ヒューズとリレー 日産 ティーダ

日産ティーダはCセグメントのコンパクトカーで、初代C11は2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年に生産され、12代目C2011は2012年、2013年、2014年、2015年に生産されました。 13年から現在まで、XNUMX代目のCXNUMXが販売されています。 このモデルの需要が低いため、ロシアでの公式販売は停止されています。 この記事では、日産ティーダ用のヒューズとリレーボックスに関するレビュー情報を、写真、図、各要素の目的の説明とともに提供します。 シガーライターのヒューズにも注目してください。

保護カバーの裏面にある図に従ってヒューズの割り当てを確認してください。

キャビンで

これは、運転席側の保護カバーの後ろのインストルメントパネルにあります。

オプション1

写真-スキーム

ヒューズの説明

а	10A パッシブセーフティシステム
два	10A 追加の室内機器
3	インストルメントパネル10A
4	15A ガラスポンプ付き食器洗い機
5	10A ヒーター付きアウターミラー
6	10A パワーミラー、オーディオヘッドユニット
7	10Aブレーキライト
8	10A室内照明
9	10A ボディ電気制御ユニット
10	予約
11	10A サイド電球、右テールライト
12	10A 左リアライト
13	インストルメントパネル10A
14	10A 追加の室内機器
15	15Aモーター冷却ファンモーター
XNUMX	10A 暖房、空調、換気システム
17	15Aモーター冷却ファンモーター
18	予約
夜	追加機器接続用15Aソケット（シガーライター）
二十	予約

19Aのヒューズ番号15は、シガレットライターの役割を果たします。

リレーの割り当て

• R1 - ヒーターファン
• R2 - 追加装備
• R3 - リレー (データなし)
• R4 - ヒーター付きアウターミラー
• R5 - イモビライザー

オプション2

写真-スキーム

指定

1. 10Aオーディオシステム、Audio-Accミラードライブ、ミラーモーター電源、NATS電源（チップキー付）
2. 10A ヒーター付きリアウィンドウとサイドミラー
3. 15A フロントおよびリア ウインドシールド ウォッシャー モーター
4. 給与 10A
5. 10A エレクトロニクス
6. 10Aエアバッグモジュール
7. 10A エレクトロニクス
8. -
9. 10A 室内およびトランク照明
10. -
11. -
12. 10Aブレーキライト
13. パッシブ入力10A（スマートキーシステム用）
14. 10A エレクトロニクス
15. プラグ 15A — シガーライター
16. 10Aシートヒーター
17. ソケット 15A — コンソール、トランク
18. 15A ヒーター/エアコンファン
19. 10Aコンディショナー
20. 15A ヒーター/エアコンファン

15Aのヒューズ17と15は、シガレットライターの役割を果たします。

Подкапотом

エンジン コンパートメントのバッテリーの隣には、ヒューズとリレー ボックスが 2 つ、追加のリレー ボックスが XNUMX つと、バッテリーのプラス端子に高出力ヒューズがあります。

取り付けブロック

オプション1

スキーム

転写

а	20A リアドアガラスヒーター
два	予約
3	20Aエンジンコントロールユニット
4	予約
5	フロントガラスウォッシャー 30A
6	予約
7	10A ACコンプレッサー電磁クラッチ
8	ナンバープレートランプ 10A
9	フォグランプヒューズ 日産 ティーダ 15A (オプション)
10	15A 左ロービームヘッドライトユニット
11	15Aディップビーム右ヘッドライト
12	10Aハイビーム右ヘッドライト
13	10A 左ハイビームヘッドランプ
14	予約
15	予約
XNUMX	排気酸素センサー10A
17	10 インジェクションシステム
18	予約
夜	燃料モジュール15A
二十	10Aオートマチックトランスミッションセンサー
XNUMX	ABS 10A
22	リバースライトスイッチ 10A
23	予約
24	15Aアクセサリー
R1	加熱されたリアウィンドウリレー
R2	冷却ファンリレー
R3	冷却ファンリレー
R4	点火リレー

オプション2

スキーム

説明

• 43 (10A) 右ハイビーム
• 44 (10A) ロングヘッドライト、左ライト
• 45 (10A) エアコン、標準音楽照明および適切な寸法、照明、ヘッドライト調光モーター
• 46 (10A) パーキングライト、座席下のライトスイッチ、ドア開口部
• 48(20A) ワイパーモーター
• 49 (15A) 左ロービームヘッドライト
• 50 (15A) 右傾斜ビーム
• 51(10A) エアコンコンプレッサー
• 55 (15A) ヒーター付きリアウィンドウ
• 56 (15A) ヒーター付きリアウィンドウ
• 57(15A) 燃料ポンプ(SN)
• 58（10A） オートマチックトランスミッションシステム（AT）用電源
• 59(10A) ABSコントロールユニット
• 60 (10A) 追加電力
• 61（20A） 端子B+へ IPDM、スロットルモーター、リレー（MV用）
• 62(20A) 端子B＋IPDMへ、ECM ECM/PWおよびBATT端子へ、イグニッションコイル電源端子、DPKV、DPRV、EVAPキャニスターバルブ、IVTCバルブ
• 63 (10A) 酸素センサー
• 64 (10A) インジェクターコイル、噴射システム
• 65 (20A) フロントフォグランプ
• R1 - リアウィンドウヒーターリレー
• R2 - エンジンコントロールユニットのメインリレー
• R3 - ロービームリレー
• R4 - ハイビームリレー
• R5 - リレーを開始します
• R6 - ファンリレー 2 エンジン冷却システム
• R7 - ファンリレー 1 エンジン冷却システム
• R8 - ファンリレー 3 エンジン冷却システム
• R9 - 点火リレー

追加のヒューズボックス

写真-スキーム

目標

а	10Aイモビライザー
два	10Aシートヒーター
3	ジェネレーター10A
4	ビープ音10A
5	60/30/30A 電動パワーステアリングコントロールユニット、ヘッドライトウォッシャー、ABSシステム
6	パワーウィンドウ50A
7	予約
8	ディーゼル噴射システム 15A
9	10Aス​​ロットル
10	15Aオーディオメインユニット
11	ABS 40/40/40A 本体電気制御ユニット、点火システム
12	予約
R1	ホーンリレー

追加のリレーボックス

右側にあります。 ワイパーとデイライトなど、2つのリレーを取り付けることが可能です。 構成によっては空になる場合があります。

バッテリー端子のヒューズ

スキーム

指定

1. 120Aパワーステアリングコントロールユニット、ヘッドライトウォッシャー、ABSシステム
2. 60A エンジンコントロールユニット、スロットルリレー、パワーウィンドウリレー
3. 80A ハイビームおよびロービーム
4. 80A イモビライザー、シートヒーター、オルタネーター、ホーン
5. 100A ABSシステム、電動ボディコントロールユニット、点火システム、電動パワーステアリングコントロールユニット、ヘッドライトウォッシャー

第 13 世代 CXNUMX ヒューズ ブロックの配線図は、提示されているものとは異なります。 XNUMX代目日産ノートによく似ています。

この資料には追加が必要ですので、最新世代の日産ティーダのブロックの説明と情報を共有していただければ幸いです。