冬用タイヤ(ベルクロ)「コーディアント」の長所と短所、カスタマーレビュー
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摩擦タイヤは、車輪の冬用「靴」として車の所有者によってますます使用されています。 スタッズ付きゴムとの主な違いは、製造材料です。 これらのタイヤは、特殊なゴムコンパウンドから作られています。 このような材料は、-30度まで弾性を保持します。
冬になると、4輪の友達のために冬用タイヤを購入するという疑問が生じます。 すべての車の所有者は、雪や氷の多い道路に対応できるタイヤを手頃な価格で購入したいと考えています。 ロシアの会社Cordiantは、国内最大のタイヤメーカーの2013つです。 XNUMX年、同社は新しいフリクションタイプの冬用タイヤ(ベルクロ)の生産を開始した。
冬用タイヤCordiantWinterDrive:説明
同社はさまざまな種類の冬用タイヤを製造しています。
- ちりばめられた、田舎旅行により適しています。
- 摩擦(ベルクロ)、都市の条件に推奨されます。
摩擦タイヤは、車輪の冬用「靴」として車の所有者によってますます使用されています。 スタッズ付きゴムとの主な違いは、製造材料です。 これらのタイヤは、特殊なゴムコンパウンドから作られています。 このような材料は、-30度まで弾性を保持します。
冬用フリクションタイヤWinterDriveは、都市の条件に合わせて設計されています。 タイヤは、さまざまな温度や路面の種類で高いレベルの安全性と優れた性能を発揮します。
独自のトレッドの開発は、コンピューターシミュレーションを使用して実行されます。 パターンは、氷上で良好なグリップを提供する多くの溝が交差する多数の台形およびジグザグブロックです。 非対称のトレッドブロックの不均一な配置は、走行中の騒音と振動を低減するのに役立ちます。
深いトレッドと多数のサイプ(狭いスロット)の組み合わせにより、路面との安定した接地面、高速の排水、および高レベルの牽引力が提供されます。
冬用タイヤの長所と短所ベルクロ「コーディアント」
CordiantWinterDriveフリクションタイヤの主な利点は次のとおりです。
- 雪道や乾燥した道路での短い制動距離。
- 凍った道路でも車の安定した操縦性と制御性。
- 低騒音レベル。
- 都市の冬の変化する気象条件への適応。
大きな利点にもかかわらず、このブランドとクラスのタイヤは理想的ではありません。 欠点の中で、ドライバーはウェットトラックでの制御性の喪失を呼びます。これは、雪解けや雨の間のゴムの操作上の適合性を低下させます。
ベルクロについてバイヤーが言うこと
冬用タイヤ(ベルクロ)「コーディアント」のレビューはほとんどが好意的です。 タイヤは、高品質のゴム、優れたブレーキ性能、静かな乗り心地で高く評価されています。
Cordiant Winter Driveの冬用タイヤのレビューによると、タイヤは緩い雪や転がった雪で優れた浮力を示します。 購入者は、雪や氷のスラッシュで運転するときの車の通常の動作に注意します。
車の所有者はまた、注意深く運転すれば、ウィンタードライブタイヤの車は傾斜した氷の上でも制御可能であると言います。 薄い氷の地殻のあるアスファルトでは、車はまったく自信を持っています。
冬用タイヤの概要「CordiantWinterDrive」(ベルクロ)
Cordiantは、いくつかのサイズのWinterDriveウィンタータイヤを製造しています。 各サンプルを見てみましょう。
車のタイヤCordiantWinterDrive
Cordiant Winter Driveの冬用タイヤのレビューによると、タイヤは高品質のゴムでできています。 プロテクターは数年間グリップを維持することができます。
パターンは、タイヤの表面全体に配置された多数の不均一な台形の形で作られています。 詳細な特性と寸法を表に示します。
操業シーズン | ウィンター |
トレッドタイプ | ベルクロ(スパイクなし) |
タイヤの種類 | ラジアル(カメラなし) |
内径 | 13〜17インチ |
トレッド幅 | 155/175/185/195/205/215mm |
高さ | 55/60/65/70% |
最大。 速度 | H(最大210 km / h)/ Q(最大160 km / h)/ T(最大190 km / h) |
最大荷重 | 387 ... 850 kg |
タイヤは深い雪の吹きだまりを簡単に通り抜けます。 このサイズのタイヤはコンパクトカーに適しています。
コーディアントウィンタードライブ2
これらのタイヤは、前のサンプルよりも大きな負荷に耐えることができます。 また、トレッドパターンが異なります。 これは別のパターンです。タイヤの中央には、2列の長方形の側面に尖った円錐形の図形の線があります。 幾何学的なブロックには、良好な道路グリップのために多数のスロットが点在しています。
季節性 | 冬 |
着陸直径 | 13〜17インチ |
トレッド幅 | 175/185/195/205/215 mm |
タイヤの高さ | 55-70% |
トレッドタイプ | 摩擦 |
タイヤの種類 | カメラなし(R) |
トレッド方向 | あり |
最高速度の値 | T(最大190 km / h) |
最大荷重(タイヤあたり) | 475 ... 850 kg |
タイヤは安くて高品質です。 運転中はほとんど音がしません。 乗用車に加えて、SUVにも適しています。
コーディアントウィンタードライブ185/65R15T
タイヤパターン-ラメラが点在する不均衡なブロック。 このようなトレッドパターンは、凍った道路での車の通常の取り扱いを決定します。
操業シーズン | ウィンター |
トレッド幅 | 185ミリメートル |
高さ | 視聴者の38%が |
着陸直径 | 15дюймов |
トレッドタイプ | 摩擦 |
タイヤの方向 | はい |
最大。 動作速度 | T(最大190 km / h) |
ホイールあたりの最大許容荷重 | 92(630 kg) |
このようなウィンタードライブ185/65R15Tタイヤに「装着」された車は、積雪または緩い雪で適切に動作し、燃料を合理的に消費します。 タイヤは乗用車BおよびCクラスに適しています。