常の作業にはこれで十分です。 一部の類似品よりも短いため、SUVの屋根上ですっきりと見えます。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
出入り口の後ろ
| 120 SM
| 最大75 kg
| 2本のクロスバー、固定システム
| 金属、ゴム
| 長方形
|
平均価格カテゴリー
ミッドレンジのオプションは、強力な要素が含まれているためより高価であり、ほとんどの場合、プラスチックではなく硬化鋼で作られています。 これらの部品は信頼性が高く、耐摩耗性があり、負荷に十分耐えます。 これにより、耐荷重と耐用年数が向上します。 品質に定評のあるブランドは安価なラゲッジシステムの市場にも参入しているので、製品が良いものであることは間違いありません。
3位:Chery Tiggo 125の「Eurodetal」トランク(ウイングアーチ、5cm、ブラック)[2017-…]
このオプションは、2003 年から 2010 年までの前身である Chery Amulet A15 ルーフ ラックの改良版のようなものです。 一体型ルーフレール用に特別に設計された強化マウント。 長方形の翼のような形状のおかげで、トランクは高速走行時に騒音を発しません。 積載能力は、標準重量が 5 kg の、同じモデルの低価格のクロスオーバー製品よりも高くなります。
ブランドによると、この強化金属製ルーフラック「Chery」は、まともな品質と心地よい価値の完璧なバランスを保っています。 スチールとプラスチックでできているので、丈夫で耐久性があり、腐食しません。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
一体型ルーフレール用
| 125 SM
| 最大80 kg | クロスバー2本、固定キット
| 金属、プラスチック
| 空力
|
2位:Chery Kimo(A125)のトランク「Eurodetal」(アーチ「ウィング」、1 cm、黒)[2007-2013]
このモデルも Chery Amulet A15 ルーフ ラックに似ていますが、レール取り付け機構が付いています。 また、この複合体は耐久性と空気力学にも優れています。 125 cm の長方形のデザインはハッチバックによく映え、荷重保持と低騒音伝導を実現します。
頑丈な金属製ラックアダプターとスチール製クロスビームは最大 80kg の重量をサポートします。 耐衝撃性と耐熱性のプラスチックで覆われているため、スライド時に抵抗が生じます。 この自動車キャリアはユニバーサルです。 取り付けも簡単で、クラシックなデザインです。 また、生産中止となった Chery Amulet のルーフ ラックよりも桁違いに強力です。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
一体型ルーフレール用
| 125 SM
| 80キロ
| クロスバー2本、固定キット
| 金属、プラスチック
| 空力 |
1位: D-LUX 1 ルーフラック Chery Tiggo (T11) SUV [2005-2014]
Chery Tiggo T11 車のルーフラックは、スタイリッシュなデザインと耐久性のあるアルミニウム合金製の楕円形の空力システムにより、中価格帯の最初の製品となりました。 日常生活で実用的であり、高速走行時に騒音を伝えません。
このモデルは出入り口の後ろに取り付けられており、現代の都会的なクロスオーバーによく似合います。 標準の125cmよりも小さいですが、75kgまでの荷物に耐えることができます。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
出入り口の後ろ
| 120 SM
| 75キロ | クロスバー2本、固定キット
| アルミニウム、プラスチック、ゴム
| 空力
|
豪華なオプション
高級モデルは高価ですが、それは正当です。 このようなオートラゲッジシステムには独自の開発が導入され、高強度の部品や素材が使用されて生産されています。 高級 Chery ルーフ ラックは、重い荷物を載せることができ、騒音を遮断し、機能的なアイテムであるだけでなく、車にスタイリッシュなアクセントを加えているように見えます。
3位:ラックス トランク "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (art. 846059+690014+691011) Chery Fora (A21) 1 [2006-2016]
このルーフ ラックは Chery Fora の屋根に適しており、翼の形をした金属アーチがあり、剛性ジャンパーで補強されています。 各部品は穴にしっかりと収まり、安価なオプションよりも摩耗が遅くなります。 ラックアダプターの機械と接触する部分にはゴム加工が施されており、本体への機械的ダメージを軽減します。
アーチは標準の 125 cm より小さいですが、その積載能力はミドルクラスやエコノミークラスの同等のものよりも桁違いに高くなります。 かさばらずに最大100kgの荷物を運ぶことができます。 道路上の静粛性と輸送物の安全を確保する設計です。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
陸屋根用
| 120 SM
| 100キロ | クロスバー2本、固定キット
| 金属、ゴム
| 空力
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2位: Chery Indisのヤキマトランク [2010-…]
ルーフラックの楕円形のプロファイルは飛行機の翼のように設計されており、車が非常に高速で走行している場合でも騒音はほとんど聞こえません。 クロスビームは完全に金属でできており、サポートとストッパーはプラスチックで布張りされており、マウントにしっかりと保持されています。 荷物はレールの逃げ面にしっかりと乗り、コーナリング時でも荷物が外れることはありません。
デザインはアナログとは良い意味で異なります。それは車の全体的な外観を邪魔するものではなく、補完するだけです。 ルーフレールに設置されたシステムは車両を超えて広がりません。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
手すり用
| 120 SM
| 75キロ
| 組み立てられた荷物セット
| 金属、ゴム
| 空力
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1位: D-LUX 1 ルーフラック Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2016-2018]
最高の Chery Tiggo ルーフラックとして、トップの第一位について安全に話すことができます。 強力な空気力学的設計により、最大 75 kg の荷重に耐えることができ、高速走行でも騒音を立てず、荷重をしっかりと保持します。
高強度アルミニウム合金製のレールは滑りにくく長持ちします。 アークはラックアダプターにしっかりと取り付けられているため、車体に跡が残りません。 クロスビームは、悪天候や機械的ストレスに耐える耐衝撃性プラスチックで作られています。 ラゲッジシステムは通常の場所に取り付けられ、車の外観をよく引き立てます。
マウントタイプ | 弧長 | ロード | オプション | Материал | プロファイル |
出入り口の後ろ
| 120 SM
| 75キロ も参照してください: 車内ヒーター「Webasto」:動作原理とカスタマーレビュー
| クロスバー2本、取り付けキット、組み立てツール | 金属、プラスチック、ゴム
| 空力
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