BMW 1シリーズのヒューズとリレー（E81 / E82 / E87 / E88）
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BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013 年のヒューズとリレーは、エンジン ルームと客室内にあります。 BMW ヒューズ 1 (E81/E82/E87/E88) は、電気デバイスと回路を短絡や過電圧から保護します。 BMW リレー 1 (E81/E82/E87/E88) は、電気機器や車両機器が正しく動作するように設計されています。
ページ内容
- グローブボックス内のヒューズとリレーボックス（グローブボックス）
- エンジンヒューズとリレーボックス
グローブボックス（小物入れ）内のヒューズボックスとリレー
BMW シリーズ 1 ヒューズおよびリレー ボックス E81 E82 E87 E88 グローブ ボックス (タイプ 1)
ヒューズ
| Fいいえいいえ | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 1 | ギアボックス コントロール (09.2006 年 09.2006 月まで) / ロールオーバー保護コントローラー (XNUMX 年 XNUMX 月以降) | 15A / 10A |
| два | 03.2007 年 XNUMX 月まで: エレクトロクロミック インテリア ミラー 03.2007 年 XNUMX 月現在: OBDII コネクタ インストルメントクラスターコントロールユニット | 5А |
| 3 | 無料のコネクタ | |
| 4 | 車両アクセスシステム | 5А |
| 5 | 03.2007 年 XNUMX 月まで: 機能制御センター、屋根 / 03.2007 年 XNUMX 月現在: 電動燃料ポンプ | 7,5A/20A |
| 6 | 09.2007まで：トランスミッションコントロールユニット / 09.2007から：AUCセンサー、DC/DCコンバーター | 15A / 5A |
| 7 | 03.2007 年 XNUMX 月まで: 補助/補助ヒーター制御ユニット | 20 |
| 8人 | 03.2007まで：CDチェンジャー / 03.2007から：アンプ | 5A / 20A |
| 九 | 03.2007 年 XNUMX 月まで: アクティブ クルーズ コントロール | 10А |
| 10 | 無料のコネクタ | |
| 11 | 09.2007 年 XNUMX 月まで: ラジオ / 09.2007年XNUMX月： N52 (125i、130i): オイルコンディションセンサー アクチュエーター DISA 1 DISA 2 ブロック 燃料タンクベントバルブ クランクシャフト・センサー 気団 / 09.2007 年 XNUMX 月以降: N46/TU2 (118i、120i)、N45/TU2 (116i): 燃料インジェクター、シリンダー 1、 燃料インジェクター、シリンダー 2、 燃料インジェクター、シリンダー 3、 燃料インジェクター、シリンダー 4 N43 (116i、118i、120i): 触媒コンバーター前の酸素センサー 触媒コンバーター前の酸素センサー 2 触媒コンバーター後の酸素センサー | 10A / 30A / 20A |
| 12 | 09.2007まで：ファンクションコントロールユニット、ルーフ / 09.2007から：真空ポンプリレー | 20A / 15A |
| 13 | iDriveコントローラー | 5А |
| 14 | 無料のコネクタ | |
| 15 | ABCセンサー | 5А |
| XNUMX | 03.2007 年 09.2007 月以前: ホルン / XNUMX 年 XNUMX 月以降: N46/TU2 (118i、120i)、N45/TU2 (116i): 電子ユニットファン クランクシャフト・センサー 燃料タンクベントバルブ エアフローメータ N43 (116i、118i、120i): 電子ユニットファン クランクシャフト・センサー 可変吸気システム：ポジションセンサーとドライブセンサー 空気質量流量 ラジエーターダンパーアクチュエーター N52 (125i、130i): EACセンサー 二次エアポンプリレー 電子ユニットファン | 15A / 10A |
| 17 | 03.2007 年 09.2007 月以前: ナビゲーション システム / XNUMX 年 XNUMX 月以降: N52（125i、130i）：エキゾースト ダンパー 米国: 燃料タンク漏れ診断モジュール N43 (116i、118i、120i): 一酸化窒素センサー | 5A / 10A |
| XNUMX | 03.2007 年 XNUMX 月まで: CD チェンジャー 03.2007 年 XNUMX 月現在: エレクトロクロミックインテリアミラー | 5А |
| 十九 | 03.2007年XNUMX月まで： アクセス制御モジュール コンフォートアクセス 電子モジュール 運転席側アウトサイドドアハンドル 助手席側アウトサイドドアハンドル電子モジュール サイレンとロールオーバーセンサー 03.2007 年 XNUMX 月現在: サイレンと横転センサー | 7,5 |
| 二十 | ダイナミックスタビリティコントロール(DSC) | 5А |
| 21 | 運転席ドアスイッチセンター ドアミラー | 7,5 |
| 22 | 無料のコネクタ | |
| 23 | デジタルチューナー、ビデオモジュール | 10А |
| 24 | タイヤ空気圧モニタリング (RDC) | 5А |
| 25 | 無料のコネクタ | |
| 26 | テレマティクス コントロール ユニット (TCU) ユニバーサル充電器とハンズフリー (ULF) 電話トランシーバー (TCU または ULF なし) エアディバイダー 補償器 抽出ボックス | 10А |
| 27 | 運転席ドアスイッチセンター 電話トランシーバー | 5А |
| 28 | 機能管理センター、屋上駐車監視システム (PDC) | 5А |
| 29 | AUC センサー (03.2007 年 XNUMX 月まで) 運転席シートヒーターモジュール シートヒーターモジュール 乗客 | 5А |
| 30 | フロントシガーライター 充電ソケット、センターコンソール、後部 ブーツカバー | 20 |
| 31 | 09.2005 年 09.2005 月まで: ダイナミック スタビリティ コントロール (DSC) / XNUMX 年 XNUMX 月以降: 無線 (RAD 無線または RAD2-BO ユーザー インターフェイスを使用) CCC / M-ASK (M-ASK-BO ユーザー インターフェイスまたは CCC-BO ユーザー インターフェイスを使用) | 30A / 20A |
| 32 | 03.2007年XNUMX月まで： 左前席モジュール（メモリー付き） 運転席シートヒーターモジュール（メモリなし） 03.2007 年 XNUMX 月現在: シートモジュール前部左 | 30А |
| 33 | 03.2007年XNUMX月まで： 助手席シート調整スイッチ 背もたれ幅調整スイッチ 助手席ランバースイッチ 乗客 バックレスト幅調整用バルブブロック、助手席 ランバーサポート用バルブブロック、フロント右 / 03.2007 以降: コンフォートアクセスコントロールユニット 電子モジュール 運転席側アウタードアハンドル 助手席側アウタードアハンドル 電子モジュール | 30A / 5A |
| 3。 4 | ～03.2007：アンプ / 03.2007～：CDチェンジャー | 30A / 5A |
| 35 | 09.2005年XNUMX月まで： N46 (118i、120i)、N45 (116i): 電動燃料ポンプ N52 (125i、130i)、M47/TU2 (118d、120d): 燃料ポンプ制御(EKPS) / 09.2005 年 XNUMX 月現在: ダイナミック スタビリティ コントロール (DSC) | 20A / 30A |
| 36 | フットウェルモジュール | 30А |
| 37 | 03.2007年XNUMX月まで： 背もたれ幅調整スイッチ 運転席ランバーサポートスイッチ ブロック 運転席背もたれ幅調整バルブ ランバーサポートバルブブロック前部左 / 03.2007-09.2007: 助手席背もたれ幅調整スイッチ 運転席背もたれ幅調整スイッチ スイッチ 助手席ランバースイッチ 運転席ランバーサポート 背もたれ幅調整バルブブロック 運転手 運転席背幅調整バルブブロック 左フロントランバーサポートバルブブロック ランバーサポートバルブブロック前部左 / 09.2007 以降: N52 (125i、130i): DMEコントロールユニット 電動クーラントポンプ サーモスタット、冷却特性 センサ エキゾーストカムシャフトソレノイド 弁 入口 VANOS 電磁弁 VANOS 出口 | 30A / 10A / 30A |
| 38 | 09.2007年XNUMX月： N52 (125i、130i): 触媒コンバーター前の酸素センサー 触媒コンバーター前の酸素センサー 2 センサ 触媒後の酸素2 加熱クランクシャフト ブリーザー 1 | 30А |
| 39 | 09.2007 年 XNUMX 月まで: ワイパーモーター 09.2007年XNUMX月： N52 (125i、130i): ノズル、シリンダー1 ノズル、シリンダー2 ノズル、シリンダー3 ノズル、シリンダー4 ノズル、シリンダー5 ノズル、シリンダー6 点火コイル、シリンダー1 点火コイル、シリンダー2 点火コイル、シリンダー3 点火コイル、シリンダー4 点火コイル、シリンダー5 点火コイル、シリンダー6 点火コイル用干渉抑制コンデンサ | 30А |
| 40 | 09.2005年XNUMX月まで： 無線 (RAD 無線または RAD2-BO ユーザー インターフェイスを使用) CCC / M-ASK (M-ASK-BO ユーザー インターフェイスまたは CCC-BO ユーザー インターフェイスを使用) 09.2005年03.2007月からXNUMX年XNUMX月まで： 電動燃料ポンプ（EKPSなし） 燃料ポンプ制御(EKPS) / 03.2007 年 XNUMX 月現在: 機能制御センター、屋根 | 20A / 7,5A |
| 41 | フットウェルモジュール | 30А |
| 42 | 09.2005年XNUMX月まで： 背もたれ幅調整スイッチ 運転席ランバーサポートスイッチ ブロック 運転席背幅調整バルブ 左フロントランバーサポートバルブブロック 09.2006-03.2007: トレーラー モジュール / 03.2007 から: フットウェル モジュール | 30A / 40A |
| 43 | ヘッドライトウォッシャーポンプ | 30А |
| 44 | トレーラーモジュール | 30А |
| フォーファイブ | 09.2005 まで: トレーラー コネクタ / 09.2005-03.2007: アクティブ ステアリング / 03.2007 から: フロント右シート モジュール | 20A / 40A / 30A |
| 46 | リアデフロスターインターロック回路（プラス） | 30А |
| 47 | 09.2005 年 XNUMX 月現在: トレーラーソケット | 20 |
| 48 | リア間欠ワイパー/ウォッシャーコントロールユニット | 20 |
| 49 | 03.2007 年 XNUMX 月まで: モジュール 助手席ヒーター付き。 03.2007-09.2007: フロント右シート モジュール / 09.2007 以降: アクティブ ステアリング | 30A / 40A |
| 50 | 09.2005 年 03.2007 月まで: ステアリングアクティブ / XNUMX 年 XNUMX 月以降: DME コントロールユニット | 40A / 10A |
| 51 | 車両アクセスシステム | 50А |
| 52 | 03.2007 年 03.2007 月まで: 足元モジュール / XNUMX 年 XNUMX 月以降: 運転席ヒーター モジュール | 50A / 20A |
| 53 | 03.2007 年 03.2007 月まで: フットウェル モジュール / XNUMX 年 XNUMX 月以降: 助手席シート ヒーター モジュール | 50A / 20A |
| 54 | 03.2007 年 03.2007 月まで: ディストリビューター候補 / XNUMX 年 XNUMX 月以降: トレーラー モジュール | 60A / 30A |
| 55 | 無料のコネクタ | |
| 56 | 中央の城 | 15А |
| 57 | 中央の城 | 15А |
| 58 | ダッシュボード用OBD IIコネクタ | 5А |
| 59 | ステアリングコラムのシフトセンター | 5А |
| 60 | 暖房/空調システム | 7,5 |
| 61 | 中央情報表示 グローブボックス照明 トランク、右 | 10А |
| 62 | ウィンドウコントロール | 30А |
| 63 | ウィンドウコントロール | 30А |
| 64 | ウィンドウコントロール | 30А |
| XNUMX | ダイナミックスタビリティコントロール(DSC) | 40А |
| 66 | 燃料ヒーター（ディーゼル車） | 50А |
| 67 | 03.2007年03.2007月まで：スーパーチャージャー最終ステージ / XNUMX年XNUMX月以降：スーパーチャージャー最終ステージ | 50A / 30A |
| 68 | 03.2007 年 03.2007 月まで: 電動バキューム ポンプ リレー / XNUMX 年 XNUMX 月以降: フットウェル モジュール | 50A / 40A |
| 69 | 電動ファン | 50А |
| 70 | 二次エアポンプ N45 (116i): 電動真空ポンプ | 50А |
中継
| Pはノーです | 目標 |
|---|---|
| 1 | ワイヤーハーネスコネクタ |
| два | XNUMX段目ワイパーリレー |
| 3 | ワイパーリレー1段目 |
| 4 | デュアル電動燃料ポンプ リレー/ファンファーレ サイレン (M47TU2 のみ) PCB をハウジングに取り付け |
| 5 | 加熱されたリアウィンドウリレー |
| 6 | リレー 30g_f (対応機器とのセットでのみ取り付けられます) はハウジング内のプレートに取り付けられています |
| 7 | リアワイパーリレー |
| 8人 | 二次エアポンプリレー |
| 九 | ダッシュボードのハウジングに取り付けられたリレー 15 |
| 10 | リレー30g |
| 11 | 動力源 |
| 12 | フロントガラスウォッシャーリレー |
| 13 | 二次エアポンプリレー |
エンジンヒューズとリレーボックス
BMW 1 シリーズ エンジン (E81、E82、E87、E88) のヒューズおよびリレー ボックスは、車両に搭載されているエンジンによって異なります。
エンジン ヒューズおよびリレー BMW 1 E81/E82/E87/E88
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 103 | 無料のコネクタ | |
| 104 | バッテリーセンサー | |
| 105 | 電子パワーステアリング (EPS) | 100А |
| 106 | 追加の電気ヒーター | 100А |
| 108 | 接続ボックス | 250А |
| 203 | 外部バッテリー端子 - DDEシステムのメインリレー | 100А |
N54(135i)
ヒューズ BMW E81/E82/E87/E88 エンジン N54 135iヒューズ BMW E81/E82/E87/E88 エンジン N54
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 01 | 点火コイル、シリンダー1 点火コイル、シリンダー2 点火コイル、シリンダー3 点火コイル、シリンダー4 点火コイル、シリンダー5 点火コイル、シリンダー6 点火コイル用干渉抑制コンデンサ | 30А |
| 02 | DMEコントロールユニット サーモスタット クーラント電動クーラントポンプサーモスタット 特徴 エキゾーストカムシャフトセンサーソレノイド 発見 排気バルブ位置センサー インテークカムシャフトセンサー VANOS 吸気バルブ、排気スロットルバルブ | 30А |
| 03 | クランクシャフト・センサー 燃料タンクベントバルブ オイルコンディションセンサー ボリュームコントロールバルブ | 20 |
| 04 | クランクケースベンチレーションヒーター 酸素センサー | 30А |
| 05 | 無料のコネクタ | |
| 06 | 電子ユニットファン 排気ダンパー 米国: 燃料タンク漏れ診断モジュール | 10А |
| 07 | 電動クーラントポンプ | 40А |
| K6400 | DMEメインリレー | |
| A2076 | 電源コネクタ |
N52（125i、130i）
エンジン ヒューズおよびリレー BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 125i、130i
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 01 | 点火コイル、シリンダー1 点火コイル、シリンダー2 点火コイル、シリンダー3 点火コイル、シリンダー4 点火コイル、シリンダー5 点火コイル、シリンダー6 点火コイル用干渉抑制コンデンサ | 30А |
| 02 | クーラントサーモスタット 電動クーラントポンプ エキゾーストカムシャフトセンサー VANOS エキゾーストソレノイド インテークカムシャフトセンサー インテークバルブソレノイド | 30А |
| 03 | クランクシャフト・センサー エンジン制御モジュール（ECM） 燃料タンクベントバルブ エアマスセンサー オイルの状態 可変インテークマニホールドコントローラー | 20 |
| 04 | クランクケースベンチレーションヒーター 酸素センサー | 30А |
| 05 | 燃料インジェクターリレー | 30А |
| 06 | EACセンサー ギアボックスファン 排気ダンパー 燃料タンク漏れ診断モジュール 接続ボックス セカンダリ エアマス センサー | 10А |
| 07 | リレーバルブトロニック (WT) | 40А |
| 010 | クランクケース換気加熱リレー 点火コイル、シリンダー1 点火コイル、シリンダー2 点火コイル、シリンダー3 点火コイル、シリンダー4 | 5А |
| A6000 | エンジン制御モジュール | |
| K6300 | DMEメインリレー | |
| K6319 | リレーバルブトロニック (WT) | |
| K6327 | 燃料インジェクターリレー | |
| K6539 | クランクケース換気加熱リレー |
N46（118i、120i）
エンジン ヒューズおよびリレー BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i、120iエンジン ヒューズおよびリレー BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118i、120i
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 01 | ノズル、シリンダー1 ノズル、シリンダー2 ノズル、シリンダー3 ノズル、シリンダー4 | 20 |
| 02 | VANOS電磁弁、入口 電磁弁 VANOS、出口 センサ カムシャフト II カムシャフト センサー I サーモスタット、冷却特性 | 20 |
| 03 | DMEフィルムコントロールユニット 電流計 空気 オイルレベルセンサー クランクシャフトセンサー 燃料タンクベントバルブ ヒーター、クランクケースベンチレーション | 30А |
| 04 | 電子ボックスファン 接続ボックス | 10А |
| 05 | 触媒コンバーター前の酸素センサー 触媒コンバーター後の酸素センサー 触媒コンバーターの前にラムダ プローブ 2 (ラムダ プローブ 4 つ付き) 触媒コンバーターの後に 2 つの酸素センサー (4 つの酸素センサー付き) | 30А |
| 001 | 省エネリレー 端子15 | 10А |
| 0001 | リレー、可変バルブタイミング機構 | 40А |
N45(116i)
エンジンリレーおよびヒューズ BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 116i
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 01 | 熱膜空気質量計 燃料タンクベントバルブ オイルレベルセンサーバルブ 吸引ジェットポンプ | 30А |
| 02 | 触媒コンバーター前の酸素センサー 触媒コンバーター後の酸素センサー | 30А |
| 03 | ノズル、シリンダー1 ノズル、シリンダー2 ノズル、シリンダー3 ノズル、シリンダー4 クランクポジションセンサ カムシャフト私 カムシャフトセンサー2 電子ユニットファン ジャンクションボックス（フューエルポンプリレー） | 20 |
| 04 | VANOS電磁弁、入口 VANOS電磁弁、 エキゾーストコントロールユニット DME | 30А |
| 05 | 省エネリレー 端子15 | 30А |
M47 (118d、120d)
エンジン ヒューズおよびリレー BMW 1 (E81/E82/E87/E88) 118d、120d
| F いやいや。 | 保護回路 | Aの電流 |
|---|---|---|
| 01 | ブーストプレッシャレギュレータ1 ホールセンサー、カムシャフト1 バルブ レール圧力制御弁 | 20 |
| 02 | EGRソレノイドバルブ ヒーター、クランクケースベンチレーション 電動逆転弁、バタフライバルブ 触媒コンバーター前の酸素センサー 予熱コントロールユニット オイルレベルセンサー | 20 |
| 03 | ポテンシャルディストリビュータ B+ - ディーゼルデジタル電子制御ユニット | 30А |
| 04 | 電子ボックスファン | 10А |
| 05 | 無料のコネクタ |
