車のパノラマルーフの長所と短所

パノラマルーフは、見た目がとても楽しいため、新車で非常に人気のある要素です。 ただし、そのような屋根を備えた車を購入する前に、その長所と短所をすべて検討してください。

現代の自動車モデルの中にはパノラマルーフを備えたものもあります。これは非常に魅力的で、星や空を眺めることができます。

選択したメーカーやモデルに応じて、いくつかの異なるオプションやスタイルが用意されており、パノラマ サンルーフは最も人気のあるオプションの XNUMX つです。 パノラマ システムでは、車の中央に単一のオプションを提供するのではなく、前部座席と後部座席の上に開口部を提供するマルチパネル ルーフ設計が使用されることがよくあります。

他の多くの自動車システムと同様に、パノラミック ルーフには長所と短所があり、この機能を備えた車を購入する前に考慮する必要があります。

そのため、ここでは車のパノラミックルーフの長所と短所についていくつか説明します。

パノラマルーフのメリット

1. より自然な空気

パノラマルーフは、より多くの外気を取り込み、運転中に少し暑くなっても車内を涼しくします。

窓を開けると風の抵抗が増えるため燃料がかかりますが、快適にするためにエアコンをオンにすると、燃費が最大 10% 向上します。

2.- 解放感

オープンパノラミックルーフを使用すると、より大きな解放感が得られます。 多くの人が座っているときの閉所恐怖症を軽減する体験です。

3.- 状況によっては非常口

事故に遭ってドアから車から降りられなくなった場合、パノラマ サンルーフが別の脱出手段になる可能性があります。 ほとんどの設計では、外に出る必要がある場合にガラスを完全に取り外すのがかなり簡単になります。 

4.- 運転中の余分な太陽

ビタミン D の生成に役立つため、肌は適度な日光を好みます。さらに、ラスベガスやその他の画像の多い場所に到着したときは、パノラマ サンルーフも体験にプラスになります。

パノラマルーフのデメリット

1.- 車の屋根にかかる重量が増加します。

車両の軽量化は燃費の向上を意味するため、自動車メーカーは可能な限り車両の重量を軽減するよう努めています。 ブレーキや加速のメリットも得られます。 ドライバーのハンドリングと構造の安定性を向上させるために、重量物はできるだけ低い位置に配置されます。 パノラマ サンルーフ構造に 200 ポンドを超えるガラスを追加し、必要なハードウェア、モーター、排水ダクトを追加すると、車の上部が少し重く感じることがあります。 

2.- 騒音が加わり、車両が複雑になります。

パノラミック サンルーフには、板金ルーフの代わりに、2 枚以上の重いガラス パネル、スイッチ、ダクト、ローラー、モーターが追加されており、デザインの利点を最大限に活用できます。 また、車の形状も変化し、風に応じてプロフィールが変わります。 この変更により、道路を走行する際に車両の騒音が大きくなる可能性があります。

3.- 雨の中ではもっとうるさい 

大きな窓を取り付けると車の屋根の断熱性が低下するため、このオプションを使用すると、元の設計に比べて車に当たる降水量が大幅に重くなります。

4.- 車両の構造的完全性が低下する可能性があります。

パノラマサンルーフは車の屋根に大きな穴を作ります。 上部構造全体を覆う構造であれば、何もない場合よりも構造の剛性が高くなるというメリットがあります。 ただし、シールは必ずしも 100% 防水ではないため、この製品は通常の蓋ほど強く耐久性はありません。 

一方で、排水ポイントが詰まり、水が溢れて車室内に浸入することがあります。 事故に遭った場合、ガラスは横転の危険を引き起こす可能性もあります。

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