Honda Fit用のヒューズとリレーブロック
ヒューズのブロック図 (ヒューズの位置)、ヒューズとリレーの位置と機能 Honda Fit (Base、Sport、DX、LX) (GD; 2006、2007、2008)。
ヒューズの確認と交換
車の電気機器が機能しなくなった場合は、まずヒューズを確認してください。 ページの表および/またはヒューズ ボックス カバーの図から、どのヒューズがこのユニットを制御しているかを確認してください。 最初にこれらのヒューズを確認しますが、ヒューズ切れが原因であると判断する前に、すべてのヒューズを確認してください。 切れたヒューズを交換し、デバイスが動作するかどうかを確認します。
- イグニッションキーをLOCK（0）の位置まで回します。 ヘッドライトとすべてのアクセサリをオフにします。
- ヒューズボックスのカバーを外します。
- 内部のワイヤーを見て、ボンネットの下のヒューズ ボックスにある大きなヒューズをそれぞれ確認します。 プラスドライバーを使ってネジを外します。
- 内側のヒューズ ボックスにあるヒューズ プラーで各ヒューズを引っ張って、ボンネット下のメイン ヒューズ ボックス内の小さいヒューズと内側のヒューズ ボックス内のすべてのヒューズを確認します。
- ヒューズ内の焼けたワイヤーを見つけます。 切れた場合は、同じ定格またはそれより小さい定格の予備ヒューズの XNUMX つと交換してください。
問題を解決しないと運転できず、予備のヒューズがない場合は、他の回路から同じ定格かそれより小さい定格のヒューズを入手してください。 この回路を一時的にバイパスできることを確認してください (たとえば、ラジオや補助コンセントから)。
切れたヒューズを定格の低いヒューズと交換すると、再び切れる可能性があります。 それは何も示していません。 できるだけ早く正しい定格のヒューズと交換してください。 - 同じ定格の交換用ヒューズが短期間で切れる場合は、車両に重大な電気的問題が発生している可能性があります。 この回路に切れたヒューズを残して、資格のある技術者に車両の点検を依頼してください。
気付く
- ヒューズをより大きなヒューズに交換すると、電気システムが損傷する可能性が大幅に高まります。 回路に適した予備のヒューズがない場合は、より低い定格のヒューズを取り付けてください。
- 切れたヒューズを新しいヒューズ以外のものと交換しないでください。
乗員室
- ヒューズボックス
- セキュリティ管理グループ
- 電子パワーステアリング（EPS）コントロールユニット
- タイヤ空気圧監視システム（TPMS）コントロールユニット
- デイタイムランニングライトコントロールユニット
- オーディオシステム
- スロットルアクチュエーター制御モジュール
- ロービームリレー
- デイライトリレー
- イモエスグループ
- ユニキーレスレシーバー
ダッシュボード上のヒューズボックスの図
内部ヒューズ ボックスは、運転席のコイン トレイに示されているように、タブの後ろにあります。 アクセスするには、ディスクを反時計回りに回して手前に引いて、トレイを取り外します。 コイントレイを取り付けるには、底部のタブを合わせ、トレイを上に回転させてサイドクリップを固定し、ダイヤルを時計回りに回します。
| № | К | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| а | 10 | リバースランプ、オートマチックトランスミッションリバースリレー |
| два | - | - |
| 3 | 10 | センサーコントロールモジュール、キーレスレシーバー、セーフティコントロールユニット、電子パワーステアリング（EPS）コントロールユニット、Imoesユニット、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）コントロールユニット |
| 4 | 10 | インジケーターコントロールユニット（ウインカー/ハザード回路） |
| 5 | - | - |
| 6 | 三十 | ワイパーモーター、ウインドウウォッシャーモーター、リアウインドウウォッシャーモーター |
| 7 | 10 | 存在検知システム（ODS）ユニット、補助拘束システム（SRS）ユニット |
| 8 | 7,5 | デイタイムランニングライトコントロールユニット |
| 9 | 二十 | 加熱されたリアウィンドウ |
| 10 | 7,5 | 左ミラー、右ミラー、ヒーター付きリアウィンドウオンインジケーター、ヒーター付きリアウィンドウリレー、電動ファンリレー、ラジエーターファンリレー、A/Cコンプレッサークラッチリレー、コンデンサーCファンリレー |
| 11 | 15 | ECM/PCM、イモビライザー制御モジュール受信機、燃料ポンプ |
| 12 | 10 | パワーウィンドウリレー、パワーウィンドウマスタースイッチ、リアワイパーモーター |
| 13 | 10 | 補足拘束システム（SRS）ユニット |
| 14 | 15 | PGM-FI メインリレー #1、PGM-FI メインリレー #2、ECM/PCM |
| 15 | 二十 | 左後部ウィンドウモーター |
| XNUMX | 二十 | 後部右パワーウィンドウモーター |
| 17 | 二十 | 助手席ウィンドウモーター |
| 18 | 10 | デイタイムランニングライトコントロールユニット |
| 7,5 | タイヤ空気圧監視システム（TPMS）コントロールユニット | |
| 夜 | - | - |
| 二十 | - | - |
| 21年 | 二十 | フォグランプ |
| 22 | 10 | テールライトリレー、照明、フロント左サイドマーカー/パーキングライト、フロント右サイドマーカー/パーキングライト、リア左ライト、リア右ライト、ナンバープレートライト、リア左サイドマーカー/テールライト、リア右マーカー/テールライト |
| 23 | 10 | 空燃比 (A/F) センサー、キャニスターベント遮断バルブ (EVAP) |
| 24 | - | - |
| 25 | 7,5 | ABSモジュレーターコントロールユニット |
| 26 | 7,5 | オーディオシステム、ゲージコントロールモジュール、キーインターロックソレノイド |
| 27 | 15 | アクセサリ用電源コネクタ |
| 28 | 二十 | 運転席ドアロックアクチュエーター、助手席ドアロックアクチュエーター、後部左ドアロックアクチュエーター、後部右ドアロックアクチュエーター、後部ドアロックアクチュエーター |
| 29 | 二十 | ドライバーパワーウィンドウモーター、パワーウィンドウマスタースイッチ |
| 三十 | - | - |
| 31年 | 7,5 | 空燃比 (A/F) センサー リレー |
| 32 | 15 | スロットルアクチュエーター制御モジュール |
| 33 | 15 | 点火コイルリレー |
| 中継 | ||
| R1 | 初期仕上げ | |
| R2 | ウィンドウリフター | |
| R3 | ファンモーター | |
| R4 | リバースA/T | |
| R5 | キーで閉じる | |
| R6 | 運転席ドアのロックを解除する | |
| R7 | 助手席ドアロック解除/テールゲートロック解除 | |
| R8 | バックライト | |
| R9 | 点火コイル | |
| R10 | メインPGM-FI＃2（燃料ポンプ） | |
| R11 | PGM-FIメイン＃1 | |
| R12 | スロットルアクチュエーター制御モジュール | |
| R13 | 加熱されたリアウィンドウ | |
| R14 | 空燃比 (A/F) センサー | |
| R15 | フォグランプ |
エンジン室
- ヒューズボックス
エンジンルーム内のヒューズブロックの図
ボンネットの下のメインヒューズボックスは運転席側のエンジンルームにあります。 これを開くには、図のようにタブをクリックします。 二次ヒューズ ボックスはバッテリーのプラス端子にあります。
| № | К | 保護されたコンポーネント |
|---|---|---|
| а | 80 | バッテリー、配電 |
| два | 60 | 電子パワーステアリング（EPS）コントロールユニット |
| 3 | 50 | パワーロック |
| 4 | 三十 | ABSモジュレーターコントロールユニット |
| 5 | 40 | ファンモーター |
| 6 | 40 | ヒューズ: #14、15、16、17、28、29 |
| 7 | 三十 | ヒューズ: #18、21 |
| 8 | 10 | キーレスエントリーユニット、センサーコントロールユニット、セキュリティコントロールユニット、イモビライザーレシーバーコントロールユニット、オーディオシステム、IMOESユニット |
| 9 | 三十 | ヒューズ: #22、23 |
| 10 | 三十 | ラジエーターファンモーター |
| 11 | 三十 | A/Cコンデンサーファンモーター、A/Cコンプレッサークラッチ |
| 12 | 二十 | 右ヘッドライト |
| 13 | 二十 | 左ヘッドライト、ハイビームインジケーター |
| 14 | 10 | インジケーターコントロールユニット（ウインカー/ハザード回路） |
| 15 | 三十 | ABSモジュレーターコントロールユニット |
| XNUMX | 15 | ホーンリレー、ホーン、ECM/PCM、ブレーキランプ、ハイブレーキランプ |
| 中継 | ||
| R1 | 電気負荷検出器 (ELD) | |
| R2 | ラジエーターファン | |
| R3 | ホーン | |
| R4 | ファラ | |
| R5 | エアコンコンデンサーファン | |
| R6 | A / Cコンプレッサークラッチ | |
| 追加のヒューズボックス (バッテリー上) | ||
| - | 80А | バッテリー |
