新しいID.41のインテリアの紹介
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新しいID.41のインテリアの紹介

スペースは、従来のSUVモデルの容積に匹敵します。 十分なスペース、すっきりとしたデザイン、非常に効率的な照明、環境に優しい室内装飾ファブリック。ID.4 のインテリアは、フォルクスワーゲン初の完全電動 SUV の先駆的な性質をすべての感覚にもたらすモダンで快適な雰囲気を提供します。

ID.4インテリアの第一印象

ID.4 は市場投入に向けて急速に近づいており、今年の終わりまでにエンド ユーザーへの最初の出荷を計画しています。 将来、新しいフォルクスワーゲン ID.4 は、世界中で急速に成長しているコンパクト SUV セグメントの一部となり、新しい電気 SUV の生産と販売の見通しには、ヨーロッパだけでなく、中国、そして米国も含まれます。 新しい SUV のインテリアは、従来のパワートレインを搭載した同等のフォルクスワーゲン モデルと比較して、まったく新しい特徴を示しています。大幅にコンパクトな寸法と電動パワートレインの効率的なレイアウトにより、インテリア スペースがはるかに大きくなっています。 フォルクスワーゲン グループ デザインの責任者であるクラウス ジキオラは、この多機能 SUV モデルのインテリアの特徴を次の短いが意味のある公式でまとめています。 新しいモデルのデザインは、フォルクスワーゲン ブランドのチーフ デザイナーだったジキオラのチームによって開発されました。 彼によると、「ID.4 は、新しい MEB プラットフォーム (電動モデル用のモジュラー アーキテクチャ) により、このクラスにまったく新しい空間感覚をもたらします。」

典型的な SUV - 大きな出入り口と心地よい高いシートポジション

新しいモデルに乗るだけで本当に楽しいです。 ID.4 ドア ハンドルはボディの表面と同じ高さで、電気機械式メカニズムで開きます。 運転席と同乗者は、大型の天窓から室内に乗り込み、ハイシートの快適性を享受しながら、共有後部座席のスペースは、従来のパワード SUV モデルの上位クラスに匹敵します。 ラゲッジ・コンパートメントも同様で、リア・シートを立てた状態で 543 リットルという驚異的な容量を提供します。

ID.4のインテリアデザインは、新型のエクステリアスタイルと同様に、開放感と自由空間を重視し、滑らかで軽やかなラインと形状をベースに、本質に焦点を当てたデザインとなっている。 インストルメントパネルは独立したコンポーネントとして設計されたセンターコンソールと接続されていないため、空間に自由に浮かんでいるように見え、可動式大型ガラスパノラミックルーフ(オプション)からは、制限のない空の景色が提供されます。 夜間には、室内間接照明を 30 色という驚くべき範囲で個別に調整し、新型モデルの室内に見事な光のアクセントを作り出すことができます。 クラウス・ジキオラ氏は、機能制御と操作の全体的なコンセプトが、可能な限り最も論理的でシンプルな操作を提供するように設計されていることを強調し、「ID.4 の完全に直感的な制御機能は、クロスオーバーと SUV カテゴリーに新たな電動の軽さをもたらします。」と付け加えました。

ライトバー ID。 フロントガラスの下の照明は、すべての ID のまったく新しい機能です。 モデル。 直感的なライトとカラー効果で、さまざまな運転状況でドライバーに貴重な支援を提供できます。 たとえば、IDのおかげです。 ステアリング ホイールの後ろにあるライトは、駆動システムが作動しているとき、および車両がロック解除またはロックされているときに常に通知します。 さらに、照明機能は、支援システムとナビゲーションによって提供される情報をさらに強調し、ブレーキをかけるタイミングをドライバーに促し、電話の着信を知らせます。 ナビゲーション システム ID とともに。 ID.4 が間違った車線を走行している場合、システムはわずかな点滅で車線変更を推奨し、ドライバーに警告します。

シートは非常に快適で、室内装飾品には動物性素材が一切使用されていません。

ID.4のフロントシートは、ダイナミックなドライビングとロングツーリングの快適性を両立。 新しいモデルがドイツ市場にデビューする限定版 ID.4 1ST Max1 では、シートは AGR 認定、Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health)、医療整形外科医のためのドイツの独立組織です。 さまざまな電気調整と調整オプションを提供し、空気圧ランバーサポートにはマッサージ機能が組み込まれています。 室内装飾品に使用されているファブリックも、居心地の良いインテリアの独自性を強調しています。 ID.4 の将来の 1 つの限定版バージョンでは、動物性素材を一切使用していない室内装飾品を使用しています。 代わりに、合成皮革とリサイクル ペットボトルを約 20% 含むリサイクル素材である ArtVelours マイクロファイバーを組み合わせた生地を使用しています。

限定車 ID.4 1ST 1 および ID.4 1ST Max のインテリアは、プラチナ グレーとフローレンス ブラウンの柔らかく洗練された色調が特徴です。 ステアリングホイール、ステアリングコラムトリム、センタースクリーンシュラウド、ドアボタンパネルは、現代的なピアノブラックまたは通常のエレクトリックホワイトからお選びいただけます。 より明るい色が新モデルのインテリアに未来的なタッチを加え、そのクリアでクリーンなデザインをさらに強調します。

モビリティの未来は電気モーターにあります。 これが、フォルクスワーゲン ブランドが Transform 2024+ 戦略の一環として、2025 年までに電動モビリティに 4 億ユーロを投資する計画を立てている理由です。 ID.32 は、フォルクスワーゲン初の完全電動 SUV であり、ID ファミリーの 4 番目のメンバーです。 ID.2020以降。 この新しいビスポーク製品範囲は、ブランドの従来の製品ポートフォリオに加わり、その過程で識別子の指定が行われます。 インテリジェントなデザイン、強い個性、最先端のテクノロジーを体現しています。 ID.XNUMX のワールド プレミアは、XNUMX 年 XNUMX 月末までに行われる予定です。

  1. ID.4、ID.4 1ST Max、ID.4 1ST: これらの車両は量産コンセプト モデルに近いため、現在市場では入手できません。
  2. ID.3 - kWh / 100 km での合計消費電力: 15,4-14,5; 合計 CO2 排出量 (g/km): 0; エネルギー効率クラス: A +。

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