政府はリサイクル料金を誓約に変えるのでしょうか？ 「レジ係は一致しなければならない」
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おそらく今年は、一般のコワルスキー家や海外から自動車を輸入する中小企業は、500台あたりXNUMXズロチを支払う必要がなくなるだろう。 リサイクル料金はなくなるはずだが、財務大臣はそれを預かり料金に置き換えようとしている。
海外から車を輸入するとリサイクル料金がかかります
ここ500年間、海外から我が国に持ち込まれる車XNUMX台ごとにリサイクル料金を支払わなければなりません。 民間コワルスキーまたは年間XNUMX台未満の車を輸入する会社は、他のEU諸国から来たかどうかに関係なく、輸入車XNUMX台につきXNUMXズロチを支払わなければなりません。 この資金は国家環境水基金に寄付されます。 原則として、これらは、回収された車両のリサイクルと処分に携わる企業を支援することを目的とすべきである。
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年間 50 台以上の自動車を輸入する企業、つまり主にポーランドの自動車関係の駐在員事務所は、他の要件を満たす必要があります。 所有者が押収された車両を所有者の自宅から直線距離でXNUMXメートル以内の距離にある回収ポイントまたは解体ステーションに返却できるように、所有者は国の領土をカバーする整備工場のネットワークを構築するか、そのネットワークと契約する必要があります。住居または営業所の車両。 ポーランドでは、このようなワークショップのネットワークは XNUMX か所以上あるはずです。
欧州委員会がリサイクル料金に反対
これらの問題は使用済自動車リサイクル法によって規制されています。
– 採用時にすでに、EU の法律に準拠していないことがわかっていました。 これは、法務部門の注目を集めました。 最大の異議は、この XNUMX PLN のリサイクル料金にあると、カー リサイクリング フォーラム協会の会長である Adam Malyshko 氏は言います。 しかし、法案は可決された。 何が起こっているのかわからない場合、それはお金に関するものです。
これらは大きなものです。 2006年以来、環境保護基金は自動車輸入手数料として少額の3,5億ズウォティを受け取っている。 2012年には350億284万ズロチに達し、昨年の最初のXNUMX四半期ではXNUMX億XNUMX万ズロチに達しました。
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欧州委員会の当局者は当初からポーランドのリサイクル税を好まなかった。 彼らは何度か法律を変えるよう当局に要請し、2009年には法律を変える提案を提出しました。 EU 指令によれば、使用済み車両を廃棄物処理工場まで輸送するのに関連する費用は発生しないはずです。 自動車メーカーまたは専門輸入業者は、自動車廃棄物収集システムを無料で組織し、資金を提供する必要があります。
– 委員会は、XNUMX ズウォティの金額は、実際の取得コストを考慮せずに恣意的に設定されており、特に中小企業にとって不利であると考えています。 車両の輸入に携わる個人も収集システムの費用の一部を負担しますが、指令によると、自動車メーカーと専門の輸入業者のみがその責任を負うべきであると、ポーランドの欧州委員会代表団のマルタ・アングロカ・クラウチクは強調します。
廃棄手数料はなくなりますが、デポジット手数料が発生する場合があります
法律を改正してEUの要件に一致させる作業はXNUMX年間続いている。 これらは環境省の管轄下にあります。
-プロジェクトの新しいバージョンは、まもなく部門間の協議の対象となるだろう、と環境省の報道サービスのMalgorzata Czesheiko-Sochatskaは述べています。
この法案によれば、リサイクル料金は廃止されるはずです。 車を持ち込む個人は一切料金を支払いません。 一方、年間XNUMX台未満の車を輸入する起業家は、少なくともXNUMXか所の地元の車収集ネットワークと契約を結ぶ必要がある。 より多くの車を持ち込む輸入業者にとっては何も変わりません。
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・財務大臣は、年間３億５０００万の公的資金の削減に同意しない。 リサイクル料金の代わりにデポジット料金が提示され、輸入から XNUMX 年後に車の最初のポーランド人所有者に返還されます。 この料金は、XNUMX 年以上前の車を国に持ち込む人が支払う必要があると、Adam Malyshko 氏は説明します。
同氏の意見では、預かり金導入後は、ポーランドで登録された車両をリサイクルシステムに提出するすべての所有者がお金を受け取るべきだという。
「これにより、自動車解体市場の灰色の領域が制限されることになります」と、自動車リサイクル フォーラム協会の会長は強調します。 - 財務大臣の行動は時間のゲームのように見えます。現在の規制が毎日施行されているため、リサイクル料金からの収入が増加しています。
リサイクル料金をめぐる紛争は欧州連合（ECJ）でポーランドを相手取った訴訟につながる可能性がある
政府はまだこの変更法案を可決しておらず、ブリュッセル市は懸念している。
– 行為が引き続き EU 法に反する場合、欧州委員会は欧州司法裁判所でポーランドに対して訴訟を起こす可能性がある、とマルタ アングロカ クラウチクは付け加えます。
このまま終わりそうです。 私の知る限り、すべての書類はすでに裁判所に提出されています。 私自身、XNUMX年間リサイクル料金を取り戻そうとしてきました。 すでにワルシャワ地方行政裁判所と最高行政裁判所でそれぞれ XNUMX つずつ、計 XNUMX 件の訴訟が提起されています。 誰もが同意しますが、私はまだ XNUMX ズウォティを返すことができません、と Adam Malyshko は結論付けています。
Pavel Pucio
