ヒューズとリレートヨタビスタアルデオsv50
Toyota Vista Ardeo sv50は、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年にセダン（Vista sv 50）とステーションワゴン（Vista Ardeo）で生産されたトヨタビスタの第50世代と最新世代です。 この間、モデルは再設計されました。 この出版物では、コントロールユニットの位置、ヒューズとリレーの詳細な説明、ブロック図とその位置を示します。
ブロックカバーの図で要素の目的を確認してください。
サロンのブロック
場所
キャビン内のブロックの概観
説明
- 15-運転席側の取り付けブロック
- 16-運転席側のリレーブロック
- 17-助手席側の取り付けブロックのヒューズ
- 18-ABS電子制御ユニット（04.2000年XNUMX月まで）
- 19-マルチプレックスコントロールユニット
- 20-SRSコントロールユニット（04.2000年XNUMX月まで）
- 21-SRSコントロールユニット（04.2000年XNUMX月以降）
ヒューズボックス
グローブボックスの後ろのインストルメントパネルの下にあります。
実行の写真例
オプション1
スキーム
04.2000年XNUMX月までのモデル
指定
| а | 5Aパネル2-フォグランプ |
| два | TAIL5A-寸法 |
| 3 | 5Aパネル1-ECM、アラーム |
| 4 | センサー5A-インストルメントクラスター |
| 5 | 5A ABS-IG-アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 6 | 5A警告インジケータ |
| 7 | ファン5A—ファン |
| 8 | 5AMPX-B-オンボードコンピューター |
| 9 | 5A ECU-BI-ヒーター、セントラルロックリモートコントロールシステム |
| 10 | ROOM5A-室内照明 |
| 11 | BODY-ECU-IG-トリップコンピューター |
| 12 | ドア5A-ECU-IG-パワーウィンドウ |
| 13 | 5Aデフォッガー-加熱されたリアウィンドウ |
| 14 | 5A戻る-反転光 |
| 15 | パック15A—パック |
| XNUMX | 15ASTOPブレーキライト |
| 17 | 7.5Aターン-方向指示器 |
| 18 | デフォッガー20A |
| 夜 | 30Aルーフ-ハッチ |
| 二十 | 10Aヒーター-冷暖房 |
| XNUMX | 20AAM1-イグニッションスイッチ |
| 22 | 10A AIR-BAG-ACC-エアバッグシステム（SRS） |
| 23 | 7,5 A ECU-ACC-オートマチックトランスミッションセレクターとイグニッションロックシステム、時計、パワーサイドミラー |
| 24 | 20A DFRDOOR-パワーウィンドウ付き運転席ドア |
| 25 | 30Aドア＃1-中央ロック |
| 26 | 15Aリアワイパー-リアワイパー |
| 27 | 15Aリットル/CIG-シガレットライター |
| 28 | 20A DRRDOOR-電動ウィンドウ付き右リアドア |
| 29 | 7.5AOBD診断 |
| 三十 | 7.5Aデフロストリレー |
| 31 | 20ARフロントドア |
| 32 | 20A PRRDOOR-パワーウィンドウ左リアドア |
| 33 | 15A RADIO＃1 —オーディオシステム |
| 3。 4 | 25Aワイパー-ワイパーとワッシャーの制御スイッチ |
| 35 | 15Aフォグランプ |
27Aのヒューズ番号15は、シガレットライターの役割を果たします。
オプション2
スキーム
04.2000年XNUMX月からのモデル
指定
| а | 10Aパネル2-フォグランプ |
| два | KOLA10A-寸法 |
| 3 | 10Aパネル1-ECM、アラーム |
| 4 | 7,5AMPMETER-インストルメントクラスター |
| 5 | 7.5A ABS-IG-アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 6 | 7.5A警告。 インジケーター |
| 7 | 7.5Aファン-ファン |
| 8 | 7.5AMPX-B-オンボードコンピューター |
| 9 | 7,5A ECU-BI-ヒーター、セントラルロックリモートコントロールシステム |
| 10 | ROOM7.5A-室内照明 |
| 11 | 7.5ABODY-ECU-IG-トリップコンピューター |
| 12 | ドア7.5A-ECU-IG-電動ウィンドウ |
| 13 | 7.5ADEFOGER-加熱されたリアウィンドウ |
| 14 | 7.5AREAR-反転ランプ |
| 15 | パック15A—パック |
| XNUMX | 15ASTOPブレーキライト |
| 17 | 7.5Aターン-方向指示器 |
| 18 | デフォッガー20A |
| 夜 | 30Aルーフ-ハッチ |
| 二十 | 10Aヒーター-冷暖房 |
| XNUMX | 20AAM1-イグニッションスイッチ |
| 22 | 10A AIR-BAG-ACC-エアバッグシステム（SRS） |
| 23 | 7,5 A ECU-ACC-オートマチックトランスミッションセレクターとイグニッションロックシステム、時計、パワーサイドミラー |
| 24 | 20A DFRDOOR-パワーウィンドウ付き運転席ドア |
| 25 | 25Aドア＃1-中央ロック |
| 26 | 15Aリアワイパー-リアワイパー |
| 27 | 10Aミラーヒーター—加熱されたサイドミラー |
| 28 | 15Aリットル/CIG-シガレットライター |
| 29 | 20A DRRDOOR-右リアパワーウィンドウ |
| 三十 | 7.5AOBD診断 |
| 31 | 7.5Aデフロストリレー |
| 32 | 20ARフロントドア |
| 33 | 20A PRRDOOR-パワーウィンドウ左リアドア |
| 3。 4 | 15A RADIO＃1 —オーディオシステム |
| 35 | 25Aワイパー-ワイパーとワッシャーの制御スイッチ |
| 36 | 15Aフォグランプ |
28Aのヒューズ番号15は、シガレットライターの役割を果たします。
ブロックの裏側にはいくつかのリレーがあります。
転写
- リレーIG1
- パワーウィンドウリレー
- フォグランプリレー
- リアヒーターリレー
- 測定リレー
ボンネットの下のブロック
場所
ボンネットの下のブロックの一般的な配置
説明
- インテークマニホールド絶対圧センサー（3S-FE、3S-FSE）
- ABS電子制御ユニット（04.2000年XNUMX月から）
- リレーボックス（3S-FSE）
- エンジンコンパートメントのヒューズとリレー取り付けブロック
- エンジンルームのリレーボックス
- フロント左SRSセンサー
- 電子エンジンコントロールユニット
- フロント右SRSセンサー
ヒューズとリレーボックス
実行例
オプション1
スキーム
04.2000年XNUMX月までのモデル
指定
| а | 危険10A-アラーム |
| два | 20AEFI-電子エンジンコントロールユニット |
| 3 | 10AAM2-イグニッションスイッチ |
| 4 | スロットル15A-電子スロットル制御 |
| 5 | 15AIG2-電子エンジンコントロールユニット |
| 6 | 10A信号 |
| 7 | 7.5Aオルタネーターセンサー-オルタネーター |
| 8 | 7,5 / 15A EFI＃1-ECM |
| 9 | 7.5Aエアバッグ-B-エアバッグシステム（SRS） |
| 10 | 切る |
| 11 | 10A右頭 |
| 12 | 25A ABS＃2-アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 13 | 10A左ヘッド |
| 14 | 7.5A EFI＃2-ECM |
| 15 | 10A右頭 |
| XNUMX | 10A左ヘッド |
オプション1
スキーム
04.2000年XNUMX月からのモデル
目標
| а | 危険10A-アラーム |
| два | 20AEFI-電子エンジンコントロールユニット |
| 3 | 10AAM2-イグニッションスイッチ |
| 4 | 15AIG2-電子エンジンコントロールユニット |
| 5 | 10A信号 |
| 6 | 7.5Aオルタネーターセンサー-オルタネーター |
| 7 | 7,5 / 15A EFI＃1-ECM |
| 8 | 7.5Aエアバッグ-B-エアバッグシステム（SRS） |
| 9 | 切る |
| 10 | 10A右頭 |
| 11 | 25A ABS＃2-アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| 12 | 10A左ヘッド |
| 13 | 7.5A EFI＃2-ECM |
| 14 | 10A右頭 |
| 15 | 10A左ヘッド |
中継
